今日は近鉄伊賀線の
旧型車両３種をご紹介します。
いずれもキッチンキット組立品です。
まずはまとめて。
モ５１８２
ずいぶん前に作成しました。
当時組み立てた近鉄は、
屋上配管を再現していません。
モ５２５２
こちらは屋上配管あり、
昇降ステップ別体化等、
現在の私のスタンダードです。
モ５２０２＋ク５３６１
こちらもずいぶん前に作ったものですが、
８割方作って放置していたものを、
屋上配管等ディティール追加して、
最近ようやく完成しました。
ちなみに作成した近鉄車両は、
こんな感じで飾っています。
このブログで半数以上ご紹介済ですが、
残りもまたご紹介できればと思います。
ご覧頂きありがとうございました。
前回に引き続き、７２・７３形
旧型国電をご紹介します。
今回は可部線です。
こちらもＢＯＮＡキット組立品です。
富山港線同様、配管は拘って作りました。
本日は以上です。
今日は富山港線旧国をご紹介します。
７２・７３形はＢＯＮＡキット組立、
クモハ４０はリトルジャパンキットです。
クモハ４０をアップで。
手すりはタヴァサパーツ等で別体化してます。
ヘッドライトはＢＯＮＡです。
クモハ７３のアップ。
一応屋上配管も細かめに作りました。
今年一発目のキット開封は、
コイツにしました。
また組立状況等は、
適宜ご紹介できればと思います。
近鉄５８００系、完成しました。
まずは完成前の下回りを。
床下機器は鉄コレ・ＧＭ等の寄せ集め。
一部は透明レジンです。
非貫通前面は、解放テコ等を再現してます。
上記を塗装後、窓ガラスを組み込んだ
ボディと組み合わせ、完成しました。
非貫通前面アップ。
窓ガラスははめ込みにしました。
テールライト・エアホース塗装等はまだですが、
いずれ塗装します。
ご覧頂きありがとうございました。
近鉄５８００系の製作も、
だいぶん完成に近づきました。
まずはインレタ貼り、半ツヤクリア塗装後、
屋根をダークグレー塗装しました。
当初は無線アンテナなしにするつもりでしたが、
シールドビーム後なので、もしかしたら
無線アンテナは必要かなと思い、
急遽取り付けることに。
あわせてベンチレーター取り付け等行いました。
配管も色入れ。
適当ながら配管効果はありそうです。
ヘッドライト形状等貫通・非貫通で異なりますが、
まあ仕方がない。
完成まであと一歩、次回は完成結果をご紹介します。
今日はヒガウラまで、
ホキ廃回撮影に行ってきました。
通過が１２時過ぎなので、
朝起きて近鉄５８００系を塗装し、
ゆっくり出発。
現地１時間半前に到着しましたが、
なんとすでに同業者でぎっしり。
ハスキー４段をフルに伸ばし、
５段脚立でなんとか場所を確保。
まずは７２レ貨物を撮影。
いい天気です。
今日は曇りの心配なく本命通過。
サブカメラの１枚は中パンで。
ここで２００～３００名の撮影者の多くが、
退散されましたが、私はＥＦ６５貨物まで居残り。
居残り組も１００名くらいいました。
昨日といい数年前より、
撮影者が大幅に増えているような？
予定通り貨物２本撮影。
この後の安中貨物は、未撮影の３４号機ですが、
待つのも面倒なので退散しました。
今日も模型の話はありません。
次回は模型関連の予定です。
今日は予定通り蒲須坂まで、
カシオペア紀行返却回送を撮影に行きました。
その前に宇都宮ライトレールを。
初めて乗りましたが、
ウワサ通り結構な乗車率でした。
平石で降車し、いくつか撮影。
ラッピング車もあるんですね。
撮影して初めてわかりましたが、
ライトがフルに点灯している画像が、
以外に少ない。
肉眼では常時点灯していましたが。
