昔の写真のデジタルコピー／シルエットに凝っていた頃（下）

　ツイッターにアップしたシルエット写真の纏め、最終回です。
　１枚目のみ６９判ポジ、他は６７判ポジの複写です。
　
　成田線　小林～安食、９８３１レ、ＥＦ５８８９＋白樺＋１２系１輌、１９８８年１月１７日撮影
　成田臨のゴハチ、安食の鉄橋は何度も通いましたが、お天気が悪い日は逆光側から．．．


　成田線　小林～安食、９８３３レ、ＥＦ５８６１＋北長野簡易和式６輌、１９９０年１月１４日撮影
　ペンタックス６７は広角レンズを持っていなかったので標準レンズでの撮影ですが、ここはやはり広角レンズが欲しかった．．．



　熱海初日の出号にロクイチが登板したのは３回のみで、初回は上り列車しか撮影せず、しかも満足な写真が残っていません。
　２回目と３回目は下り列車のシルエットを石橋の玉川橋梁で撮っていますが、露出が厳しく被写体ブレがあります。

　東海道本線　早川～根府川、９８２３レ熱海初日の出１号、ＥＦ５８６１＋江戸、１９９５年１月１日撮影


　東海道本線　早川～根府川、９８２３レ熱海初日の出１号、ＥＦ５８６１＋江戸、１９９６年１月１日撮影
　前年の反省から露出を切り詰めて、被写体ブレをあまり目立たなく出来ました。
　空には鳳凰のような雲．．．


　成田線　小林～安食、９８３９レ、ＥＦ６４４２＋浪漫、１９９６年１月７日撮影
　日の出の３０分まえなので更に厳しい露出、盛大な被写体ブレですが、実に綺麗な朝焼けでした。


　現在のデジタルカメラなら何れも簡単に撮れてしまう写真ですね。