今日は 朝から雨模様の一日でした。
そんな事とは全く関係なく 朝一からいつもスバルディーラーさんへ
我が家の働き者 レガシィ BP5君を日帰り入院です。
代車は フォレスター XT 2.0L DOHCターボです。
４速ATで２７０万円 お高いお車ですね。
ヒップはこんな感じ
最近のオフロード？系は 助手席前のフェンダーに変な キノコが生えてますね。
みっともないので止めて欲しいです。
センス無し。 変な法律できたんでしょうねきっと。
だからと言うわけではありませんが たとえポルシェカイエンターボ でも
乗りたくありません。（プレゼントしていただけるなら遠慮無く受け付けますよ。）
ポルシェはキノコは生えてませんね。ドアミラーにカメラがあって
ナビ画面に映せるようになってるんでしょうね。（きっと）（たぶん） そうだよね？
運転席からの景色はこんな感じ
↓
ターボモデルなのでボンネットがふくらんでます。
運転はしやすいんだけど好きになれない。（車高が高いからです。）
例によってオーディオ関係は無く 穴ぼこが空いてます。
メーター（インパネ）フェチですので ぱちり。
いまいちですね。
シフトノブ後ろの
SIドライブで 車の性格を変えられます。
BMWのIドライブの前に 『Ｓ』が付くから 格が上なのかと思ったら機能が違うみたい。
この丸いものを回したり押したりしてモードを切り替えるんですよ。
Ｓモード（（スポーツモード）(通常））
Iモード（インテリジェントモード（携帯ではない。 ECOモード））
S#モード （スポーツシャープモード） めちゃはやモード
です。
Ｓ＃モードにして遊んでみましたが 速すぎて怖いです。
きっとこのモードで走っているとガソリンいっぱい使うだろうなぁ。
でもＳ＃モードにしちゃうだろうなぁ。
とえらく長い前置きになりましたが ＢＰ５レガシィ君は
今回は故障での入庫ではなく
ナビを買い換えましたので取り付けていただくために
入庫しました。
カロツェリア のサイバーナビです。（一番安いやつですけどね）
取付完了はいろいろあったらしく夜になってしまったので
画像は明日アップします。
これが見納めの取付前のレガシィ君のオーディオ回りです。
どんな風に変化したでしょうか？
お楽しみはまた明日画像をとってからです。
もうＣＤも車に積まなくて良くなりますよ。
（ipod買ってからは CDは聞いてないけどね）
それでは
おやすみなさい。