こんにちは、raziです
９月２回目の記事は、予告どおりスロットカーネタです。
９月３日（土）、日帰りで愛知県春日井市にある「ホットステージ」さんに行ってきました。
目的は、１０月に開催される予定の「ラリースロット」（ZinkRacingServiceさん主催）に向けてのテストになります。ホットステージさんでのテストは今回が２回目になります。
今回も一人なので、新幹線を利用しました。少しでも安くいけるように「ＪＲ東海ツアーズ」さん企画の名古屋日帰りプランを使用しました。
ただ・・・これだと、行きが品川発６：００なんです
台風の影響が心配されましたが、横須賀線も東海道新幹線も問題なく、定刻に名古屋駅に到着しました。
名古屋日帰りプランには、名古屋駅ビル？お店やキオスク（いずれも一部）で使える５００円のチケット×５枚が付いてくるので、早速このチケットを使って朝食しようと、７時開店の「きしめん」屋さんにいきましたが、店舗改修？中でお休みでした
チケットが使える喫茶店とかもありましたが、チケットは使わずにデニーズで食べました
その後は時間調整で１１時頃までインターネットカフェで仮眠です。
早めの昼食は、チケットを使えるお店で食べました（お店の名前は伏せます）。
天ざるきしめんです。
きしめんは美味しかったのですが、天ぷらの衣が・・・
清算の時には、このチケットを知らない店員が居たり・・・（もちろんチケットは使えました）。
名古屋駅から地下鉄と名鉄小牧線を乗り継ぎ、１２時半頃にホットステージさんに到着しました。
お店には、以前より1/32向けスロットカーの部品が多く並べられていました。今回のラリースロットに向けて力が入っているなと感じました。
路面も前回伺った時より走行ラインにはラバーが乗っている状況でした。
しばらく走行すると、「スーパー３２ｆｏｒラリー」のＶｅｒ．１．２で、イン側右回りで５．８秒台を記録出来ました。自己ベスト更新です。
同じく「スーパー３２ｆｏｒラリー」のＶｅｒ．２でも５．８秒台を記録しました。
その後は試してみたい部品のテストやちょっとしたセット変更したりして、Ｖｅｒ．１．２で５．７秒台（イン側右回り）を記録出来ました
５．７秒台は、地元の方のベストと同じとの事でした。
今後は地元勢のタイムはもっと上がるでしょう・・・。
今回この峠コースを走行してみて、競技中に気をつけないといけないと思った点を見つけました。
画像中央付近の、センサー位置に注目してください。
シールドの間、溝の部分の黒い点みたいなところです。
各レーンに２箇所センサー（予備用に取り付けたのかな？）があり、現在は画像左側（コーナーに近い方）を使用しているとの事でした。
右回りでは、コーナー（車両がある箇所です）脱出時に姿勢を乱す（インリフト）と、カウントしない時がありました。イン側が発生頻度が多かったです。
これは、この峠コースが悪いのではありません。このようなコースだと理解して攻略する必要があると考えています。
ラリースロットでは、センサーを通過してもノーカウントだと、そのＳＳがノータイムになる可能性があるので・・・。
ではテストの話を続けます。
オープンクラスは今回、「スーパー３２ｆｏｒラリー」をテストしました。
今回はＶｅｒ．１．２が調子良かったです。Ｖｅｒ．２は０．１秒落ちでしたが、次回再度比較したいと思います。
Ｎクラスは今回、ＮＩＮＣＯのシトロエンＣ４（ゴムタイヤ）とＡｖａｎｔＳｌｏｔのプジョー２０７（アングルワインダー、スポンジタイヤ）をテストしました。
ベストタイムはＡｖａｎｔＳｌｏｔがよかったですが（６．４秒台）、無難に走行しようとするとストレートもアクセル全開に出来ない状況なので、車両選択に迷います。
ＳＮクラスはＮＩＮＣＯのポルシェ（以前ラリースロットで私がＳＮクラス優勝した車両）をテストしましたが、今回ＳＮクラスに参加するか微妙です。
まだまだ走行したりない感じなので、もう１回ホットステージさんにテストに行くか考えています
ここで、ホットステージさん常連のＮさんの走行を動画でどうぞ。
自動再生しない設定です。音声が出ます、ご注意下さい。
撮影用に控えめに走行していらっしゃいます。ラップタイムは６秒台前半だったと思います。
良い感じで走行されています。さすが地元トップクラスのドライバーですね
ホットステージさんは、最近1/32向けコースが増えました。
コースすべてが写っていなくて申し訳ありません。
ラリースロットのスケレトラック版標準レイアウトです。
1/32用コースを設置することからも、オーナーさんがラリースロットに力を入れているのを感じられますね。
こちらも走行しました。オーナーさんや常連さんの前で４周アタック（右回り）するのは、ちょっと緊張しました
1/32ＳＮクラス（ＮＩＮＣＯのポルシェ）で１８秒台、
1/32Ｎクラス（ＡｖａｎｔＳｌｏｔのプジョー）で１６秒台、
1/32オープンクラス（スーパー３２ｆｏｒラリーＶｅｒ．１．２）で１４秒台
を記録しました。
テストは１９時頃に終了し、サーキットを後にしました。
オーナーさま、常連の方々、お世話になりました。ありがとうございました。
夕食は名古屋駅側の風来坊さんに行こうと思っていましたが、時間の都合で止めました。
残りのチケットでお土産などを購入し新幹線に乗りました。
「世界の山ちゃん」の手羽先を駅ビル？にあるお店で購入し、新幹線の中で食べました。
台風の影響もなく無事に品川から横須賀線に乗ったまではよかったのですが・・・終点まで乗り過ごしました
今回はこれで終わります。
次回のネタは考え中です。
ではまた。