趣味の写真帳

過去に撮影した蒸気機関車から最近撮影した電気機関車まで、鉄道写真が中心ですが時々鉄道以外の話題も...

お久しぶりのPトップ

2012-09-02 10:51:21 | 宮原中線
 一昨日、昨日と二日間にわたり上野~水上間で団臨が運転されましたが、上野~高崎間はEF65501の牽引でした。
 一時期故障したとかで去就が心配されましたが、久しぶりにPトップの元気な姿を見られました。

 8月31日早朝の回送列車(回9742レ)、雲が多くて露出上がらず流し撮り...


 8月31日の営業運転(9743レ)は、これまた随分久しぶりの宮原中線停車でした。

 ホームの中程に停まっているので、ちょっと遠くて小さくて、おまけに陽炎ユラユラです。(^^ゞ

 そして中線発車...
 少しカーブしていて編成をスッキリ撮れる大好きなアングルです。


 こちらは9月1日の9743レ、この日は土休日ダイヤで宮原中線停車はありませんでした。
 宮原下り本線を駆け抜けるPトップ、なかなか格好良いです。


 高崎線 宮原 2012年8月31日、9月1日撮影


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レール輸送工臨

2010-06-14 06:56:16 | 宮原中線
 先週の水曜日,レール輸送の工臨があり、しかも宮原中線停車~発車と聞いて、撮りに行ってきました。
 宮原中線から発車する列車を撮影するのは本当に久しぶりです。

 先ずは停車中の姿を。
 隣の下り本線をEF651117に牽かれた3091レが通過して行きます。

 僅か2番違いの兄弟ですが、片や特急色、片や貨物更新色...。

 そして中線を発車。

 ここは列車をスッキリと撮れるので大好きなアングルです。

 後追いでもう1枚。レールが互い違いに積んであるのが良く見えますね。 


 それにしても、いつも思うのですが、あんなに長いレールを積んでカーブを良く通過出来るものだと...

 高崎線 宮原(~上尾) 2010年6月9日撮影


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やっと撮影できました

2006-06-13 23:33:12 | 宮原中線
 EF5861の宮原中線出発は何度も狙っていますが,毎回上り電車に被られて,まともに撮影したことがありませんでした。
 6/10日曜日の品川~横川間往復団臨で,やっと宿題を果たせました。(^-^)

 宮原中線のカテゴリでアップした写真と比べてみて,バックが大分賑やかになっており,時代の流れを感じます。
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レトロトレイン

2006-03-10 18:40:18 | 宮原中線
 探せば未だ有りそうですが,宮原中線シリーズもこれでひとまず終了です。

 最後はEF5889が旧客4輌を牽いて両毛線栃木(だったか?)まで往復したレトロトレインです。1996年の4月と7月,2回運転されています。
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赤い機関車(2)

2006-03-03 23:53:06 | 宮原中線
 なんか,同じようなタイトルが続きますが...(;^ー^A

 珍しくも宮原中線を出発するDD51重連(897+842)です。大分以前の撮影ですが,まさかDD51重連がこんなところで撮影出来るとは思ってもいませんでした。ハンドル訓練は八高線で行っていましたが,これは何だったのでしょうか?
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赤い機関車(1)

2006-02-28 18:49:58 | 宮原中線
 写真とは関係ありませんが...,ギックリ腰再発で3日ほど寝たり起きたりの生活で,やっとパソコンに向かえるようになりました。"┐('~`;)┌"

 宮原中線シリーズも残り写真が少なくなってきましたが,今は無きEF651019の牽引するスーパーエクスプレスレインボウです。この組み合わせはときどき高崎線で撮影しましたが,中線を出発するシーンはこの時だけでした。適度な曇り空でカブリも無く,良かった。(^-^)
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カヌ座を牽くEF641053

2006-02-25 21:43:45 | 宮原中線
 宮原中線シリーズ,13枚目は新潟局のお座敷客車です。この客車もすでに廃車になっています。
 牽引するのはEF641053,上越の山を越えて新潟まで行くのでしょう。

