追悼抄（終）

　１２月１日の夕方、山形県鶴岡警察署から電話があり、鉄友のｔａｍｕｒａさんが亡くなったとのこと．．．

　１２月１日は、カシオペア紀行秋田を羽越線まで撮影に行くと聞いていましたが、警察官の話によると、鼠ヶ関～小岩川間の国道７号線のガードレール外で倒れているのが通行人により発見され、救急搬送されたが病院で死亡が確認されたとのことでした。

　拙ブログには毎回コメントを頂き、リアルでもヒガハスで一緒に撮影したり、また自分が参加している写真展にも良く足を運んで頂き、大変お世話になった方でした。

　車は運転されず撮影は常に鉄道利用、他人とは異なる独自のアングルを探しだす能力に長け、教わるところも沢山有りました。撮り鉄の王道を歩んだ人でした。

　鉄道写真のみならず、春と秋の薔薇の写真、四季折々の京都や奈良の写真など、ブログで沢山楽しませて頂きました。

　あの人懐っこい笑顔がもう見られないと思うと、大変残念でなりません。

　ｔａｍｕｒａさんが近年一番力を入れて撮影されていたカシオペアの写真を１枚アップして追悼したいと思います。

　心よりご冥福をお祈りします。

　

カシオペア紀行仙台、返却（１２／１４）

　好天ですが風が有って寒い夕方でした。

　東の空には月齢１２．９、ほぼ真ん丸のお月様が昇ってきました。

　家を出るときには、残照狙いで後追いズーム流しにしようかと思っていましたが、現地に着いたらお月様が良い位置にあるので、普通に撮る事にして．．．

　でも、かなり暗くて開放近くで撮っていますので、後方はピンぼけでした。

　デジタルカメラは実際よりもかなり明るく写ります。お月様は完全に露出オーバー．．．

　別カメラではズーム流しでしたが練習不足のため見事に振り遅れ、落第点でした。

　９０１２レ　ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１２月１４日撮影

カシオペア紀行仙台（１２／１３）

　朝から曇天で、太陽は分厚い曇りガラスの向こうに居るようでした。

　風が冷たく、雪でも降りそうな空模様でしたが、９５号機ということでちょこっとヒガハスへ．．．

　田圃には耕耘機が入った様ですね。

　柿畑の柿の実はすっかり無くなり、梅林の梅も紅葉した葉をすっかり落としていました。

　冬枯れの景色の中を行くカシオペア．．．赤い罐が目立ちます。

　別カメラでは例によって流し撮りですが．．．出来が悪かったです。

　９０１１レ　ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１２月１３日撮影

カシオペア紀行秋田（１１／３０）

　久々の夜行カシオペア、しかも上野から重連で深夜の上越線を下る．．．

　もう少し若ければ朋友を誘ってトンネルを越えた先の雪国で闇鉄も有ったかも知れませんが、今はそこまでの元気が無く、近場でお茶を濁してきました。(^^ゞ

　宮原通過をどう撮ろうか．．．

　標準から望遠系だとヘッドライトが明るくて多分絵にならないし、サイド狙いは退きが取れないので、明るい広角単レンズでの流し撮りにしましたが．．．それでもＩＳＯ１２８００、１／６０秒Ｆ２．２でした。

　ＲＡＷ現像時のノイズ除去は強力ですが、やはり細かい部分はノイズに埋もれてしまいますね。（ＥＦ８１９５側面の鎧戸がモヤモヤしてます）

　狙い目は重連の連結部と、

　

