ＪＲ東海 島田(2024.6.20) ３１３系 Ｗ５編成＋２１１系 ＧＧ１編成 普通 熱海行き

６／２０にＪＲ東海　東海道線　島田駅で２１１系と３１３系が連結された４両編成を撮りました。
１枚目は、島田駅３番線に停車する２１１系５０００番台のＧＧ１編成　クハ２１０－５０４９の普通　熱海行きです。



２枚目は３１３系と２１１系の連結面で、左側は３１３系Ｗ５編成　クハ３１２－２３０３、右側は２１１系ＧＧ１編成のクモハ２１１－６００１です。
３１３系も乗務員扉のガラスに編成記号が表示されているので、あとから確認しやすいです。



４枚目は、島田駅３番線に停車する３１３系２３００番台のＷ５編成　クモハ３１３－２３０３です。



２１１系の内、１Ｍ仕様車は６０００番台と先の記事で紹介しました。
先の熱海行きの２０分後の島田駅折り返しの上り列車の普通　熱海行きに６０００番台が連結されていました。
２両編成のＧＧ編成はクモハ２１１形が６０００番台ですが、相手方のクハ２１０形は５０００番台と同じ仕様のために連番で登場しています。

３１３系２０００番台はロングシート仕様ですが、２３００番台は東海道線静岡地区（熱海～豊橋駅間）、御殿場線（御殿場～沼津駅間）、身延線で運用される２両編成で発電ブレーキが搭載されており、ワンマン運転に対応させるための準備工事がされています。
なお、霜取りのためパンタグラフを２基搭載しいる車両は２３５０番台となっています。