駅ちかウオーキング

先月末から急に暑さが厳しくなり、なかなかウオーキングに出る気分になれず鬱々としていた。

２日にはＮＰＯの定例委員会があり３時間近く外出したが、その後５日まで自宅周辺のウオーキングと自宅でＮＰＯ会計作業。

６日の天気予報が最高２５度と予報。に勇気づけられて、６日の駅ちかウオーキングへ出かける。

地下鉄名港線東海通駅スタートの７キロコース。ゴールは荒子公園駅。

駅地下ウオーキングはスタートは９時半だが、参加者が８時半ごろから集まりだし、９時には駅構内が参加者で一杯になる。一般乗客に迷惑がかからないよう主催者は９時前後には適宜スタートさせるが、その際受付でコース案内を手渡すことで少しでも混乱を避けようとするが、人の波が途切れることなく続くため、地下出てきた参加者が今度は歩道いっぱいになり、暫くノロノロ歩きを余儀なくされる。

最近は、駅地下ウオーキングに参加するとき、この点を踏まえて敢えて１０時ころのスタートを目指して自宅を出ることにしている。この時間になると歩道も幾分歩きやすくなり、ウオーキングしていると実感できる速度で歩けるので。

７キロのウオーキングなので撮ったスナップを紹介。

これは南方貨物線の建設残骸。この貨物線はレールを敷けば完成のところ、完成間際で貨物需要がトラック輸送にとって代わられ廃残の憂き目にあい３００億円の廃残モニュメントとして今に残っている。この写真の向かい側は国道を挟んで取り壊されて、一般の建物がたっている。敷地売却でいくばくかの収入になったようだが、一説によれば売れても総工費の１０％程にしかならなかったとか。

中川運河に出ると先日ニュースで報じられた魚の死骸が浮いているが、役所の休みなんだろう明日から処理作業かな。（翌日のニュースで処理再開と報じられていた）。中川の水は雨頼りなのでヘ好天続くで水量が減りヘドロと酸素不足が起こした異変と云っているが、住んでいる人たちは臭くて大変。

　　

東海通りを西へ。この東海通りは江戸時代の堤防の上にできた道路だったそうだ。左手が南になるが、南側は新田開発され土地。右側は堤防下になるのでところどころ急な下り坂になっている。

　　

この写真では分かりにくいが建物の基礎が斜めになっていることで右へ坂が続くことが分かる。

この辺りは海抜も低くマイナス表示。

間もなく名古屋競馬場。ウオーキング参加者は入場無料のようだ。最近の講座で見学しているので今日はパスする。

競馬場から先３キロにはこれはという立ち寄り先はなく、ゴール手前の荒子川公園で少しのんびりするつもり。

公園に入るとさすがに緑が豊かでほっとする。過去何回かきているが考えてみると公園に来るのではなくウオーキングや講座の現地学習で立ち寄るだけだ。

そう思って木を見ていると樹木名に聞いたことのないものがあちらこちらいある。

落羽松（ラクウショウ）　　　　　　　　　　　　ゆりのき　　　　　　　　　　　　　　　　　　シンジュ（神樹）　　　　

　　　　　

木に掛っていた樹木名をそのまま書いたが、聞きなれない名前。

高架下をくぐるときこんな鎖が目に飛び込む。

何のためかな。台座から橋りょうがずれ落ちないための安全鎖か？

この下を過ぎると今度は家庭の生垣見本園。

結構ここでも知らない名前。

ムベ　　　　　　　　　　　　　　　　　　      ナワシログミ

　　　　

トベラ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　        セイヨウバクチノキ　　　　　　　　　　　　　ビグノニア

　　　　

ハクチョウゲ

生垣用の樹木がこんなにあるとは園芸店は大変だ。

ガーデンプラザに立ち寄りソフトクリームを。汗をかいた後はうまい。

暫し休憩。まだ１１時半。休憩後ゴールでスタンプ。今回の歩数は10000歩。あおなみ線で名駅へ出て、いつものパン屋で昼食。連休最終日なのかいつも混んでいる店なのに座席に客まばら。

あと一回駅ちかウオーク参加でバッジが貰える。がんばるか。次回は１０日のＪＲさわやかウオーキングへ。

 

 

 

 

 

 

醒ヶ井を歩く

3年振りの醒ヶ井を歩く。設定距離11キロ。

コースは前回と若干変えてあるもの基本的なコースはほとんど変わらず。

今回は前回の折り返し点の奥1キロ先に鱒の養鱒場があり、その先に醒ヶ井上丹生の古刹松尾寺まで足を延ばすので、山登りも入って体感する距離は結構なものだった。

醒ヶ井は中山道の宿場町で今回は宿場の散策からスタート。

宿場案内といたるところで地蔵川の梅花藻、絶滅危惧種のハリヨの案内で一杯。

その中石龍山了徳寺の天然記念物　御葉附銀杏（おはつきいちょう）の案内があるものの誰も立ち寄る気配ない。街道から見てもかなりの大木。気になり立ち寄る。見事なイチョウ。案内では通常多くの銀杏を実らせるが一部イチョウの葉の上に銀杏（ぎんなん）がなるがイチョウとして極めてまれな例のようだ。シーズンに見てみたいものだ。

