やっぱり見つけてしまう

やっぱり見つけました。
以前乗ってたMR-S

ルームミラーがなくなっている以外は乗ってた時と同じ様子

マフラー替えてありますが、タイヤはナンカンというちぐはぐさ
のまーるのほうがトルクあって乗りやすいんだけどね

シート変えて、長期屋内保管でカビまみれだったシート
スピーカーは一番やっちゃいけないエレタップで処理
そのくせ、ハーネスはきっちりカシメで補修
ハミタイ対策で貼った、フロントのコーナーパッドも健在
ちなみに幌は張り替えているので、まだまだいけるはずです

極めつけは、黄ばんでたヘッドライトをピカールで磨いて売却したのですが、まだ透明を保っているのには驚いた
ほかの前期型はほぼ黄ばんでますが、後期型のように透明ってすごいわ

記録2-184、185

5/12 2-184
od:91741km
tr:645.8km

給油：（前回分加算）ソラトハイオク@152　28.46（18.46+10）
燃費：22.6km/L

5/26　2-185
od:92226km
tr:484.9km

給油：20.66@155
燃費：23.4km/L

6年経ち7年目に突入しましたが、ほぼ燃費は変わらず。
むしろ変わったら壊れてたりするわけですけど

暑い寒いで燃費は下がるわけですが、普通にしていればそんなに変化はない模様です。
気づけばもうすぐ10万キロなんですが、経たりなどあまり感じません。
劣化に慣れているだけかもしれませんね

大きな修理は最近のベアリング交換ぐらいで、それ以外は消耗品メインです。

記録2-181,182,183

＊4/6
od:90123km
tr:506.6km

ソラトハイオク
22.46L@149
22.5km/L

＊4/20
od:90607km
tr:483.6km

ソラトハイオク
22.06L@148
21.9km/L

＊4/28
od:91095km
tr:488.1km

ソラトハイオク
20.62L@147
23.6km/L

＊5/1
10Lの継ぎ足し給油のため次回合算

エネオスハイオク
10L@157