今日は定時退社日だったので、帰ってから綱島にあるトレッサ横浜に行ってきました。
目的はトレッサ横浜内にあるバイシクルセオに、クロスバイクを見に行くことです。
行ってみると・・・・うーん、たくさんある!
でも、じっくり見てみると、結構高価なモデルしか並んでない感じでした。
なんとか店員さんを捕まえていろいろ話を聞いてくることができました^^。
だいたいwebでいろいろ調べてわかっていることばかりだったのですが、それでも知らなかったことと良かったことがありましたねー。
車輪が小さいミニベロタイプは、あんまりスピードが出そうに見えませんが、同じ回転数で同じギア比率だったらロードと同じくらいのスピードが出せるというのはちょっと驚き。
あとミニベロだと、慣性が少ないため、こぎ続けないとスピードが維持できないみたいです。
それからクロスバイクの試乗をさせてもらいました!
どのメーカーか見忘れましたが、タイヤサイズは28cだったので、まぁ一般的なクロスバイクの乗り心地的なのを体感できました。いやー、軽い軽い。軽く漕いでもスピードに乗る感じはとってもよかったです^^。
それに自分の身体に合ったフレームサイズってのも確認できました^^。
お目当ての一つだったGIANT ESCAPE R3.1にまたがれたのはよかったな~。
とりあえずこれで下調べはひとまず終了。
あとはどこで何を買うかをじっくり調べようかと思っています^^
目的はトレッサ横浜内にあるバイシクルセオに、クロスバイクを見に行くことです。
行ってみると・・・・うーん、たくさんある!
でも、じっくり見てみると、結構高価なモデルしか並んでない感じでした。
なんとか店員さんを捕まえていろいろ話を聞いてくることができました^^。
だいたいwebでいろいろ調べてわかっていることばかりだったのですが、それでも知らなかったことと良かったことがありましたねー。
車輪が小さいミニベロタイプは、あんまりスピードが出そうに見えませんが、同じ回転数で同じギア比率だったらロードと同じくらいのスピードが出せるというのはちょっと驚き。
あとミニベロだと、慣性が少ないため、こぎ続けないとスピードが維持できないみたいです。
それからクロスバイクの試乗をさせてもらいました!
どのメーカーか見忘れましたが、タイヤサイズは28cだったので、まぁ一般的なクロスバイクの乗り心地的なのを体感できました。いやー、軽い軽い。軽く漕いでもスピードに乗る感じはとってもよかったです^^。
それに自分の身体に合ったフレームサイズってのも確認できました^^。
お目当ての一つだったGIANT ESCAPE R3.1にまたがれたのはよかったな~。
とりあえずこれで下調べはひとまず終了。
あとはどこで何を買うかをじっくり調べようかと思っています^^