　　

宿場の奥に神社。前回はゴール直前に訪れたので、鳥居前で参拝し本殿まで行けなかったので、今回はまず参拝。

鳥居の扁額は「別雷皇宮」、神社名は「加茂神社」。祭神はさすがに伊吹のふもとらしく「日本武尊命」。社殿は仏壇の産地らしく見事な彫刻で社殿の前は町が一望できる。

　　　　　　

神社の入り口には「居醒の清水」がこんこんと湧き出ている。

日本武尊が大蛇との戦った折りに受けた毒で苦しんだとき、ここの清水で冷やしたところ熱も下がり体調が戻ったことから、ここを居醒の清水と呼んだとある。

2.6キロ進んだ天神水へ回る。ここもこんこんと湧き水。ハリヨも多くみられる。

この辺りは石灰岩の山が多くいい水が出るようだ。

そういえば畑地の向こうに見える山削っているいるのも石灰岩の採掘だろう。

一休みして松尾寺へ向かう。コース案内では5キロ先。

途中の風景はのんびりとした農村風景。畑には本格的な農作業に入る前の作業が進んでいるようだ。

数人の大人たちが作業しながら、ウオーキングの人たちに、ここには古墳があったが調査後畑地にしたと語っている。

私が、勿体なかったねと言うといいや記録や出土品はキチット保管されているよ気にしていない様子。

古墳があったら観光にも役だったろうにと余計なこと言うと、やおら一人が「奈良にはかなわないからいいのさ」だって。

畑の中には棒杭のようなものを畑の周囲に突き刺している。イノシシ除けでも作っているのかと思ったが、鹿除けの柵だそうだ。

新芽が出るとその場から食べてしまい作物の収穫に支障が出ている。鹿は畑の前の山に生息しているそうだ。大変。

上丹生に入ると徐々に坂の傾斜が出てきた。国道から右に入ると霊仙山（１１００ｍほど）への登山道が続いている。

昔霊仙山は神仏の住む山として信仰されていたそうだ。

松尾寺まで雑木林の急坂を上ってゆくとになる。海抜５００メートル。

養鱒場は松尾寺の手前にあるが、入場料400円。

松尾寺に行く前に、霊仙三蔵（日本で唯一人の三蔵法師の案内板。？？？　玄奘三蔵とどう関わるの。

とにかく行ってみる。

お堂の横に記念堂建立趣意書が掲げられており、その趣意書によれば、《三蔵とは、経、律、論の経義4に通達した構想に対する敬称で唐の玄奘三蔵のほか数名の高僧の名が知られている。そのうち霊仙三蔵は日本人としてただ一人の三蔵法師であったことが、延暦寺の高僧円仁の著した「入唐求法巡礼行記」に記述されいる。ただし、霊仙三蔵は唐の国内事情から帰国ならず帰らぬ人となった。霊仙三蔵の出生地は定かでないが、息長氏一族の丹生真人一族の居住地であった丹生川沿岸を大師の出生地として推定・・・云々》と記載されている。

　　

三蔵法師の云われ始めて知る。

松尾寺は現在新しい本堂あるものの人もおらずよくわからない。岐路橋のたもとに松尾寺由来を書いた看板があるが、読んでいてもよくわからない。ただ、役行者がこの地で修行していた時聖観音菩薩と十一面観音が雲に乗って飛来しこれを安置したことから本尊を「飛行観音」と称しているそうだ。

さー帰りだ。今来た道をひたすら戻るだけ。でも途中コース外に丹生古墳の案内があったので寄ってみることにする。

これが結構急な山道で５００ｍあり結構きつい。ついてみるとなーんだ前回来てるじゃないか。記憶がダメだ。

それでも、到着すると相前後して二人来る。お先に失礼して折角来たのだから石槨見る。奥行き結構深く３～４メートルありそう。こんな山の上に。

古墳を出て下ると神社に出る。名称は「平林神社」。なんだか神社らしくない名称。参拝に参道を登る。

　　

大勢の人がわいがやと作業中。聞くと5月3日の祭りの準備とか。

女性は境内の掃き清め、男性は神輿の整備。神輿は３基あり大は組子もしっかりと彫刻もあり白木造りながら立派なもの。もう１基はしっかりと金物細工や塗も施され、彫金・彫刻もしっかりできているこれもさすが。

本殿は彫刻がしっかりと施されいて村の神社では珍しい程立派な作り。

境内の隅に大きな石に竹に先に紙幣をつけた祭壇がるので尋ねると、伊吹山の次に高い霊仙山を御神体として祭っているのだと。すると先ほどの松尾寺の案内で霊仙山が広く信仰されていたという説明と結びつき納得。

さて、もう立ち寄るところはなさそう。ゴールへ。

スタートが１０時５０分、ゴールは２時。あちこちよく立ち寄ったから。ゴール証明印をもらう。証明カードの押印個数１６個。２０個目標だが６月１２日までなのでどうかな。

駅の脇に「醒井水の宿駅」と云う地元特産品の販売施設がある。電車３０分に１本なので、久しぶりにソフトクリームを買い求め時間待ち。

駅から見る伊吹山くっきりと見える。

２時３５分乗車。自宅着４時２０分。そう歩数２３５３０歩でした。