１号編成の試運転、折り返し駅の大月へ行ってスナップ。
既にロクイチは切り離されていました。
上り方に連結、１エンド先頭です。
本番では下り列車は回送、上り列車がお召し列車となります。
中央本線 大月
１９９９年３月３０日撮影
お次は１９９９年、中央本線でのお召し列車から．．．
１号編成の試運転は３月３０日に実施されました。
先ずは往路から．．．
お天気悪かったので、好天なら逆光になるアングルです。道路からのお手軽撮影地ですが、今でも撮れるようですね。
中央本線 高尾～相模湖 試９００１レ
１９９９年３月３０日撮影
両毛線のお召し列車、復路です。
往路の大平下～岩舟間は大混雑でしたが、ここは比較的空いていました。ほとんどの方は思川～小山間へ行ってしまったようです。
既に公開済みの写真ですが、再現像・再レタッチしています。
再レタッチして過去にレタッチした写真と比べてみると、結構色やコントラストが違ってますね。その時の気分で、出来上がる写真も随分変わるものだと、我ながら思います。
両毛線 富田～佐野 お召し９００１レ
１９９６年１０月２４日撮影
両毛線のお召し列車、試運転と同様に折り返し駅である桐生まで行ってスナップです。
ベルギーと日本、両国国旗の取り付けシーン。
復路は１エンドが先頭となりました。
停止位置を合わせるための基準板（お召し列車専用装備）が飛び出しています。
お召し列車の運転士に選ばれた栄誉．．． 
ナンバープレートも今日は一段と輝きを増しているようでした。
連結器もピカピカでした。
準備完了。
桐生から足利までは回送なので、両国の国旗は竿に巻かれています。
両毛線 桐生 回９６５５レ
１９９６年１０月２４日撮影
両毛線のお召し、本番の日がやって来ました。
最初は東北本線で回送を撮影しましたが、通過直前に曇ってしまい、誠に残念な結果でした。
カメラをセットした頃は絶好の日差しでしたが、あっという間に雲が湧き出て、しかも太陽だけを隠すような雲．．．コントラストの低いポジを無理矢理現像しましたが、色がイマイチです。
東北本線 白岡～新白岡 回９００１レ
気を取り直して両毛線へ．．．
既にもの凄い人出ですが、何とか潜り込んでサイドから．．．
晴れたり曇ったりの猫の目天気でしたが、通過時は何とか日が射しました。
両毛線 大平下～岩舟 お召し９００２レ
何れも１９９６年１０月２４日撮影
両毛線での１号編成試運転、後半戦です。
折り返し駅の桐生まで行ってスナップ．．．
ロクイチは既に機回し終え、下り方に連結されていました。
思川～小山間の田園地帯へ戻って撮影しましたが、ここでも残念なお天気でした。日差しが有れば斜光線が綺麗だったと思われまず。
後追いでもう一枚。
最後は東北本線内でシルエット狙いでしたが、フィルムでは厳しい露出でした。今のデジタルカメラなら楽に撮れる明るさですね。
２～３枚目：両毛線 思川～小山 試９６５５レ
４枚目：東北本線 栗橋～東鷲宮 試９５０２レ
何れもＥＦ５８６１＋１号編成、１９９６年１０月２日撮影
さて、デジタルカメラで撮影したロクイチの写真は終わりましたが、鉄道博物館でお披露目される３０日までは続けるとお約束したので、もう少し続けましょう。
ＥＦ５８６１に一番似合う客車は、サロンエクスプレス東京でもゆとりでもなく、やはり１号編成ですね。
昭和時代のお召し列車は残念ながら撮影することが叶いませんでしたが、平成になって３回運転されたお召し列車は３回とも撮影することが出来ました。１号編成が動くときには必ず試運転があり、ＥＦ５８６１と１号編成の組み合わせは計６回撮影出来たことになります。
今日からＥＦ５８６１が１号編成を牽いたシーンを続けたいと思います。再掲写真も有りますが、今回は１３５ポジからのデジタル化を主体に、未発表の写真も何枚か出てきます。
先ずは両毛線でベルギー国王をお迎えしてのお召し列車、１号編成の試運転は１０月２日に行われました。往路３回、復路２回撮影していました。
往路の一発目は白岡の富士見橋です。この時は好天でした。
