皆さん、こんにちは！グッドウッド市川サービスセンター、メカの前川です
大変ご無沙汰しております。皆様のお陰で
整備の仕事は、１月でも大変に
忙しく感謝の毎日であります
しかし、今回の冬は、だいぶ寒いですね～。
こんなに寒くても、乗りたいと思わせるBMWはスゴイな～と関心します
（もちろん、オーナーもスゴイ！と思います
）
そんなお客様から最近になってよくある、お問い合わせに、
「寒い朝だけエンジンが、かかりにくいんだよね～。」と、時々耳にいたします。
じつは、ちょっとしたコツ（冬季限定）で、すぐにエンジンはかかるんですよ
通常、ONからスターターボタンを押すだけで簡単に始動します。
（※バッテリー良好が大前提ですよ。）
キュルキュル、ボボッ
・・・。
シ～ン。あれれ？
そんな時は、これです
これで、かかります（冬季限定）
ちょっぴりスロットル開けます。
（※本当に、チョビ開けです！スロットルが重たくなり始めてから、矢印の間隔
くらいです。逆にガバッと開けると失火等が原因で思わぬエンジントラブルに
なる可能性がありますので、それ以上は厳禁です。）
キュルキュル、ブルルン～！かかったー
一度、かかれば再始動時は必要ありません。
しかし、それにも増して気温が0℃を下回る時は、
さらにこれをやって下さい
クラッチを切って始動
なぜ、クラッチを切るかと言いますと、スターター時はクランクシャフトが
回転しますが、重量のあるクラッチ板まで一緒に回されます。
このクラッチの重さはバッテリーにも大きな負担となり、極寒時には
スターターの回転不足になりかねません
（始動しにくい状態）
クラッチを切ることで切られた重量分だけ回転が軽くなり、
エンジンが、かかり易くなります。
この方法は、皆さまがお持ちの「ライダーズ マニュアル」にも記載
されております。（4 走行 ・ 始動についてのページ）
マニュアル本の厚みがあるので、全部お読みになるのは大変ですが、
再度ご確認して頂き、有効活用しつつ安全に運転して頂ければと、
願っております。まだまだ寒い日が続きますがツーリング楽しんで下さいね
チャンネルがありません
