one's works. my works!


one'sとは「その人の」と言う意味です。
僕らはone'sに「皆様の」と言う思いを込めました。

スカイラインGTS25T     (田中)

2006年09月15日 23時25分21秒 | 懐かしい車、バイク
俗に言う33スカイラインですね。
シャシーはローレルと共用。
おかげで室内広々。
これって商業的にはどうだったのかな??
32はGT-R以外はあんまり売れなかったんですよね?
後席が狭すぎて。
でもこの頃既にスカイラインにはまず「GT-Rありき」になってしまってて「大きく重くなった33スカイラインは走らない」だろうと。

でも実際にはそうではなくって。
ニュルでも32を遥かに上回るペースで周回したんですよね。

あとは形の好みですか。
この車は嫁が一目ぼれで買った車です。
MTが乗れたら間違いなくGT-Rを買わせてました。
これがGT-Rだったらいまだに乗ってたかも知れませんね。

でも嫁はMTは「絶対に運転しない、そんなのに乗るぐらいならタクシーを呼ぶ」と言って憚りません。
MTをバカにしてる訳ではないんです。
「自分はドジだから危ない」って事です。
ここ数年何度も「教習所でちょっと練習したら乗れる様に(MTで取ってるし)なると思うから」とか
とにかくこの僕が(?)頭を下げて下げて下げまくりでも「イヤだ」の一言でエンド。
しまいには泣いてきます。

なのでもう絶対に言わない様にしています。
で、当然このスカイラインもATな訳ですね。
MTよりも若干デチューンされてて245psだったかな。

マフラーとリアウイングとホイールを換えたんだっけ。
因みに車高は絶対に落さない。
サンルーフが付いてるのは御愛嬌。
嫁の車ですから。

でもこれ良く走ったなぁ。
そりゃもうびっくりするぐらい。
フロントにデフとか付いてない分コントロールもし易かった(って言うか限界が低い)し。

それとね、これはRB系みんなそうだけど「音」が良かった。
直6はやっぱり音が良いです。
タービン付いててもちゃんと直6の音がする。

スタビリティも良かったしボディ剛性もまぁまぁ。
それに何と言ってもこのスタイル。
これが良かった。
歴代スカイライン、結構4drが好きなんです。
箱でもケンメリでも。

33も4dr良かったな。
子供が産まれたばっかだったからこれに換えたんだよな。
サーフから。
サーフはね、案外車高が高いから子供をチャイルドシートまで上げるのが大変。
僕は楽勝だったんだけど嫁は力が無いのでフラフラと。
見てて「危ないな」と思ったんで普通の4drセダンにしようって事で色々見て周ってこれに。

この時まだ嫁は若かったので「後ろにGT-Rみたいな羽を付けて」と。
言われるがままに着けてみたところこれが案外かっこいい。

白浜のアドベンチャーワールドとか色々行ったな。
でも僅か11ヶ月でドナドナ。

156を見てしまったからですね。
今日、自分のPCの中にもビートの写真があるかもって捜してたらこれが見つかって。
今見ても結構イイ感じ。



だと思うのですが・・・・



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