古田監督誕生へ

ついに、古田が監督就任を受諾し、久々のプレイングマネージャーが誕生する見通しとなりました。

古田、監督就任で交渉　選手兼任、複数年契約で (共同通信) - goo ニュース

ずーっと注目していましたが、ようやく実現しそうなので嬉しいというよりホッとしています。
黄金時代を支えた石井一久や高津らが抜け、これで古田まで他球団へ行かせてしまう様だったら、ワタシはスワローズファンをやめようと思ってました。

これでやめずに済みます(´▽｀)


古田は球団側にファンサービスの向上なども求めたそうです。
彼のことですから、単なる選手兼監督にとどまるわけはないと思うので、ホント楽しみですね～！！

ただ、昨年、選手会長として球団オーナー達との対決した時の様に、あまり頑張りすぎなければいいんですが・・・
「すぽると！」で思わずうつむいて号泣した姿はあまりにも悲痛でした。
しかし、そんな時でも試合中は辛い顔を見せず、いつも以上に頑張っている姿に改めて感動させられ、ますます好きになりました。

ですから、無理しすぎて体を壊さないか、それだけが心配ですね。


今年の後半は青木の２００本安打以外はあまり注目されなかったスワローズですが、来年は大活躍してくれるでしょう！

Ｆ１最終戦（中国ＧＰ）

琢磨は残念でしたね～。
あのフライングスタート→ペナルティで出鼻をくじかれた、なかなか頑張っていたと思うんだけど・・・
ペナルティの後も、２度もセーフティカーが入る荒れた展開で、我慢していればチャンスがあったと思うんですが、マシントラブルとは不運でした。

最終戦は、ずーっとツイていなかった人がツイていないという、まさに今年のＦ１を象徴する様な展開でしたね。
シューマッハしかり、琢磨しかり、モントーヤしかり・・・

そのなかでもかわいそうだったのが、モントーヤ。
排水溝のフタって・・・

中国は同じ日のマラソンでも不手際があった様ですが、オリンピック大丈夫かしらん？


来年からはエンジンが2400ccのV8になります。

エンジン音がどうなるのか、メカフェチはそれが気がかりです。。。

フェア

STI新潟の誕生フェアでアライメントの測定・調整を8400円で受け付けるとのことなので行ってきました。
通常は18000円くらいするので、かなり格安！
作業は後日。。

ちょっとステアリングのセンターが狂ってるみたいなので、楽しみです

無情の雨・・・

先週、今週と平日は絶好の天気です。

なのに、休日には雨が降り、波が高いです。

おかげで釣りに行けません(>_<)

多少雨が降っても、波が高くてもベテランの人達は問題ないんでしょうけど、ワタシみたいなヘッポコ釣り人はダメです。

ああ～、来週こそ晴れてくれるといいんだけど・・・

落ちギスシーズンが終わっちゃうよ～

Ｆ１生中継

今回、日本グランプリは初めての生中継でした。

事前に「すぽると」でも積極的にニュースを流したり、解説陣も森脇さんに亜久里ちゃん、右京さん、近藤Ｍさん、リポーターに脇坂（ワッキー）を起用するなど気合い入りまくりでした。

でも、ちょっと気合い入りすぎｗ

解説陣の話が盛り上がって、実況をジャマしたりとか・・・
みんなの意見がバラバラだったりとか・・・

それと塩原アナもちょっとサムかった
「キター」とか「モエー」ってｗｗ

それはそれでおもしろかったけどね

でも、欧米では大人気にも関わらず、日本ではマニアックなモータースポーツが徐々にメジャーになっていくのは嬉しいですね！
こないだのラリージャパンの模様もＮＨＫのサンデー・スポーツで取り上げられましたし・・・
どんどんメジャーになって、人気が上がっていって欲しいものです。

その為には多少の間違いやサムさは我慢しましょ(^^)v


ただ、率直な感想として、スタートする前の事前番組は、ちょっと・・・でしたね。
こないだの世界柔道の時と同様、プライドみたいな盛り上げ方はどうかと・・・。
柔道の時もそう思いましたが、表面的な対決構図だけではなく、もっとそのスポーツのおもしろさや奥深さがわかるような解説をしたりとか、本当のファンを増やす様なことをした方がよかったのでは、と思いました。

あと、冷静になってよく考えたら、以前から時差の関係でカナダＧＰやブラジルＧＰなどは生中継だったんですよね。
ワタシが始めて見たＦ１中継は１９９０年のカナダＧＰで「生」でした。
大雨でレーススケジュールが遅れたり、クラッシュで一時中断したりして、メチャクチャ長かったのをよく覚えています。