 上りの115系が遠方に見えますが,この時もカブリの一歩手前でした。(^^;)
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EF62

2006-02-22 23:43:16 | 宮原中線
 12系を牽いて宮原中線を出発するEF6246です。間一髪,カブリを免れました。(^^;)

 この46号機,調子の良いカマだったのか,何度も撮影しています。客車の後ろまで写っていませんが,今となっては115系とのツーショットも懐かしい...。

 
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EF641010

2006-02-14 20:54:22 | 宮原中線
 何年も前の年末に運転されたクリスマストレインで,EF641010が試験塗装だった頃の写真です。(このカマ,現在は普通の塗装に戻って活躍しています)

 宮原中線を出発して高崎方面へ下る所ですが,この時も上り中電と被られ,ベストアングルでの写真は撮れませんでした。この塗装の頃のきちんとした写真が撮れていないので,この時は非常に残念でしたが...。
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EF6019

2006-02-03 23:06:19 | 宮原中線
 昨日に引き続きEF6019です。12系12連を牽いて宮原中線を出発するシーンですが,こんなに長い編成は,今はもう見ることが出来ません。

 この機関車,一時期アメリカントレイン専用の塗色になって注目されたりしましたが,この「やすらぎ」塗色も含めて撮影した回数は数える程しかありません。特に,やすらぎとの組み合わせでは,納得の行く写真が撮れないまま客車が廃車になってしまったのが心残りです。
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バルブ撮影(5)

2006-02-02 20:26:48 | 宮原中線
 今週の火曜日に重いものを持ったためか,夜から腰が痛くなり2日間も会社を休んでしまった。いわゆるギックリ腰で,もう何度もなっているので注意してはいたのですが...。

 写真は50系の改造車など4輌を牽いて,確か両毛線まで往復して来たEF6019が,宮原から高崎へ引き上げる場面(だったと思います)。そう言えばこのところ,この機関車見ていませんね。元気かなぁ?
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バルブ撮影(4)

2006-01-26 21:15:46 | 宮原中線
 1/20アップ分の続きです。

 EF5861とEF5889の重連は,ホームから大分飛び出して停車しているので光量不足ですが,露出を変えながら何枚か撮影して,何とか写っていました。この写真も道路からの撮影です。
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バルブ撮影(3)

2006-01-20 21:41:56 | 宮原中線
 バルブ撮影3枚目は,宮原駅中線に停車中のEF5861+EF5889重連が牽引するスーパーエクスプレス・レインボウ(SER)です。

 宮原駅は,超望遠レンズがあれば道路からでも編成をスッキリと撮影可能ですが,200mm程度だとこんな感じです。
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バルブ撮影(2)

2006-01-19 22:31:41 | 宮原中線
 昨日の続きで,機回し後の写真です。高崎方にEF641001が連結されました。
さすがに,夜間は機回し中の写真を撮るのは難しい...。

 客車がほとんど無くなって,宮原での機回しも久しくお目にかかっていません。
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バルブ撮影(1)

2006-01-18 23:21:12 | 宮原中線
 シャッターを開放にして長時間露光する写真の撮り方をバルブ撮影と言いますが,バルブとは本来,フラッシュに使われる閃光電球のことです。

 一眼レフカメラなどのシャッターダイアルに「B」とあるのがバルブのことで,シャッターボタンを押している間,シャッターが開いています。昔のフラッシュ撮影では,シャッターを開けっ放しにして閃光電球を焚いたので,シャッター開放のことをバルブと言うようになったのでしょうかね?!

 そう言えば,昔のカメラには「T」なる目盛りもありました。Timeのことで,一度シャッターボタンを押すとシャッターが開き,もう一度押すとシャッターが閉じます。「B」ではレリーズを使ってずっと押していなければならないところ,「T」では一度押してシャッターボタンから手を離せるので,便利でした。

 写真は,高崎方から宮原中線に入線したEF641001牽引の団臨で,このあと機回しを行い,再び高崎へ帰ります。
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