OGKカブト

自転車ヘルメットもそろそろ新調かななんて思っていた矢先、事故によりヘルメットは壊れ強制的に新しくなりました。

まあ今回の事故でOGKのモストロの安全性は実証されたわけですが・・・。
超軽量でありながら安全性も確か
と言うわけではありませんがまたもやOGKモストロを購入しました。
事故に懲りて競技を辞めるなんてことはない予定・・・。

典型的な日本人の頭形状である私は海外メーカーのヘルメットは一切被ることができません。
広めであるBBBあたり欲しかったけど・・ダメでした。
よってOGKしか選択出来ない私・・・。
マイチェンを続けているMS2　カラーリングは凝っている割にはスピード感に欠けるデザインに少しガッカリ
まあ前回購入したときは最上位モデルだったからね。今や格下げでカラーリングや細かい部品にイマイチ感がでています。
常に最上位モデルを買いなさいというメーカーからのメッセージなのでしょうか？

鎖骨骨折

またもや落車で今度は鎖骨を折ってしまった。
かなりポッキリ・・・
来週のレースに備え会社帰りの下りコーナーちょっと頑張ったら
ウェット路面でスリップ
ヘルメットは割れて

おかげで命拾いしました。
来週のレースも絶望的・・・。
肩はもの凄く痛い

ジョンフルシアンテのCDでも聴いて心を癒そう。
このアルバム数ある彼のソロアルバムのなかでも最高の出来かも
なんか聴いていたら悲しみ倍増してきた。

利根川TTブログ

埼玉車連主催　利根川TTに今年も参加しました。
未登録Cクラス　結果36位／82人中　アベレージ38.2KMと並な結果でトホホ
ド平地巡航　最も得意とする分野でこの結果
去年はアベ40KM超えし、13位 ／88人だった。15秒おきにスタートしていくのですが何人抜いたか途中でわからなくくらいだった。
今年は二人に抜かれてしまった。

怪我による体力の落ちと練習不足ですね。
機材は去年よりだいぶグレードUPしたけど
これではね・・・。機材の効果は順位を一つ上げるかくらいの微妙な効果だけに
ここまで落ちると意味なしですね。

新通勤ルート探索

またまた仕事が忙しくてブログも停滞ぎみ

チャリ通勤ルートも新しいルート開拓しなきゃと思い
細い道を進んでいるとたまにダートになってしまったりします。

ダート走もシクロみたいな感じで結構楽しいです。ロードタイヤだと結構滑るけど。

しかしこの薄いタイヤパンク気をつけないとですね。

水泳トレ

仕事も一段落で 少し時間も出来たので久し振りにプールに。
プールに通い始めて三年目かな？
なんとなく泳ぎのコツがわかってきた感じ。
子供に負けるけど。
40にして水泳の新たな境地へ？

水泳楽しいっす。

北島 ロンドン頑張れ
俺も頑張るよ？