延岡道路・延岡南道路・東九州道「延岡-日向」

宮崎県北の東九州道開通区間は須美江-延岡-日向間で、須美江-北川間が東九州道(無料)、
北川-延岡南間が延岡道路(無料)、延岡南-門川間が延岡南道路(有料)、
門川-日向間が東九州道(有料)となっています。

H21/1/3(Sat),H22/12/26(Sun),H24/12/16(Sun)

延岡市街方面から延岡ICまでは延岡ICアクセス道路で向かいます



須美江-北川-延岡間はH24/12/15に開通しました。




この区間は地域高規格道になります。延岡ICはJCTと一体化しています。



途中に流入用のハーフICが2つ。




(東九州道)日向　宮崎　無料区間　延岡南まで
↑(東九州道)佐伯　大分(北方延岡道路)高千穂　熊本　　　↓須美江-延岡開通前の標識



延岡南まで無料です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　五ヶ瀬川 橋長 740m



三須トンネル(660m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　延岡南 4km 門川 7km 宮崎 87km



寺畑谷第一トンネル(680m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寺畑谷第二トンネル(630m)



延岡南　2km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　延岡南ICより先　有料
　　　　　　　


屋敷内第一トンネル(?m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　屋敷内第二トンネル(320m)
　


延岡南　1km先分岐(左が旧標識)　



延岡南ICより先　有料



石田トンネル(400m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　延岡南　500m



延岡南IC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑(東九州道) (延岡南道路)　宮崎　日向　直進は有料です。
（下が新標識　有料と記入あり）




ここから門川まで延岡南道路になります。　　　　　　　　　　　門川 2km




土々呂(ととろ)トンネル(890m)



料金所 1km



加草トンネル(660m)トンネル内で門川町に入ります。





料金所 150m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左は門川出口。右は東九州道門川本線料金所。
門川ICは延岡方面出入口のみです。



延岡南～日向間の料金(普通車750円)をここで精算します。(門川で降りる場合は延岡南道路の料金250円)
また、本線料金所横には簡易PAがありますが、上り線のみ利用できます。
ただし、東九州道を継続走行する場合は利用が難しいです。



255kmポスト地点にはBS用の用地が用意されています。　日向 13km 宮崎 79km



門川第一トンネル(220m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　門川第二トンネル(240m)



日向第一トンネル(1220m)　トンネル内で日向市へ入ります。　



日向第二トンネル(500m)



追越車線 1.5km先　この区間はトンネルと橋が多いです。　富高第一トンネル(240m)



富高第二トンネル(300m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2車線区間は結構日向IC寄りに存在しています。



再び対面通行。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日向 2km



日向 1.2km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　比良山トンネル(540m)　この区間最後のトンネル。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


現在の終点、日向IC。この先、宮崎方面に向かって延伸工事が進んでいます。
日向～都農が平成25年度開通です。





現在の日向IC。現在は門川本線料金所で精算するため、何もありません。
延伸時には料金所が設置されると思われます。






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