記録2-129

od:65929km
tr:457.4km

ソラトハイオク21.71L＠128
21.0km/L

スピーカーのアップグレード

愛車のLA100ムーブの純正スピーカーからアップグレードすることにしました

あんまり車のスピーカーを高いのにしても、無駄なのですが
高音が欲しかったので
取付スピーカーはケンウッドKFC-RS163
ツイーターのはんだ不良があってちょっと手こずりましたけど。

ドアの取り外しはちょっとこつがあります。

スイッチパネル部分のネジを取り外すには車内側を浮かせてねじを外します。
全部外そうとするとスイッチパネルが壊れます。
ここまでくれば半分終わりです。

何気にドアインパクトビームが見えませんでしたが、たぶん見えていると思います。

取り付けには純正のスピーカーカバーを流用します。
ふちが当たるので、削り取ります。
ぶれているのは古いカメラを作業確認用に使用しているので

やわらかいのでカッターで切り取れます。
こうなります。


変換のやつがケーブル長くてガラスとコネクタが当たるので、
車両側コネクタを裏側の鉄板に貼り付け当たらない様に処理をして元に戻して終わります。

取付用のネジが一本バカになったので、スピーカーにあった太いねじを入れて完了。

先に書きましたが運転席側のスピーカーから高音が出なかったので再度外してみると、はんだ不良だったので、盛り直しして再度取り付け

締める前に不良がないかチェックして内装を取り付けて終わりです。

作業時間は2時間でした。

おまけ
パワーウインドウのコントローラーがここにあるらしく、外してしまうと全窓が動きません。

もちろんリセットされてしまうので、ウインドウの再設定が必要です。

記録2-128-2

ムーヴのエンジンエアフィルターとスパークプラグの交換
交換距離；65751km

エアフィルター
純正型番
17801-B2090（互換品を入れていなければパッキン部分に型番記載あり）
互換品型番
G-PRATSブランド　LA-8562


写真は黒い方が純正品。5万キロ近く走ってこれなので交換時期ですね
ちょっと草臥れているのは叩いて聡怩ｵたせいです。
純正品はフィルター素材のみな印象ですが、互換品はプラ枠で補強されています。

スパークプラグ

10万キロと言いつつ5万キロぐらいが交換時と思います。
碍子も焼けていて、ギャップも広いので交換です。
新品を撮ってませんけど、ややギャップは短かったので

替えたのはNGKのこれ

プレミアムプラグで一番高いやつ（これしかアマゾンになかったので）

手持ちのレンチプラグだとびくともしないくらい焼き付いていたので、
パンタジャッキで柄を挟んで長くして無理やり緩めました。
パキンって音がするともう大丈夫。
出来れば焼き付き防止のモリブデン塗りたいんですがね

これぐらいでエンジンが変わったら訳ないわと思ってましたけど、全然違います（滝汗
クランキングの音が短いですはい。
初爆が早いです。
アイドリングも安定すると振動がすくないので、やっぱり交換すべきものを交換しないとだめですね

やっぱり、部品交換は大事ですね

帝釈峡

帝釈峡は神竜湖（ダム湖）の上流側にある渓谷です。
県道23号のそばにあります。
道路そばの第一駐車場より、弥生食堂にある第二駐車場の方が近いのでそちらに


順番が逆ですが、唐門。

もともと、洞窟だったのが天井崩落して入り口だけ残ったもの
そのそばにあるもの

鬼の供養塔

白雲洞です。こちらが唐門と鬼の供養塔の前にあります。
入り口そばから冷たい風が吹き付けていて気持ちがいいです


雄橋まで行って、帰ってきました。
時間があれば、もう少し奥まで行きたいですね

記録2-128

od:65427km
tr:527.7km
ソラトハイオク22.21L＠132

23.7km/L