素晴らしい仕事日和だったんで

昨日思い立ったＳＷに以前まで履いていたチュリニを履かせる件、早速午後イチにかかりました。

倉庫の奥にしまっておいたチュリニを引っ張り出し、空気圧をチェックすると全て規定圧のまま。ま、車重がかからない状態でたかだか２ヶ月放置していた位で空気が抜ける訳もないですね。空気入れ持って行ってたけど取りこし苦労でした。

そういえば昨年外した時に気がついてたのに忘れてました。思いっきりタッピングビスが刺さってたのを。仕事終りにＧＳに寄って速攻で修理してもらいました。

付け外しはもう慣れたもの。ロッカーに常備している（ｗ　２ｔジャッキ使ってチョチョイッと交換です。

お～いい感じ。離れて見るとタイヤの直径が小さいのが分かりますが近づいて見ればそう気になりません。心配の種だったオフセット量も無問題！！前後ともはみ出す事はありませんでした。

パンク修理した後暫く流してみましたが今までの様なタイヤのたわみもなくステアリングの操作感も素直になりました（今までは若干ステアリングアンダー気味でした）

ただ、ロードノイズがうるせー！！ＲＣの時は気にならなかったのがＳＷではものすごく車内に入ってきます。静寂性はパイロットプレマシー、かなりいいようです。

やはりビアンカホワイトに白チュリニは決まってますね～。思わずニンマリです。

でもまたブレーキダストとの戦いが待ってます・・・早くパッド低ダストのに替えないと。その時にタイヤも規定サイズのに替えなきゃ。

先週までがウソのよう

今日は平成２２年２月２２日。２並びの日でした。

それにしてもなんて過ごし易い一日でしょう。先週までの寒さがウソのように暖かい一日でした。

仕事はヒマだったけどこれぐらいの気温だと寒くて震える事もないから時間の経過が遅いのも苦にならなかったですね（ｗ

明日もこれぐらいヒマだったらＳＷのホイール、今までのチュリニが上手くマッチするか確認しようかな？ＯＫだったらそのまま全輪交換してもいいし。

さあ最後の仕上げにかかります。車体に砂・泥汚れや砲口や排気管（と思われるパーツ）にスス汚れを入れていきます。泥汚れは足回り中心ですがウェザリングの時と同様人が触れる（主に足を掛ける部分）所にも入れていきます。

ガンダムマーカーは小物類の塗装に使います。

さあ、もう一踏ん張りだ。

第二回うどんオフ・スイーツ王子感涙ツアー

天気も上々の元、今シーズン２回目のうどんオフ開催です。今回は計８台と少な目の参加台数でしたが引率する分には隊列の分断もそう気にする事も無く比較的楽に先導できました。

相変わらずボディカラーが同一なのがいませんね（ｗ

まずはもうおなじみになりました「かなくま餅福田」です。今回は過去のうどんオフに参加したくても出来なかったスイーツ王子ことneko dangoさんが参加されてますし、同様に空振りして食べていない方もいましたので外す事が出来ませんでした。

今回は無事に食べる事が出来ました。いつもなら食べてるうちに満席になる店内も終始空いているというかなり珍しい状況でした。

次は観光。Ｒ１１を東進して丸亀市内へ。丸亀城を見学です。

場内の無料駐車場はやはり満車。有料市営駐車場に停めて徒歩で移動しましたが天守閣までの坂がキツイ！！足が笑わなかったのはいいのですが息が上がっちゃいました。

江戸時代の天守閣が現存している丸亀城。海抜はそれ程高くは無いものの眺望は抜群です。また桜の名所でもあり気の早い数本の桜が既に花咲かせてました。

軽く運動もしたし正午過ぎでしたので二軒目に移動です。丸亀城の側にある「渡辺」へ。近所の人が昼飯に入るようなごく普通のうどん屋ですが今日はなぜか県外ナンバー車が多かったですね。

ここの名物の天ぷらうどん（小）をオーダー。衣を木の葉状に揚げてるのが特徴です。通常メニュー＋無茶振りオーダー（トッピング変更やうどん・出汁の具合など）にも対応してくれるフランクな店です。打ちたて茹でたてのうどんだったからコシも抜群でした。（ただ急いで切ったからかいつもより麺が細めでしたね）

その後は今回のメイン、スイーツ王子お待ちかねのスイーツタイム。これまた鉄板の高松市・ルーヴです。いつもは席が空くのを待たされるんですが今日はスンナリ席に着けました。前回まではケーキセットがメニューにありましたが今は別々にオーダーするようになってました。今日の陽気だったらアイスコーヒーにしておけばよかったですね。

ここまでは道の流れも順番待ちもなく順調な進行でしたが最後にオチが待ってました。

よっちゃんさんがルーヴの駐車場で切り返してる時に店の壁にヒットしちゃいました。壁が白い上に逆光だったから壁の出っ張りに気がつかなかったようです。チンスポとバンパーモール、Ｆフェンダーの隅をガリッと逝ってます。

最後の最後でオチが付きましたがとりあえずここで中締め、解散となりました。その後一鶴へ行かれる方を先導した後帰宅しました。

天気も良くてスケジュールも順調に進みました。最後のオチが余計でしたが怪我人が出たのではないだけマシです。

参加者の皆さんお疲れさまでした。

さて、次回はいつ頃やりましょうかね？

明日は何台集まるのかな？

明日は今シーズン第二回目のうどんオフです。

なんだか今回は参加表明が少なくって実際何台・何人集まってくれるのか今もって把握しておりません。

ひょっとすると１０台も集まらないのかも・・・先導引率は楽になるからいいんだけど毎回参加者多いだけにチョッと心配。マンネリ化してきてるのか？？

さてドライブラシです。ウォッシングとエッジ磨きで車体全体のメリハリは出たので次は人が触れたりぶつけたりして出来た塗膜の剥がれを表現していきます。

使うのはガンメタルとクロームシルバー。これを極細の平筆と面相筆、爪楊枝で入れていきます。

人間が手や足をかけるであろう場所やハッチのヒンジ部などの可動部分、走行＆戦闘中の各種ダメージを受けそうな部分にクロームシルバーをまず入れます。その際触れる頻度が高そうな所は少しオーバーな感じで入れていきます。

クロームシルバーが乾いたらガンメタルで修正します。要は塗装が剥がれて下地まで出ているけどそれ程触れずに光沢が出るほどではない感じにしていきます。

さあ完成までもう少しです。

土日は晴れるかな

いい天気だったのに気温も思ったほど上がらない一日でした。

次の日曜日はうどんオフ、寒いのは仕方ないとしてもせめて天気だけはスッキリ晴れて欲しい所です。

ウォッシングが完了したので転輪と履帯を履かせて形にしてみました。

う～んまずまずな仕上がり。約２０年ぶりに作ってみたＡＦＶモデルですがウォッシングとかの汚しのテクはガンプラでやってましたから上手くはなってなくても勘所は外しては無かったかな？

比較対照物がないからピンと来ないでしょうけどやっぱりとんでもないデカさです。

ウォッシングして拭き取ったとはいえ凸部にもウォッシングの色が残ってます。次はこれを落としてエッジ部を強調していきます。＃１０００のペーパーで慎重に凸部を軽く削っていきます。

中塗の色が出てくる程度に当てています。更にハイライトが入った感じになりました。下地色をメタリック系かシルバー系で塗っておけば下地が出るまで削り込んでウェザリングの手間が省けたと思います。

次はそのウェザリングを入れていきます。