今日は作成キットの飾り棚一部を紹介します。
いずれもガラス書棚に、プラバンで飾り棚を作成したものです。
この棚は、関鉄・京成・日立・西鉄等です。
小田急・東急の一部もあります。
こちらは近鉄メインです。
下段は旧型国電メイン
上段は北陸・琴電・上田等です。
ここからは富山地鉄モハ８０４２の組立工程の一部です。
車輛はキッチンの真鍮キットです。
まずはボディをはんだで組立て、オデコをポリパテで成型し、
下地塗装まで行った状態です。
屋上配管取り付けの為、前面にピンバイスで穴あけします。
その穴に右はいろいろ製作所配管止め、左は電線をほぐしたものを取り付けた状態です。
左は0.2ｍｍ真鍮線、右は0.1洋白線で配管を行います。
0.1ｍｍ洋白線は、細すぎで取り扱いが面倒です。
ヘッドライトは銀河１００Wです（在庫があとわずか…いろいろ製作所に期待です）。
屋根にステー用0.4ｍｍ穴を空けます。
ヘッド・テール等の取り付け完了です。
先行塗装済みの他の富山地鉄と並べました。
日曜日ＪＮＭＡ後、塗装予定です。
（インレタ入手できなければ、完成までに時間が掛かりそうです）
今回は以上で。
ブログをはじめた勢いで、阪急に続き今度は東武旧型荷電を。
阪急同様すべてキッチンキットで、組立ポイントも阪急同様です。
こちらはすべて配管・解放テコ・ジャンパ栓ありで作成しています（一部作成中）
東武モニ１４７３
ヘッドライトはペアーハンズのパーツにするか迷いましたが、
キットオリジナルで（少し薄いですが）。
パンタ外し管は0.1ｍｍ洋白線です。
東武モユニ１１９０
東武モニ１４７３と並行で作成しました。
こちらのパンタはＫＡＴＯのＰＳ１４です（もっとデカいパンタがあればいいんですが…）。
ちなみにインレタをどうするか悩みながら在庫確認したところ、
クロスポイント東武７８２０のインレタの中に、ズバリのものがありました！（現在は残念ながら販売していませんが）
東武モニ１４７１
こちらは組立中のものです（ポリパテオデコ成型後、プライマー→サフェーサー吹き付け）。
オデコ気泡をパテで埋めた状態です。
パテ乾燥後、オデコ最終成型を行い、各種パーツを取り付けし塗装します。
初回の阪急、東武荷電２両とも、同様の方法で組み立てています。
以上です。
ブログ投稿１回目として、阪急旧型車をいくつかご紹介します。
すべてKitchen（キッチン）金属キットをはんだ付け中心に組み立てたものです。
共通の組立ポイントとして（例外あり）、オデコはポリパテ、ヘッドライトは銀河、
床下は雑誌・ネット検索の画像等で、可能な限りそれっぽくＧＭ・鉄コレ等のパーツを
並び替えています（昔の車輛なので、資料がない場合も少なくありませんが）。
一部車両は屋上配管・ジャンパ栓・解放テコ等を取り付けています。
塗装はスプレーワーク吹き付け塗装中心です。
阪急Ｐ－６（デイ１００）
キッチンキットでは珍しく、床板・床下機器付き。
キッチン動力組込ですが、走行があまり良くなく…。
阪急９６・９７
元加越鉄道の客車改造車。
パンタもキッチンです。
阪急３２０形
金色車番の旧マーク仕様にしました。
阪急５００形＋３００形
中間に運転台を撤去した３００形を組み込んだ５００形
３００形のトラス棒は、強度確保の為、裏側に0.3ｍｍ洋白線を
ハンダ付けしています。
とりあえず今回はここまで。
