今日の信州は、朝起きれば雪！！
しっかりと寝坊して、慌てて飛び起きて・・
ならばと、何時ものコースで、飯田線→辰野線→東線貨物（みどり湖）→西線貨物→東線貨物（みどり湖）→飯田線と撮り歩き、夕方の6時過ぎに帰宅です。
今日は飯田線に「駒ヶ根トレイン117」が運転された為、何時もより遅くまで撮影でした。
で、今日は寝坊した為に、何時もの定番へ向う途中・・宮木駅の踏み切りで回1592Mを見送り急いで、何時もの定番へと
何とか、交換シーンは撮れましたが。。(;^。^A アセアセ・・
その後、雪を舞い上げて疾走する123系を撮り
東線はみどり湖へと・・待つも2080レは来ず。ウヤでした。
西線貨物を移動して最近の何時もの定番へ日出塩-洗馬間は吹雪！
山一つ超えただけなのに。。
地元の方に、雪の中で頑張って撮るネェ～！と話しかけられ、この時期雪とは・・も～4月だと言うのにと、オチオチ散歩にも出られないと。
そ～言いながらも、雪の中を防寒具で固めて散歩していましたが・・
で、6883レと3084レを日出塩-洗馬間にてと、
6883レ再度、洗馬-塩尻間で撮るも、こちらは雪が舞うだけ・・
この差は？？です。
今日は、「ナイス ホリデー木曽路」の運転もあり、211+313系の塩尻行きと返却をゲットして、東線へと移動
2083レ EH200-7号機が牽くコキ貨物・・今日は、空コキ・・積荷が少しだけでした。
そして、ここから一気に飯田線の「駒ヶ根トレイン117」を撮る為にワープ
先日の運転で、4両全てにアルプスの絵が施されたので、今回はサイド狙いをメインに
先ずは、時間的にギリギリと言う事で伊那福岡-小町屋間で駒ヶ根行きを
返しの飯田行きを飯島-伊那本郷にて
そして、伊那松島への送り込みを七久保の荒田のカーブと北殿駅でゲットでした。
今日は、撮影者が少なかった？駒ヶ根から飯田行きを撮るのに、田切のカーブを見るも誰も居ない！
伊那松島の送り込みは、荒田のカーブでは3名だけ
北殿駅では、他に1名と閑散としていました。
荒田のカーブでは、神奈川から来た方とお話をすれば、今宵は伊那北のビジネスホテルに宿泊して、明日も撮るとの事でした。
それでは、本日撮影したカマをφ(..)メモメモ・・
東線貨物 2080レ ウヤ
西線貨物 6883レ EF64-1002+1034号機 タキ貨物
西線貨物 3084レ EF64-1044+1012号機（原色） タキ返却貨物
東線貨物 2083レ EH200-7号機 コキ貨物
本日の81レにEF64-0の重連が入ったようです。
(^^?)ナゼ?・・σ(⌒▽⌒;) ボクが行くと、運用が変わるのか？？(;´д｀)トホホ ・・
と言う事で、本日の写真は・・本日撮影分より・・ダイジェストで
写真1枚目は、たまには地元の123系をＵＰしなくては。。
と言う事で、この時は雪が降っていなかったのですが・・
写真2枚目は、西線貨物の3084レ・・吹雪の中、ピントを雪に持っていかれるのを恐れて、今回はマニュアルで撮影です。
雪で、カマが良く判らん！！
それに、雪を舞い上げているので逃げる格好で撮ったら、傾いているし・・
写真3枚目は、飯田線に移動して「駒ヶ根トレイン117」をサイド狙いで・・
こちらは、晴れていましたが山は雲の中。。
と言う事で、今日は何時もと違うアングルで。。
しっかりと寝坊して、慌てて飛び起きて・・
ならばと、何時ものコースで、飯田線→辰野線→東線貨物（みどり湖）→西線貨物→東線貨物（みどり湖）→飯田線と撮り歩き、夕方の6時過ぎに帰宅です。
今日は飯田線に「駒ヶ根トレイン117」が運転された為、何時もより遅くまで撮影でした。
で、今日は寝坊した為に、何時もの定番へ向う途中・・宮木駅の踏み切りで回1592Mを見送り急いで、何時もの定番へと
何とか、交換シーンは撮れましたが。。(;^。^A アセアセ・・
その後、雪を舞い上げて疾走する123系を撮り
東線はみどり湖へと・・待つも2080レは来ず。ウヤでした。
西線貨物を移動して最近の何時もの定番へ日出塩-洗馬間は吹雪！
山一つ超えただけなのに。。
地元の方に、雪の中で頑張って撮るネェ～！と話しかけられ、この時期雪とは・・も～4月だと言うのにと、オチオチ散歩にも出られないと。
そ～言いながらも、雪の中を防寒具で固めて散歩していましたが・・
で、6883レと3084レを日出塩-洗馬間にてと、
6883レ再度、洗馬-塩尻間で撮るも、こちらは雪が舞うだけ・・
この差は？？です。
今日は、「ナイス ホリデー木曽路」の運転もあり、211+313系の塩尻行きと返却をゲットして、東線へと移動
2083レ EH200-7号機が牽くコキ貨物・・今日は、空コキ・・積荷が少しだけでした。
そして、ここから一気に飯田線の「駒ヶ根トレイン117」を撮る為にワープ
先日の運転で、4両全てにアルプスの絵が施されたので、今回はサイド狙いをメインに
先ずは、時間的にギリギリと言う事で伊那福岡-小町屋間で駒ヶ根行きを
返しの飯田行きを飯島-伊那本郷にて
そして、伊那松島への送り込みを七久保の荒田のカーブと北殿駅でゲットでした。
今日は、撮影者が少なかった？駒ヶ根から飯田行きを撮るのに、田切のカーブを見るも誰も居ない！
伊那松島の送り込みは、荒田のカーブでは3名だけ
北殿駅では、他に1名と閑散としていました。
荒田のカーブでは、神奈川から来た方とお話をすれば、今宵は伊那北のビジネスホテルに宿泊して、明日も撮るとの事でした。
それでは、本日撮影したカマをφ(..)メモメモ・・
東線貨物 2080レ ウヤ
西線貨物 6883レ EF64-1002+1034号機 タキ貨物
西線貨物 3084レ EF64-1044+1012号機（原色） タキ返却貨物
東線貨物 2083レ EH200-7号機 コキ貨物
本日の81レにEF64-0の重連が入ったようです。
(^^?)ナゼ?・・σ(⌒▽⌒;) ボクが行くと、運用が変わるのか？？(;´д｀)トホホ ・・
と言う事で、本日の写真は・・本日撮影分より・・ダイジェストで
写真1枚目は、たまには地元の123系をＵＰしなくては。。
と言う事で、この時は雪が降っていなかったのですが・・
写真2枚目は、西線貨物の3084レ・・吹雪の中、ピントを雪に持っていかれるのを恐れて、今回はマニュアルで撮影です。
雪で、カマが良く判らん！！
それに、雪を舞い上げているので逃げる格好で撮ったら、傾いているし・・
写真3枚目は、飯田線に移動して「駒ヶ根トレイン117」をサイド狙いで・・
こちらは、晴れていましたが山は雲の中。。
と言う事で、今日は何時もと違うアングルで。。