無趣味な多趣味

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新型30系アルファードのお話・・・時代の20系

2015年01月28日 09時03分55秒 | アルファードのお話
20系がデビューするということで
この時も、速攻注文した私・・・
10系からの流れを汲んだボディースタイルと
圧倒的に高剛性なモノコックボディ・・・
そして10系最大の弱点だった非力感を
打開するべく導入されたCVT変速機・・・

まさにミニバンの最高峰を目指してトヨタが作り上げた20系・・・

10系の黒はラメが入った黒だったケド
20系の黒はソリッドブラック・・・
4台乗った20系は全てこの色

CVTの技術力も大排気量に適合するようになり
こんな大柄なアルファードでも・・・

2,4Lの排気量でも・・・

まるでスポーツカーの如く・・・
走れる動力伝達性能を得ることが出来ました。

そして、特別仕様車がリリースされて

今までハイグレードな機種にしか無かった
装備も設けることができました。



マイナーチェンジ後、ついに20系でもハイブリッドモデルが登場し・・・

圧倒的な動力性能と低燃費を兼ね備えた・・・このモデルにも乗っていました。
そんな20系もデビューして5年以上・・・

時代の流れとともに進化した20系でした。

さぁ!新しい30系アルファードの時代です。


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