日本ＧＰは初の生中継という意味だったんですね・・・・

日本グランプリ

終わった当日はまったく記事を書く気になれませんでした。

琢磨はまたやっちゃいましたね・・・

敢えて「残念だった」とは言いません。
ワタシは琢磨のファンですが、ファンだからこそもっと頑張ってもらいたいワケだし、彼の境遇が悪くなっていくことが心配なワケです。

去年、バリチェロに突っ込んで批判された時は、「アグレッシブで良い」と擁護されましたが、今年はそうはいきません。

バトンの結果を見て明らかな様に、今回のマシンの競争力はトップチームよりかなり低かったと思います。
たとえ問題なくスタートして５位を走っていても、上位を狙える状況ではなかったでしょう。
それだけに、今回はもっと落ち着いて欲しかったです。

何とかしなくちゃ、そのことが空回りしているみたいに感じます。

速さはあるだけに、もっと焦らずに頑張って欲しいですね。
バトンをよいトコロを是非見習って欲しいものです。

マシンが優勝を狙える様になるまで・・・ね

上海ではその辺の成長ぶりにも期待してます・・・。

そしてトゥルーリとかとも和解し、後腐れない様にしてもらいたいと思います。

いよいよＦ１日本ＧＰ開幕

いよいよ今日からＦ１日本ＧＰが開幕しますね！

今回は初めての生中継。
フジテレビも気合い入ってます。

フジのある番組では「佐藤琢磨、日本人初の優勝を目指して・・・」なんてことも言っていますが、「優勝」までいかなくとも、１５年前の日本ＧＰにて鈴木亜久里が３位に入って以来の表彰台が期待しちゃいますね！

思えば日本ＧＰで亜久里が３位に入った１９９０年は、丁度ワタシがＦ１を見始めた年でした。

その年の日本ＧＰはタイトルを争っていたマクラーレン・ホンダのＡ．セナとフェラーリのＡ．プロストが、スタート直後の１コーナーでいきなり接触、リタイヤとなる衝撃の幕開けでした。
実況をしていた古館の「いきなり接触～！！！」という叫び声は今も頭に残っています。
当時、「どっちが悪い」とかでだいぶ物議を呼びましたね。

その後、レース前半～中盤でフェラーリのＮ．マンセルがミッショントラブル、Ｇ．ベルガーがスピンによってリタイヤし、四強不在となった後に久々にトップに立ったのがベネトン（懐かしいな）のＮ．ピケでした。
２位にはヘリコプター（飛行機だったかも）で大けがをしたＡ．ナニーニの代役Ｒ．モレノ。

そして３位に亜久里ちゃんが入ったわけです。

どんな経緯だろうと３位は３位ですが・・・そんな組み合わせですから、どうしても「棚ぼた」の感が否めません。

ですから是非とも琢磨にはトップドライバーを抑えて、表彰台に上がってもらいたいワケです。
昨年、アメリカＧＰでフェラーリのシューマッハ、バリチェロと共に表彰台に上がったときのように・・・・

「棚ぼた」でも実際にそうなったら、ワタシは大喜びするんでしょうけどね・・・(^^;)


ガンバレ！　琢磨！！

これもラリーか・・・

携帯メールを見てがっくりしました。


ペターが最終ＳＳの一つ前、ＳＳ２５で石をヒットしてリタイヤ。
まさか、と目を疑いました。

トップを走り、優勝目前だっただけに悲劇としかいいようがありません。

ＮＨＫで映像を見ましたが、石は左高速コーナーの途中のライン上にありましたから、あれは避けようがなかったですね。
正に不運。

ＳＳ２４までは、ワタシの予想順位通りだったんですが・・・

がっくし


でも、クリス・アトキンソンがＷＲＣで初のポディウムフィニッシュしたからよしとしよう。
そうしよう・・・(;_;)

１０／１釣行記

先週は強風と波のせいでボーズだったので、今日はそのリベンジ

狙いはやっぱりキス

場所は先先週といっしょだけど、今週はずーっと晴れだったから期待大
水温も下がったと思うので、サイズも期待できそう。
天秤も海草天秤を改造したし

開始から1時間余り、なかなか良型がダブルで釣れたので写真を撮りました

結局このサイズが5匹、10cmが20匹くらい釣れたので満足です

な、な、なんと！

ラリージャパンが開幕！

速報を見てびっくり！

なんと、ＳＳ１、ＳＳ３でベストをたたき出し、ＳＳ３終了時でクリス・アトキンソン（スバル）がトップ！！
アジパシでのラリー北海道を経験者で、昨年はスーパー１６００で走った経験もあるので、大穴と思ってましたが・・・
予想順位を書く時に、そのへんが頭をよぎったんですが、「まさかそこまでは」と思ってました。

まだ、始まったばかりですが、ペターとの１－２、いやせめてポディウムフィニッシュを目指して欲しいものです！！

ガンバレ！ペター＆アトキンソン！！