ボナファイデプロダクトの国鉄１２１系、
何度も中断しながらようやく完成しました。
前面窓枠の処理が超絶難しいキットでした。
パンタ廻り配管はあっさりしているので、
窓枠以外はそれほど苦労しませんでした。
こちらも現在ヤフオク出品中です。
Yahoo!オークション - ボナファイデプロダクト金属キット組立 国鉄１２...
よろしければご検討ください。
ご覧頂きありがとうございました。
先日の７０系新潟色に続き、
やはり完成直前で放置していた、
７０系両毛線仕様４両を完成させました。
４両ともタヴァサホビーハウスのキットを、
瞬間接着剤中心に組立てたものです。
先頭の１両はクハ７７です。
ＧＭのコンバージョンキットなので、
クハ７６前面等はグリーンマックスです。
クハ７６も手すり類は別体化、
前面窓ガラスもはめ込みにしています。
モハの配管類も再現しています。
両毛線７０系も鉄コレが製品化したので、
ヤフオク出品するつもりでしたが、
今回は見送ります。
ご覧頂きありがとうございました。
今日は４月中旬に撮影を失敗した、
鹿島貨物水鏡狙いで、
いつもの下総神崎－大戸間へ。
ちょうど上下ともクロスパンタ車の様です。
まずはいつもの場所で１０９３レを。
予想はしていましたが、苗の生育は早い。
本当はもう少し前に来たかったのですが。
ただ曇りそうだったので、
晴れカットが撮れただけ良しとします。
１０９４レは重田踏切へ。
こちらは予想外にまだ田植え前。
水も充分張られていません。
泥が目立ちますが、４両は収まりがいい。
そろそろ田植えでしょうか？
来週あたりがちょうど良いかも。
ご覧頂きありがとうございました。
今日はカシオペア紀行上りが、
かなり久しぶりにマーク付で運転中です。
撮影に行くか散々迷いましたが、
関東圏通過は日没直前で、
かつ強風で遅延の可能性があったので、
結果見送りです。
以前撮影したマーク付き８０号カシをいくつか。
ＧＭキットを組立てた７０系新潟色、
窓ガラス取付をせずに放置していたので、
改めて完成させました。
キット改造クハ６８組込４連です。
各車両とも、手すりを別体化しています。
クハ６８はＧＭサハを付属パーツでクハ化、
タヴァサパーツで３扉化しています。
クハ７０だけ鉄コレと並べて、
鉄コレも手すり別体化しています。
こちらの４両編成も、他の鉄コレ新潟色もあるので、
クモヤ同様現在ヤフオクに出品中です。
Yahoo!オークション - グリーンマックスキット組立 ７０系（クハ６８組...
ご興味があればご検討よろしくお願いします。
ご覧頂きありがとうございました。
レジン屋根がオシャカになったクモヤ９０、
プラ屋根に切り替えて無事完成しました。
ボディのダメージがどうかと思いましたが、
まず問題ないレベルで復活できました。
少しアップで。
こちらは予定通り、
現在ヤフオク出品中です。
Yahoo!オークション - BONAキット組立 クモヤ９０８０１
ご興味があればよろしくお願いします。
クモヤ７９０－１１完成しました。
碍子配列等ネットで情報検索しましたが、
参考にした情報にバラツキがあったので、
自分流に少しアレンジしています。
ヘッドライトにレンズを入れていますが、
ちょっと奥まりすぎました。
次はクモヤ９０を完成させます。
クモヤ７９０、塗装工程に移りました。
クリーム１号を吹付けてマスキング。
ところが前面ライト脇手すりが、
本来クリーム帯に掛かるはずが、
帯から完全に外れる状態に。
実物写真で取付穴場所を決めましたが、
キットは若干アレンジされていた様です。
このまま組もうかと思いましたが、
結局穴の位置を若干下にずらしました。
本来ライト下辺も帯に掛かりますが、
そこは無視してこのまま続けます。
ついでにクモヤ９０８０１も、
屋上配管類も取り付けました。
メインは0.2ｍｍ真鍮線。
その他パーツも仮取付中です。
もう少し全体整備を行った上で、
再塗装に移る予定です。
ご覧頂きありがとうございました。
先日の製作中キットの内、
まずはクモヤ７９０－１１の製作を進めます。
改めて再開前の状態。
まずは屋上の加工を進めます。
前面もキットは手すりがほぼ省略され、
少しのっぺりし過ぎなので、
タヴァサパーツを使用して追加します。
テールライト上のモールドされた手すりも、
モールドを削り同様に別体化します。
一方の手すりモールドを削った状態。
配管取付穴も空けています。
全て手すり穴を開けた状態。
実物写真を参考に位置決めしました。
屋上工作もほぼ終了。
配管は0.2ならびに0.3ｍｍ真鍮線、
碍子はＧＭパーツです。
パンタはＰＳ１０１です。
実物よりかなり大きいですが、
パンタ自作を行う気力がないので、
今回は妥協します。
今回はここまで。
ご覧頂きありがとうございました。
今日はまさかの復活を遂げた、
２５５系を撮影へ佐倉近くの３線区間へ。
総武本線なので、いつもの場所ではなく、
初訪問の陸橋に行きました。
一応水鏡も狙えそうです。
途中強めの風が吹きましたが、
通過前になんとか水鏡復活。
かなり多くの撮り鉄がいましたが、
場所が広いので至って平和に撮影。
元々はこのアングルが狙い。
車も入らず無事通過。
充分撮影した車両なので、
上りは撮影せず帰宅しました。
もうそろそろ上りは船橋通過です。
ご覧頂きありがとうございました。
立て続けに琴電を７両組みましたが、
次は以下のどれかを完成させる予定です。
いずれも作りかけキット群です。
キッチン クモヤ７９０－１１
ここまで組んで２０年くらい放置。
ワールド工芸 新潟交通モワ５１
鉄コレが出たので放置。
ＢＯＮＡ 西武４０１系
同じく鉄コレが出たので放置。
ＢＯＮＡ クモヤ９０－８０１
これは一度完成したのですが、
当時のＢＯＮＡキット屋根がレジンで、
完成後あっという間に５mmほど縮み、
やむなく屋根を剥がし取り廃車に。
捨てるつもりでしたが、もったいないので、
改めてプラ屋根で組み直します。
こちらは別キットを組み直した同一車両があるので、
完成すればヤフオク行き予定です。
話は変わり、昨日は久しぶりに塚田まで、
東武８０００系ツートン撮影に行きました。
ところがもう１年半くらい走っているのに、
なぜかあちこち撮り鉄で大盛況！
当該車両が来て理由がわかりました。
長らく付いていたよくわからんＨＭが、
ようやく外された様です。
しかしヘッドマーク１つで、
これほど人出が変わるとは。
とはいえ私もＨＭがついている時は、
１枚も撮影しませんでしたが。
知らずに行ってラッキーでした。
ご覧頂きありがとうございました。
