工場に転がっている部品を見て、これ俺のバイクに付かないの? から始まるのです。
大方、それだけ付けて終わらず、ここもあそこもと、カスタム三昧になります。
当社では今迄トリプルツリーを削り出しで作ってまいりましたが、
これからは、プレスで作られたものが流行するのでしょう。
ドカティー社は新しい取り組みを常に探っているように見えます。
これもその一つですが、中空なのでとても軽量、見かけもいいです。
私達がやらなくても、そのうちアクティブがやるでしょう。
取付たバイクは油冷GSXR1100
パイオリのアップサイドダウン・フォークはインナーチューブが46パイ
右がパイオリ、左隣のオーリンズ43パイが貧弱に見える程です。
このバイクを所有するオーナーは、お口なめらか
しかし、ジャマイカ・ラリーの4輪プロドライバーであり、今もジムカーナの方面で活躍中です。
腕がいい人はお口も達者！
2輪に乗っても、なかなかのものでしょ！と、当人、
まだまだでしょ！
この前も静電気を除去するエアーバルブキャップなんぞを持ってきて、
付けたら、乗り心地が良くなったんだ！と、力説！
置いていくから使ってみて！
いつも面倒を見てもらっている車のチューニングショップに勧められたそうです。
1ヶ、３５００円だ、そうで・・・
ＭＯＴＯ ＧＰでも使っているそうで・・・
ほほ～！
当店にくる愛するべきお客様達、本当に楽しませてくれます。
オイルクーラの配管の取り回しもクールに仕上げましたが、
カウルを付ける事により、まったく見えません！
レーシング・キャブレター、このままでは車検通りません。
吸気口が開いていてはいけないのです。
茶こしフィルターがいいです。
スポンジをカポッ！と被せている方、今直ぐ外すべきです。
燃えます。
レーサーではないです。
工場長、何のバイクでもスイングアーム付けちゃいます。
チェーンライン、ドンピシャ！
カウルを付けるとどうなるでしょう。
只今、塗装中！
あ～金ない、と言って去っていきましたが。
作業する前に言ってくれよ！と言ったところです。
そういえば、ツーリング隊チョリーナ Nキャプテン来店！
当店でツーリングと言えばこの方！ハヤブサを、こよなく愛し3台乗り継ぐＮキャップ！
カメラを向けると、この、ひょうきんな顔、
ツーリング先での楽しい話がお客さん達にも人気ですが、
殆どの食リポは味というより、いかに大盛りか！です。
おかげで、只今妊娠5か月！
ツーリングに行きましょうよ～と言うとナンバー付いてるバイク持ってないでしょ！
と言うので、買いました。
早く連れて行かないと、またレーサーにしちゃうじゃないかー！
一人でも楽しいですよ
私、方向音痴なの知ってるでしょう。
ほんとですか～～～
完全に疑ってます。
今、金ないんすよ～
金なんて有るって言った事ないでしょ!
暖かくなったらね・・・と言い残し去っていくのでした。
隊長リーナ弱ってますね！
