50年前の北海道撮影行、最終日(八日目:1974年8月5日)になりました。
早朝に美幌のホテルを出発、タクシーを拾って前日見当をつけておいた美幌~西女満別間へ...
最初のターゲットは美幌6時18分発の臨時急行「大雪52号」でした。
夏だというのに白煙を吐いて軽快に通過。SSが遅かったので、ちょっと被写体ブレです。(/_;)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/9f/dcfc58411b619c80fe7726b93b6469ae.jpg)
美幌~西女満別 8519レ、C58119
少し移動して、反対側から来る522レを撮影。これも少し被写体ブレでした。(/_;)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/69/ed994233856e88608dd391cd3010e0ec.jpg)
西女満別~美幌 522レ、C58392
この後が522レと7時に美幌で交換して下ってくる、本命の1527レでしたが、編成長の見積もりミスで尻切れトンボ...(/_;) (写真は省略)
美幌へ戻るとC5833が停まっていたので、停車中の姿と発車を撮影。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/0c/e9aecb8d46491604c6e198f6056c5347.jpg)
美幌~西女満別 575レ、C5833
駅の反対側へ行き、1594レも撮影していました。
回送の9600が前に付きましたが、後は車掌車1輌のみ...重単と変わらないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/78/0077a5a563acb813752f9d3d37573e79.jpg)
美幌(~緋牛内) 1594レ、69624+C58139重連
この列車が八日間にわたる北海道遠征で最期に撮影した列車でした。
その後、14時01分美幌発の特急「北海」で旭川へ、旭川から急行カムイ9号で岩見沢へ、岩見沢から千歳へはどうやって行ったのか不明ですが、(片道空路が使える)立体周遊券だったので千歳から帰京していました。
フィルムが余ったからでしょう、カラーポジの最期の方に、千歳空港に駐機中のロッキードLー1011トライスターやボーイングB747などが写っていました。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/d4/91c7f24718e4644f9f51aa98cc01d63b.jpg)
いつもは撮影する列車本数とフィルムの残りコマ数を勘案しながら撮影し、ポジは帰京して直ぐに現像に出せるよう使い切るようにしていましたが、この遠征では天候やらトラブルやらで、思い通りにフィルムを使えなかったことが分かります。
1974年8月5日撮影
最期まで読んで頂き、有り難うございました。m(_ _)m