MR-Sのチューニング？(案）

EXマニ交換
エンジン・サスブッシュ交換
クラッチカバー、ディスク交換
軽量フライホイール交換
スタビライザー交換

幌交換

クイックシフトレバー交換
サスメンバーブレース交換
ロールバー装着

全部TRDパーツでやると締めて46万4.1千円
これプラス工賃が入るので、70万くらい？
幌は20万なので
100万近くなる

もう一台買えますね

まあ、理想なのでもう少し必要な部品をピックアップしてみようと思います。