今日の相棒は スバル フォレスターXT でありんす。 どうしたレガシィBP5C

今日は　朝から雨模様の一日でした。

そんな事とは全く関係なく　朝一からいつもスバルディーラーさんへ

我が家の働き者　レガシィ　BP5君を日帰り入院です。

代車は　フォレスター　XT  2.0L DOHCターボです。

４速ATで２７０万円　　お高いお車ですね。

ヒップはこんな感じ

最近のオフロード？系は　助手席前のフェンダーに変な　キノコが生えてますね。

みっともないので止めて欲しいです。

センス無し。　変な法律できたんでしょうねきっと。

だからと言うわけではありませんが　たとえポルシェカイエンターボ　でも

乗りたくありません。（プレゼントしていただけるなら遠慮無く受け付けますよ。）

ポルシェはキノコは生えてませんね。ドアミラーにカメラがあって

ナビ画面に映せるようになってるんでしょうね。（きっと）（たぶん）　そうだよね？

 

運転席からの景色はこんな感じ

↓

ターボモデルなのでボンネットがふくらんでます。

運転はしやすいんだけど好きになれない。（車高が高いからです。）

例によってオーディオ関係は無く　穴ぼこが空いてます。

メーター（インパネ）フェチですので　ぱちり。

いまいちですね。

シフトノブ後ろの

SIドライブで　車の性格を変えられます。

BMWのIドライブの前に　『Ｓ』が付くから　格が上なのかと思ったら機能が違うみたい。

 

この丸いものを回したり押したりしてモードを切り替えるんですよ。

Ｓモード（（スポーツモード）(通常））

Iモード（インテリジェントモード（携帯ではない。　ECOモード））

S#モード　（スポーツシャープモード）　めちゃはやモード

です。

Ｓ＃モードにして遊んでみましたが　速すぎて怖いです。

きっとこのモードで走っているとガソリンいっぱい使うだろうなぁ。

でもＳ＃モードにしちゃうだろうなぁ。

 

とえらく長い前置きになりましたが　ＢＰ５レガシィ君は

今回は故障での入庫ではなく

ナビを買い換えましたので取り付けていただくために

入庫しました。

カロツェリア　のサイバーナビです。（一番安いやつですけどね）

取付完了はいろいろあったらしく夜になってしまったので

画像は明日アップします。

これが見納めの取付前のレガシィ君のオーディオ回りです。

どんな風に変化したでしょうか？

お楽しみはまた明日画像をとってからです。

もうＣＤも車に積まなくて良くなりますよ。

（ipod買ってからは　CDは聞いてないけどね）

それでは

おやすみなさい。