安中貨物も元カシオペア専用機を除いて一回りしたので、あとは残っている写真を少しずつ纏めてアップします。
上は８１号機牽引で９月１日の撮影。タキ１２輌、トキ６輌のフル編成です。
続いて８月２１日の８２号機牽引は、フル編成からタキ１輌減。
３枚目は８８号機で８月９日の撮影。この日もフル編成でした。
良く見たら、このシリーズとしては、８８号機は初めてでした。(^^ゞ
以前に掲載した記事はこちらでした。
安中貨物も元カシオペア専用機を除いて一回りしたので、あとは残っている写真を少しずつ纏めてアップします。
上は８１号機牽引で９月１日の撮影。タキ１２輌、トキ６輌のフル編成です。
続いて８月２１日の８２号機牽引は、フル編成からタキ１輌減。
３枚目は８８号機で８月９日の撮影。この日もフル編成でした。
良く見たら、このシリーズとしては、８８号機は初めてでした。(^^ゞ
以前に掲載した記事はこちらでした。
他の機関車が牽く姿は違和感が（笑）
まして３桁の青い機関車は想像出来ません。
もう一年以上安中さんを見ていません。
１回は見ておきたいです。
貨車は新しいのが出来ている様なので，この列車は未だ暫くは撮れますね。ただ，高崎線内ではこれから日が短くなるので，だんだん厳しくなります。
やはり順光の常磐線内が良いですね。
最近後継機の話題になるとコメントし辛いです（汗）
煮ても焼いても食えない事が最近わかりましたので。。。
その後も撮るとは思いますが．．．（笑）