バッテリー交換

ただボルト外すだけの作業なのに写真なぞいらんわね

40B19Lから38B19Lへダウングレード

エンジンのかかりは
「もっしゃっしゃしゃ」って重く回って居ましたが
「もしゃしゃしゃ」って軽く回るように
やはり、バッテリーの寿命だったようです。

肝心のHIDに関しては、交換してしばらく走ってライトオン
電圧降下による音量低下がたまにあるもののライトオンでボンっというノイズは無くなった。

交換距離：74630km

アクティのエンジン

アクティのエンジン様子見

3速で60キロ走行（レブまでぶん回した）
車内が焦げ臭くなる。

マフラーからの臭い確認。
火薬の燃え残ったような臭い。

ジェットのつまりではなく、スイッチが逝かれてるのかな？
それとも正常？

久々のメンテ

買っただけでまだ交換してませんが

新神戸電機のKAバッテリー38B19L
軽自動車用だけど、手ごろな値段のが無いからこれにした。
HIDの不具合解消を願って交換することにしました。

BPのミッションオイル85W-90
X5116の２L缶

BPの75W-80を入れましたが、ゴキゴキとヘリカルが鳴るので極圧性のあるオイルに変更

スロットルボディーの清曹ﾆエアエレメントの清早B
プラグの変更

を予定してます

記録1-45

前回走行距離73813km
今回走行距離74371km

トリップ距離556.6km
給油量39.70L

燃費14.0km/L

意外に走りました。

記録1-44

前回走行距離73256km
今回走行距離73813km

差引走行距離（トリップメーター数値）556.8ｋｍ
給油量：40.0L
満タン法燃費：13.9L/km
　はいおく
ガソリン単価￥130