昨晩ＳＷの足元をヨコハマ・Ｓドライブに履き替えてきました。
トレッドパターンもディレッツァによく似てますが、縦グルーブはかなりの幅広で排水性もかなり高そうですね。ディレッツァもかなりの排水性（水溜りに飛び込んでもハイドロやハンドルを取られる事が無かったです）でしたからＳドラも期待できそうです。
ハイトが上がった分直径も上がったのでホイールアーチとの間隔もいい感じ。１７インチを履いた時の本来の形になりましたね。
外したタイヤを並べてみると明らかに直径が違ってました。これで法定点検も安心して受けられます。
さあ後はパッドを交換するだけだ。