昨日の続きです。
朝粟生方面に向かっている時と、
木幡方面移動中三木駅で、
１１５０と３０００のリバイバル塗装と遭遇。
当初から木幡で撮影するつもりでしたが、
期待して下車しました。
空模様も黄砂の影響か霞み気味なので、
前面つぶれもマシかなと思い木津方面へ。
連続してリバイバルトレイン通過。
前面も期待通り真っ黒にはなりませんでした。
３０００だけ後追いも。
３０００メモリアル塗装は初撮影です。
この後下りを狙い栄方面へ。
ここまではヌル晴れでしたが、
この後はほぼ曇り。
ここは晴れて欲しかったですが、仕方ない。
完全晴れ間はもう期待できないので、
ここで退散しました。
でもいつか撮りに行きたいと思っていた
３０００系メモリアルトレインが撮れたので
まあ満足です。
ご覧頂きありがとうございました。
しばらく写真関連の投稿が続きます。
今日は帰省ついでに北条鉄道を撮影。
神鉄で粟生まで移動。
長く神戸に住んでいたのに、
神鉄粟生線に乗るのは初めてです。
北条鉄道撮影前に加古川線を撮影。
晴れてたのにまた通過時曇り。
曇りついでに神鉄も。
その後本命の北条鉄道へ。
こちらはすべて晴れ。
ケーブルが邪魔で、正面がち写真がメインです。
この後神鉄の撮影に木幡まで移動。
神鉄写真はまた明日ご紹介します。
東京もようやく桜の開花宣言。
桜に絡めて、２５年ほど前に、
相武台近辺で撮影した小田急を。
当時は土手に入れましたが、
今はおそらくダメでしょうね。
帰省中の為模型紹介ができないので、
私のブログで初めて昔の写真紹介のみで。
ご覧頂きありがとうございました。
今日はなぜか配給まつり。
そのうち２本ほど撮影してきました。
まずは宇都宮配給を撮影にヒガハスへ。
途中ＳＮＳで牽引機を確認すると、
ＥＦ６５ではなくＥＦ８１８１。
すでにヒガハスで撮影済でしたが、
今日は電車移動なので予定通りに。
前回とちょっとだけ立ち位置変更。
その後Ｅ１３０配給撮影にヒガウラへ移動。
同じ行動をされる同業者多数。
どちらも快晴の中通過しました。
その後Ｅ２１７廃回とも思いましたが、
１８５系Ｃ１編成を撮りに早川へ。
ところが小田原あたりはドン曇り。
まあ前面が潰れる想定だったので、
曇りも有りです。
ケーブルが邪魔ですが仕方ない。
東海道線は戸塚付近の沿線火災で、
ダイヤがガタガタでしたが、
この辺りは少なくとも上りは、
ほぼ時刻通り通過です。
その後サフィールも少し遅れて通過。
このあと伊豆箱根鉄道の甲種が通過すると思いきや、
予定時刻になっても来る気配なし。
大場から三島までは走っていたのですが…。
まあ情弱なので詳しくはわからず、
見事空振りでした。
ご覧頂きありがとうございました。
ＴＥＣ ＳＴＡＴＩＯＮ限定の、
ＥＶ－Ｅ３０１系ＡＣＣＵＭが届きました。
以前ＮｅｗＤａｙｓ限定で発売された際、
いずれセットで出るのではと思いましたが、
期待通り販売されて良かったです。
最近の鉄コレらしく良い出来です。
残念ながら株主割引対象外だったので、
しっかり定価での購入でした。
あわせて永井上石神井車両工場さんから、
西武クモニ２交換ボディも届きました。
積層痕は修正可能範囲です。
これで製作ができます。
ちなみに交換前後ボディの比較。
下が交換前、上が交換後。
ライティングの関係で分かりづらいですが、
全然出来が違います。
いずれにしてもアフターフォローが今回の様に、
しっかりしていれば問題なし。
次回の模型関係ご紹介は、
たぶん４月上旬になると思いますが、
引き続きよろしくお願いします。
昨日から今日にかけて、
田端のＥＦ８１－９８が廃車回送されました。
修理のウワサもありましたが残念です。
惜別の意味で、以前撮影した雄姿を。
一昨年の仙台カシオペア＠北白川
ドン曇りだったのが、いきなり晴れました。
同じく一昨年の常磐カシオペア＠赤塚
合計１０回程度撮影機会がありました。
ちなみに家のＥＦ８１星ガマも、
９８番を付けています（ＫＡＴＯ）
無加工ですが、いずれスカートだけは、
以下のＥＦ８１同様手を加えるつもりです。
田端のＥＦ８１も残り４機。
少しでも長い活躍を祈っています。
今日は以前作成した、
新京成（京成）３００形をご紹介します。
キッチンキット組立品です。
配管付き、昇降ステップ別体化等、
私のスタンダード組み立て品です。
話は変わり、以下のキット組立を
スタートしました。
まずは西武２４１形
同時進行で近鉄２２００系等４連
銘わぁくすとキッチンのキット組合せで作成。
帰省予定もあるので、
少しスローな作成になりそうです。
ご覧頂きありがとうございました。
ＫＡＴＯの３８１系国鉄色リバイバルやくもが届きました。
いつものジョーシンYahooでの購入です。
説明書の写真、ちょうどこの場所のアウト側ですね。
この場所は今は立ち入りできないのでしょうか。
車両単位で見ていきます。
クロ３８１－１４１
クモハ３８１－５０７
先頭を並べて
モハ３８０をまとめて
モハ３８１とサハ３８１
今頃気づいたんですが、
サハはサロの改造車なんですね。
なんせ実物にはあまり詳しくなく…。
いつも通りいい出来だと思います。
何よりＴＯＭＩＸが大幅値上げした今では
結構安く感じます。
ご覧頂きありがとうございました。
西武クモニ１、完成しました。
このブログで初めてご紹介する西武車両です。
これで大手私鉄はひと通りご紹介できました。
積層痕消し含め、特に問題なく組めました。
強いて挙げるなら、ヘッドライト後方ステーが、
サイズが合っていないので真鍮線に替えたことと、
キット付属パーツではＴＮカプラーが入らず、
かなり削って取り付けたことくらい。
それと以前ご紹介したベンチレーター穴間違い。
前面アップ
さすがに３Ｄキットは、真鍮キットより楽です。
とはいえ次はまた真鍮キットを組む予定です。
ご覧頂きありがとうございました。
西武クモニ１、少しだけ進みました。
クリーム補正塗装後、マスキングして、
西武ラズベリーを吹付け。
マスキングテープは、先日の３Dまつりで
購入したメーカーオプションを使用。
ただレーザーで焼いてるっぽいので、
このままではテープがキレイにはがせません。
レーザーの溝にそってナイフを軽く当て、
テープを剥がしマスキングしました。
まずまず問題なし。
カーブ塗装もオプションテープのおかげで
楽にできました。
手すりの残りも取付け、
インレタ貼りまで終了しました。
少し帯が細い感じですが、
まあ許容範囲かな。
仕上げまであと少しです。
完成結果はまたご紹介します。
