岡山電気軌道 岡山駅前(2023.5.1) 旧東武日光軌道線 ３００７ ＫＵＲＯ 岡山駅前行き／東山・おかでんミュージアム行き

５／１に岡山電気軌道　岡山駅前電停でＫＵＲＯの愛称を持つ東武日光軌道線の３０００形を撮りました。
１枚目は、岡山駅前電停の降車専用ホームに停車するＫＵＲＯの愛称を持つ旧東武日光軌道線　３００７の岡山駅前行きです。



２枚目は、岡山駅前電停の乗車専用ホームに停車して折返しの東山・おかでんミュージアム行きとなった３００７です。



３枚目は後追いで、岡山駅前電停を出発して西川緑道公園電停に向かう渡り線を進む３００７です。
岡山駅前電停では乗車専用ホームと降車専用ホームの間にＸ形の渡り線が有ります。



この日はＪＲ西日本　岡山駅で旧国鉄形の車両を撮りましたが、買い物のために一旦改札口を出た時に撮りました。
ＫＵＲＯの運行時刻は事前に下調べできてなかったのですが、たまたま運良くＫＵＲＯが岡山駅前電停に到着していたので撮ることができました。
以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
岡電３０００形は、１９５３年に東武日光軌道線１００形として１０両が登場しました。
１９６８年の東武日光線の全廃に伴い、全車が１９６８～６９年に岡電に譲渡されてました。
岡電で１９７３年に交通事故に遭って廃車となった１両以外は、主力として活躍していました。

１９８９年以降には主電動機や制御器等を流用して車体新造による更新で在籍数が減り、新車との代替廃車も進みました。
残った２両の内、３００７は２００４年に水戸岡鋭治デザインでリニューアルされ、ＫＵＲＯの愛称が付きました。
外観塗装ですが、烏城と呼ばれている岡山城に合わせて、からすの濡れ羽色を表現した独特の黒色となっています。