バイクに乗っていれば、とりあえず幸せかな？

 

前回の孤独ツーリングは、当店のツーリング隊チョリーナ、Nキャプテンに言わせると、

甘さの残る50点！私的には、けっこう満足！キャプテン、甘口の採点です！

しかし、そんな採点も、なんのその！今回は久々に海が見た～い！と、言う事で三浦半島を目指しました！

海を見たのは昨年年末の、スパ西浦モーターパーク以来です。

あ！どうも、店チョリーナです！

出発直後は晴天でしたが、暫くすると雲行きが怪しくなってきました。

そしてついにポタポタとやってきました！

カッパなど持ってきているはずなどありません！

キャップー！カッパが無い時は如何すればいいでしょうかー！

通り雨だったようです。

なんだ？・・・

美術館か・・・

　！・・・

三崎港を目指し、マグロ丼でも食べるかな！♪～

そんな時！下り道にも係わらずＳ字カーブが波状路と知らず、いいペースで進入！

突き上げるような凹凸がブレーキレバーを握らせてくれません！

焦りました！

こんなに波を付けてる路面初めてですぜ！

しかも間隔が狭い！AC/DCのヘッドバンキング状態です！

Ｖストロム650のサスはストロークがあり、シナヤカですが、こうなるとドウにもなりませんね！

以前、白糸スピードランドにサスペンションの師匠を呼んでテストをしたついでに、このバイクのサス、もっと良くなるか？

を、検証しました。

ノーマルで十分な性能となると、もっと良くしてみたい、と言う欲望が湧いてきます。

とっても良いスプリングがありました。

オランダから届きますので、また、報告いたします。

あ！

空どんより、

私、気ずきましたが、今何処にいるのでしょうか？

ツーリングしないのは、道が分からないからでしょう。

前回のツーリングでもミヤガセ湖から脱出できなくなり、グルグル回っていたようです。

キツネに抓まれたのかと思いました。

ツーリング隊長リーナのＮキャプテンに声かけたら、

新型ハスラー買ったら、ターボが付いてなのに気が付いたらしく、店に文句言ってくるからそれ何処じゃない！

と言って断られました。

タービン、途中で落としちゃったんでしょうか、

見つかるといいですね！

 

 

 

 

 

 

 

NGKスパークプラグ！参上！・・・？

 

私達はNGKプラグチェッカーズでーす！

あ！・・・　えーけーびー か－!！！

きゃははは！年甲斐も無く喜んでしまう私は今年でフォーティーエイト！

NGKのイベントでプラグの交換促進キャンペーン隊でございます。

彼女達より、長年使っているプラグは燃費や始動が悪くなったりしますよ！と、言われ

いや～知らなかったな～、などと、つい言ってしまい、

チェックしましょう！ちぇっく　ちぇっく～

2人で揃って言うので、いやー練習しましたね！と、言うと、彼女達

イツモはもっと大きい声でやっています！お客さんがいるので・・・

え！いつの間に！

こぱずっかしい！

プラグチェックの約束、してください！と、言われ

彼女達と小指を繋いで、ちぇっく～！やってしまいました！

たー！はっはっはー！

奥さん出張でいなかったのでセーフ！、お店に張ってある写真で盛り上がりました。

レーサーなんですか？

お！気がついちゃいましたね！

などと言った所ですが、盛り上がりが急すぎて、

彼女らが帰り、仕事をするモードに切り替えると、なぜか空風が心を通り過ぎるのでした。

私のお気に入りは赤箱レーシングプラグですが、とても高価です。

Ｒ１に付けたプラグ、MOTO GPでも同じタイプのを使っています。

ガイシがありません。

一本８０００円します。Ｒ1は4気筒なので、32000円、ティファニーで何か買えるでしょう。

しかし、これに勝るものはありません。

イリジウムプラグでもまったく問題ありませんが、

エンジンを組んで、最後の儀式とでもいうのでしょうか、赤箱を付けて完了となると、気分が違うのです！

色々な所で赤箱信者はいるようです。

プラグほど過酷な物も少ないのに、意外とおろそかにされています。

これを読んで、プラグでも交換するかな、と言うキッカケにでもなれば、

彼女達が当店にやってきた甲斐があった！と言う事でございます。

その際は、是非NGKを選択して頂けたらとおもいます。

私は若い女性が来ると、奥さんと会話がし難くなる時多数！

今日から自分をー！　ちぇっく＝！

 

 

バイクには最高の季節到来、秋って短いです！

 

只今帰りました！

本日は当店のツーリング部長より苦情を頂いてた、ツーリングしましょう！の件で

単独ツーリングに出かけて参りました。

自らを道志道でライン際の魔術師と歌う、長井キャプテンの教えに従い道志村へ！

20年ぶりに来てしまいました。

こんな物が出来ていたんですね！

タバコをフカシてると、平日なのに、来る来る！バイカーが沢山！

お仕事なにしてるのでしょうか、

 

そして山中湖へ！寒いっす！

長袖とはいえTシャツ1枚で出かけてしまったのであります！

甘いでしょうか？長井キャップ！

思わずクシャミをすると、シールドがOH! NO!