　食堂車でした。

　編成を入れた写真も撮りましたが、ズーム流しではないので本務機以降は良く見えませんね。（ズーム流しの方が良かったか...）

　架線を吊る金具の赤は中線下りの信号、青は本線下りの信号の色を反射しています。丁度青い罐と赤い罐を示しているみたいでした。（笑）

　高崎線　宮原

　９０１１レ　ＥＦ６４１０３０＋ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１１月３０日撮影

カシオペア紀行仙台返却、他（１１／２５）

　仙台からのカシオペア返却、今回もお客さんが乗っているとのことで、車窓の灯りを狙って後追い撮影です。

　ヒガハス通過は１６時５１分定時、日没から２１分後でしたが西の空には雲が無く、オレンジ色の残照が綺麗でした。西の空には一番星（金星？）も見えていました。

　ただ、この角度では車窓の灯りは良く見えませんね。もっとサイドから撮らないと駄目でした。

　下り電車と良く被るスジなのですが、この日は被らなかったので、順光側から後追いの方が良かったかも．．．

　９１１２レ、ＥＦ８１８０＋Ｅ２６

　カシオペアの前の小手調べ．．．

　８５７１レ、ＥＦ２１０－１２２

　２０２４年１１月２５日撮影

カシオペア紀行仙台、他（１１／２４）

　昨日の仙台行きカシオペア紀行、ＥＦ８１８０の牽引でした。

　好天の日曜日で人出も多かったですが、自分は誰も居ない真横から、遠方の黄葉をちょっと気にしながらの流し撮りでした。

　以上９０１１レ、ＥＦ８１８０＋Ｅ２６

　ＥＦ６５の単回が来るというので、少し待って撮影。

　単９１７１レ、ＥＦ６５２０８５単機

　この罐は午後にシキを牽いて上ったようですが、所用で撮影出来ず．．．

　２０２４年１１月２４日撮影

カシオペア紀行仙台、返却（１１／６）

　今回も仙台からお客さんを乗せてきたようですね。

　ヒガハスの通過時刻が日没後となったので、車窓の灯りを狙って出撃しましたが．．．

　このスジは、悪くすると下り電車と被ることをすっかり忘れていて、後追いズーム流しの位置にセットしましたが、無線機からは「上り下り接近」の声が．．．

見事に半分被られました。

　動揺したため（本当は腕が悪いため）、1／8秒でのズーム流しは全滅でした。(/_;)　

　因って今日も保険が下りました。

　９０１２レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１１月６日撮影

　

