地元のバス、かなちゅうの最後部を撮った画像。
車イスステッカーがひび割れてますねぇ～。って話ではなく、その右隣の“G”マークについて。これ、表から見たら“G”に見えますからね！
この“G”マークは、リコールの対策完了時に貼られるステッカーなのです。この三菱ふそう製のバスは5回…、いや、一番上の楕円形のも新仕様の“G”マークだから、6回リコールされていることを示します。
最近はリヤウィンドじゃなく、ドアのところに貼るみたいですけど、三菱ふそうでいろいろと有った時期は、まだリヤウィンドだったんでしょうね。
で、最近の話。知り合いのホンダ車に乗っている人が定期点検に行ったら、エアバッグを交換されたみたいです。今流行りのＴＡＫＡＴＡ製のエアバッグだそうで、ディーラーの人の説明では、「日本では何ともないんですが、あれだけ騒がれているので何もしない訳にも行かず、とりあえずリコールと言うことで交換します。」との事。飲み屋で聞いた話なので怪しい恐れはあります。
あのふそうの時は、原因と対策が決まるまではリコールの申請もできず、問題があるのは判っているのに放置されると言う事が有りました。原因も判らずに交換するのは、確かに改善のつもりが改悪に成る恐れもあり、なかなか難しい判断ではあります。しかも、単なる新品交換ではロシアンルーレットで1発進んだだけな可能性もありますから、怖いですね。
それでも、リコールに出来たんだから、時代が変わったのかな？
と言うことで、今宵はここまで。
森でした。