ツールドフランスは本日 第4ステージ、Jスポーツでライブ放送してます。
スタートから一人逃げの選手が現在は12分、後続集団からリードを広げつつあります。
所属はコンチネンタルチームの「ワンティ・グルーペ・ゴベール」、昨年までクイックステップに所属していた「バンケイスブルグ」選手です。
「rh+(アールエイチプラス)」社の黒いヘルメット、黄色いアイウェアを使用していますが、全く同じアイウェアの在庫がお店にあったりして、テンションが上がります。
写真はrh+の2018新モデル「LEGEND」、税別14700円です。
平坦ステージなのでキッテル選手の勝利が期待されますが、スタート前の映像で『油圧DISCブレーキバイク(ヴェンジ)』に「乗ってるキッテル
」が確認できました。写真はやや分かりづらいですが。同選手、やや上りのゴールだった昨日はノーマルブレーキのバイクだったので、コースによって平坦ステージは「ヴェンジ(？)」の油圧DISCブレーキ仕様、高低差のあるステージは「ターマック(?)」ノーマルブレーキ仕様と使い分けしてるようです。
キッテル選手の隣りに並んでよく話をしてるサガン選手(同じくスペシャライズドを使用)も、DISCブレーキとノーマルブレーキを使い分けしてる選手です。
「それ、いいよね〜〜」
みたいな話をしている事と、勝手に妄想しております。
キッテル選手は、チームサンウエブの149番「ティマー」選手ともよく並んで話しております。
「GIANT社はDISCブレーキバイク、どうなのよ」
「うーん、ツールはパスしたけど、じきに発売するんじゃない」
みたいな話を、してるかどうか、想像しながら見るツールドフランスも、また楽しいですよ。
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キッテル選手 クイックステップフロアーズ バイク：スペシャライズド チーム内で一人DISCブレーキ使用中 サガン選手 ボーラ・ハンスグローエ バイク：スペシャライズド ノーマルブレーキ ティマー選手 チームサンウエーブ バイク:GIANT ノーマルブレーキ ツールは商業的な要素が多いとしても、選手にとって「勝つこと」が最重要なのは間違いないことでしょう。そして、実はその「勝つこと」に、DISCブレーキが絶対必要かどうかは現時点において、
「微妙・・・
」としておきましょう。今回のツールで、ほぼすべての選手が採用していないことから、各自ご想像くださいませ。そんな中で、いち早くDISCブレーキを取り入れ、実際に勝利してみせた「キッテル選手」は、まさに、プロ中のプロと申せましょう。
Eバイクも登場しました。
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録画した第4ステージを見てみると、スプリント勝負のゴール前で
「ああ、キッテル選手、(スプリント集団から)キレてる・・・」な画像が。
キッテル、疲れ、キッテル？
いえいえ、「今日は『私の日』じゃない」と、見、キッテル。。。
(明日のハードステージを見越して、アシスト選手が本気出してトレインを組んでくれなかった様子)
いずれまた、DISCブレーキッテル選手の勝利が見られることでしょう。
そば茶屋さんで、念願の板蕎麦 極太麺、食べました。