カシオペア紀行仙台（１１／５）

　一昨日のカシオペア紀行仙台行きです。

　雲の多い空模様でしたが、何とか日射しは有りました。

　先ずは遠方でズーム流しですが、遠くてスピード感がありませんね。

　続いて近くへ来たところでは、ズーム出来ずに只の流し撮り．．．

　ＨＭがちゃんと止まっていないヘボ写真でした。

　と言うことで、保険が下りました。

　９０１１レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１１月５日撮影

カシオペア紀行取手（１１／１）、終

　金町から再び取手に戻る９０１５レです。

　昼過ぎまでは時々日射しも有ったのですが、すっかり曇ってしまいました。

　同じような写真ですが、編成全体が逆向きになっています。

　また、９０１１レは６番線で停車でしたが、９０１５レは５番線通過です。

　後追いでもう一枚。

　道路から撮影していますので、カシオペアが行ったり来たりする３番線～６番線は、常に１，２番線の常磐線緩行電車に被られる恐れがありました。

　９０１４レ（３番線上り）の時には、少し前まで４番線に上り貨物列車が停車していて後方が見えなくなり、ハラハラしましたが何とかクリア出来ました。

　３列車撮影して９０１１レ発車の時に一度だけ被られましたが、その他は綺麗に抜けてくれてラッキーでした。(^^)v

　常磐線　北松戸～馬橋

　９０１５レ、ＥＦ８１８１＋ＥＦ８１８０ＰＰ

　２０２４年１１月１日撮影

カシオペア紀行取手（１１／１）、その三

　今回のツアーもかなりお高い価格設定だったようです。乗れる方が羨ましい．．．（笑）

　８０号機ではなく９５号機が欲しかったですね。田端の両エースでＥ２６をサンドイッチするシーン、両機にＨＭが付いていれば最高でしたが．．．

　取手から金町へ行く９０１４レが再び馬橋（３番線）を通りますが、これが今回一番撮りたかったカットでした。

　カーブを望遠で圧縮して、プッシュプルが良く分かるように撮りたかった写真です。

　でも、やっぱりＨＭが無いと間が抜けた感じですね。と言うことで、ＨＭを自分で取り付けました。(^^)v

　引きつけてもう一枚。

　こちらにもＨＭ取り付けです。

　連写していると、窓ガラスに色々なものが映り込んでいるコマが幾つもありますが、出来るだけ窓に写り込みの無いコマを選んでいます。

　常磐線　馬橋～北松戸

　９０１４レ、ＥＦ８１８０＋ＥＦ８１８１ＰＰ

　２０２４年１１月１日撮影

カシオペア紀行取手（１１／１）、その二

　今回の取手往復カシオペア、行路は次のようでした。

　上野～馬橋～南流山：９０１１レ、ＥＦ８１８０先頭

　南流山～北小金～取手：９０１３レ、ＥＦ８１８１先頭

　取手～馬橋～金町：９０１４レ、ＥＦ８１８０先頭

　金町～馬橋～取手：９０１５レ、ＥＦ８１８１先頭

　取手～北小金～南流山：９０１６レ、ＥＦ８１８０先頭

　南流山～馬橋～上野：９０１８レ、ＥＦ８１８１先頭

　自分は北松戸～馬橋間に張り付いて、９０１１レ、９０１４レ、９０１５レと３本撮影して来ました。空模様も怪しくなってきたので、９０１８レは撮らずに帰区しました。

　今日掲載の３枚は、昨日写真の前に撮影した分（９０１１レ）です。

　先ずは遠方で一枚。
　５番線から６番線へ渡るので、少しくねっています。

　引きつけてワイドでもう一枚。

　馬橋に停車中、バックショット。

　常磐線　北松戸～馬橋

　９０１１レ、ＥＦ８１８０＋ＥＦ８１８１ＰＰ

　２０２４年１１月１日撮影

カシオペア紀行取手（１１／１）

　上野～取手間往復、と言っても一筋縄では行かない行程で、カシオペア紀行が運転されました。

　取りあえず現像した９０１１レの写真を３枚アップします。

　馬橋で約２０分停車し、南流山へ向けて発車するところを後追い撮影です。遠方には流山電鉄の黄色い電車が見えていました。

　６番線から渡り線を通って常磐線の下り本線（４番線）へクネクネと出て行くシーンを超望遠撮影。陽炎の影響でちょっと甘い写真です。

　客車が９輌しか見えていませんが、残りの３輌は信号中の辺りに隠れています。（５番線の直線部分に居て見えません）

　馬橋駅に停車中の常磐線下り緩行電車とツーショット。

　常磐線　馬橋（～南流山）

　９０１１レ、ＥＦ８１８０＋ＥＦ８１８１ＰＰ

　２０２４年１１月１日撮影

カシオペア紀行仙台、返却

　仙台からのカシオペア返却、この日も体験乗車があったようですね。

　カシオペアが定期で走っていた頃、ヒガハス通過（下り）は１６時５０分過ぎ、日没の２０分前になる頃がギラリと光る時期で、１月末～２月初めと１０月１４日鉄道の日の頃でした。

　上り下りの違いは有りますが、一昨日はちょうど秋のギラリの日でしたので、綾瀬川を渡る所を狙いましたが、ちょっと日射しが弱かったですね。

　丁度お月様も出ていたので、止めて撮った方は広角で．．．

　もう一台は罐アップで流し撮りです。

　客車の方が良く光りますね。

　９１１０レ、ＥＦ８１１３９＋Ｅ２６

　２０２４年１０月１４日撮影

カシオペア紀行仙台（１０／１３）

　好天の日曜日、三連休の中日でしたので、人出も多かったですね。

　自分は空いている所から流し撮りですが、線路からあまり離れていない所で１／２０秒まで落とすと、止まる範囲が狭いです。

　鎧戸がキラリと光る位置ですが、ちょっと振り遅れて先頭が止まっていません。(/_;)

　ほぼ真横で．．．

　倉庫前は大勢の撮影者でした。

　最後尾も．．．　

　

　９０１１レ、ＥＦ８１１３９＋Ｅ２６

　２０２４年１０月１３日撮影

カシオペア紀行仙台返却（１０／７）

　昨日のカシオペア紀行仙台返却です。今回も小山から体験乗車があったようですね。（一昨日の往路は所用で撮れませんでした）

　曇天だったので逆光側から狙いましたが、どんどん雲量が増えてきて明るかった部分が大分減ってしまいました。

　田圃は稲刈り中．．．

　この時間帯では、未だ車窓の灯りがほとんど見えませんね。(/_;)

　９１１２レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１０月７日撮影