キャーップ！こうなると如何したらいいのかわかりません！

長袖が役にたちました。

視界良好にて山中湖を出発です。

しかし、そうこう、している間に腹がへってきました。

キャップ！おいしいお店ないっすか！

御殿場付近に下りて行くと、おつとー！おいしいトンカツ！の看板発見！

キャップー！ここにしまーす！

 

ごはん、キャベツ、トン汁、お代わり、ちゃんとしました！

お腹いっぱいになったので、246で帰ります。

箱根の方に行くと、また寒そうなので！

キャップ！それでは採点お願いします！

あと、来週のルートもアドバイスお願いします！

キャップ！

 

 

 

 

最強フロントフォーク HYPER PROよりリリースされました！

 

　ついに発売となりました！HYPER PROフロントフォーク！

コンスタントライジングレートスプリングならではの動きは最大限の性能を引き出し、

　ブレーキング時、フルボトム付近でさらに動きのある設定は100万の動きとして体感できるでしょう。

フルボトム付近ではバンプスプリングが衝撃を緩和させ、

　つまり、もう一つのスプリングによる恩恵がうけられます。

伸びきりではトップアウトスプリングが衝撃を緩和、モトGPなどではこのスプリングのレートを変更しながらセットアップしている程重要です。

　それらのスプリングの動きをコントロールする大容量３０ｍｍピストンによるダンパーは、

コンプ側にHIとLOのアジャスターを装備！ストリート走行の乗り心地を助けます。

　調整範囲も30クリックと微調整に対応する物となっていますが、何より有り難いのは工具を必要としません。 ハンドクリックによるセッティングが出来るのです。

　ボディーはアルミ削りだし、インナーチューブは勿論チタンコート、より一層の高級感があります。

　他にもキャリパーを冷やす為の工夫や、緩めていっても飛び出さないプリロードアジャスター、レーシングスタンドが使えるようにしたボトムケース、

　これを作った人はマニア、もしくはオタクと言えるのでは！ 他に何が必要なのでしょうか？ これらの装備を、車種別の設定で用意しているのは見事の一言！

HONDA

　ＣＢ1300ＳＦ　03-07

 　ＣＢ1300ＳＢ　03-07

YAMAHA

 　XJR1300　　01-10

KAWASAKI

 　ZEPHYR1100　 92-06

  　ZRX1200　 01-08

  　ZRX1200S 01-08　

 　 ZRX1200 DAEG  09-13

以上に対応します。それぞれ、（税別￥320000-）です。

　全ての製品にフェンダーブラケットが付属しています。

装着するにあたり、専用キャリパーブラケットが必要になります。（税別￥28000-）

　BREMBO製にて装着したいキャリパーがあればお申し出ください。ラジアルキャリパーにも対応した物があります。（税別￥48000-）

オプションにてイニシャルアジャスターが4色より、選んで頂けます。（税別￥4000-）

　全ての製品は日本の道路に最適にセッティングされたジャパンスペックにて提供しています。

当店でもご覧頂けるよう、展示してありますが、今回のこのカタログ、必見です。

　とても興味深い内容で皆様の心を揺さぶる事と思います。

勿論無料です。 当店で沢山用意していますので、是非ご覧くださいね！

 

いいバイクがあると距離が伸びるツーリングに出かけたくなりますな！

 

富士山スカイラインにツーリング！

今の季節はバイクでちょっとお出かけが気持ちいいですね！

たんたんと走っていると、心も穏やか、

これも、いいバイクがあってこそ！

Ｖストロム650です！

このバイク！97Kｍで巡航がトテモ気持ちがいいです。

それ以上でも、それ以下でもない何かを風で感じ、うっとりしながら走る！

貝のように口を閉じ、頭の中はカラッポ

いいです。

一人ぼっちが好きな私にはピッタリな乗り物です。

駐車場のおじさんに話しかけられなければ、無の世界だったのに！

富士山見えません。

遠くからは見えたのに！

今度は、お客さん達を巻き込んで行く事にしましょうか、

ツルムのがあまり好きではないので、久し振りに親父でもさそってみようかな！

誰か！来週いきます？

食事所集合！なんていいかも！