東北本線 白岡～新白岡 試９５０１レ
続いて両毛線内へ追いかけますが、残念なお天気．．．
両毛線 大平下～岩舟 試９６５４レ
更に追いかけ．．．
両毛線 小俣～桐生 試９６５４レ
いずれも１９９６年１０月２日撮影
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ、最後はゆとりを牽くシーン。
時を遡って見てきましたので、この日がデジタル一眼レフでロクイチを初めて撮影出来た日でした。
列車はＥＬ奥利根号です。往復とも岡部～本庄間で撮影していました。お天気は良くなかったようです。
往路９７３３レ
復路９７３８レ
２００６年３月２６日撮影
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ、ラス前は特急出雲編成を品川から尾久へ回送するシーン、東大宮操で撮影していました。
お手軽に撮影せずに、どこかできちんと走行を撮影すれば良かった．．．と、ちょっと後悔のカット。
東大宮操 回４５４０レ ＥＦ５８６１＋２４系１２輌（出雲編成）
２００６年４月１日撮影
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ、だんだん残り少なくなって来ました。
尾久～品川（あるいは品川～尾久）間の機関車単機回送シーンを．．．
４５４１レ～回１５４０レ、２００６年５月２１日、東大宮操で撮影。
こちらは２００６年５月２７日、大宮鉄道ふれあいフェアが開催中の大宮総合車両センターの横を通過するロクイチ単機（回１５４１レ）、雨が降っていたので軒下から撮影者諸共パチリ。
この頃、ＥＦ５８８９は青に戻っていました。
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ 、すっきり撮れて好きだった宮原中線出発です。
お天気もお誂え向きに曇りだったようですが、この列車が何の団臨だったか記録が有りません。
後追いでもう一枚。
復路は本庄～岡部間で撮影していました。
９７２５レ～９７２４レ ＥＦ５８６１＋１２系５輌
何れも２００６年６月１０日撮影
１２系の奥利根号、８月６日の撮影分から．．．
この日は上越線内で往復一度ずつしか撮影していませんでした。
津久田～岩本 ９７３１レ
上牧～後閑 ９７３２レ
前日と同じ区間ですが、全く違うアングルです。
２００６年８月６日撮影
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ、更に時を遡ります。
２００６年の８月は上越線へ二日連続で奥利根号を撮影に出ていました。
先ずは８月５日の分から．．．
渋川～敷島 ９７３１レ
上牧～後閑 ９７３２レ
ちょっとシャッターが遅れてカツカツ写真ですが．．．
同じ区間でカメラを振ってもう一枚、９７３２レ
帰りながらもう一枚、本庄～岡部 ９７３２レ
２００６年８月５日撮影
浪漫奥利根号、９月１６日の後半戦と翌１７日分です。
諏訪峡で往復撮影して、帰りながら途中でもう一回撮っていました。
上牧～水上 ９７３１レ
水上～上牧 ９７３２レ
本庄～岡部 ９７３２レ
珍しく流し撮り、と言っても１／１００秒ですから大した事は有りません。
何れも２００６年９月１６日撮影
翌１７日は遠征せず地元で１枚だけでした。
宮原 ９７３１レ
２００６年９月１７日撮影
デジタルカメラで撮影したＥＦ５８６１の再現像シリーズ、次は浪漫奥利根号です。
奥利根号も１２系だったり、ゆとりだったり、そしてこの浪漫の時もありました。
この日は気合いが入っていたのか、曇りだったからか、往路４回復路２回、計６回も撮影していました。良く追いついたものだと思いますが、列番がいつもとは違うので、若干ゆっくりのスジだったか？？？
今日は前半戦から３枚。
高崎線 岡部～本庄
上越線 八木原～渋川
上越線 渋川～敷島
いずれも９７３１レ ＥＦ５８６１＋浪漫
２００６年９月１６日撮影