ちなみにシャッタースピードは１／５００です。
その後蒲須坂へ。
氏家寄りの陸橋へ行きましたが、
撮影者は最終的に約７０～８０名！
こんなに多いのは初めてです。
ますは貨物撮影。
通過時急に雲にかかりましたが、
幸いあまり影響は受けず。
ただあれだけ晴れていたのに、
通過40分前くらいから、なぜか太陽の周りだけ、
少し厚めの雲が。
風も強いのに、雲がなかなか動きません。
いったん通過前に抜けましたが、
再び雲に覆われ万事休す。
どうしようもない結果になりました。
がっくりしながら宇都宮で餃子を食べ帰宅です。
まあライトレールはキレイに取れたので、
カシオペアはオマケと割り切ります。
ご覧頂きありがとうございました。
今日はカシオペアを撮ろうと思いましたが、
順光で撮れる撮影地も無く、
明日の返却を撮影することにして、
横浜で開催されている、
キッチンさんの雑談会にお邪魔しました。
現在制作中の近鉄５８００用ベンチレーター等と
またまたキットも購入してしまいました。
右の東武キットは、今回クハメインで発売されましたが、
今後さらなる展開も考えておられるそうです。
帰りは乗り換え駅の横浜で、
セール中のＩＭＯＮ横浜へ。
特価販売中のマイクロエース
上田交通５０００系を購入しました。
店内ポスターにまさかの売り切れ標記がありましたが、
数個在庫が残っていたらしく、何とか入手。
横浜店最後の１個かも知れません。
マイクロ５０００系も初回の岳南等は、
かなり厳しい出来でしたが、
ずいぶんマシになりました。
近鉄５８００系もマルーン塗装を行いました。
ただ数か所補修が必要な為、
後日再塗装を行います。
明日予定通りカシオペア返却を撮影に行った場合、
また結果をこちらでご紹介できればと思います。
今日も天気がいいので、
成田臨を撮影してきました。
Ｅ６５３系国鉄色を狙いに、
木下ー小林間の直線区間へ。
同業者数人と思いきや、ざっと３０名以上！
今日の成田線はこれのみ。
この後鹿島貨物撮影に、モノサクへ移動です。
意外と遠く約４０分で到着。
カメラをセットしていると、Ｅ２５７が。
これも成田臨でしょうか。
ダイヤ情報では１０：３０頃通過だったはず。
（撮影時刻は１１：４５）
まあラッキーです。
そして定刻で１０９３レ通過。
後ろ３両は空コキですが、まずますの積載です。
帰宅後、屋根配管まわりを中心に、
近鉄５８００系組立の続きを行いました。
0.2と0.3ｍｍ真鍮線メインで行いましたが
サイドからの写真を参考にしている為、
実車との差異はあると思います。
（ヒューズボックスも実物はカマボコ型）
次回は塗装工程に移ります。
ご覧頂きありがとうございました。
今日は近鉄５８００系の製作記続きです。
注文していた真鍮パイプが届いたので、
前面貫通扉付き２両の工作を進めました。
モーターツールで空けた穴にパイプを差し込み、
隙間を瞬着パテで埋め成型しました。
ヘッドライト先端には、
こちらを取り付ける予定です。
ＴＯＭＩＸ気動車のブタ鼻ライトです。
続けてプライマー→サフェーサーの塗装を。
この後隙間等を再度調整し、
ディティール工作に移ります。
次いで以前作成した５８００系をご紹介します。
こちらは通常屋根です。
５８０１・５８０２は
前面昇降ステップがありません（実物）。
Ｈゴムはグレーにしていますが、
やっぱり近鉄はボディ同色の方が良さそう。
作成当時資料が無く、
屋上配管は全く作っていません。
こちらと編成を組む２両も。
モ６４８１は作りかけのままでした汗
こちらは元三重交通の車両です。
以上です。ありがとうございました。
