今回大げさなタイトルでイキます
。元彼とは無関係っす。
先日、某新聞に、「JR東海とJR東日本がアメリカに新幹線を
売り込んでる」という記事が1面に掲載されてました。
売れれば巨額の金が動く一大イベント。
が、
その数週間前、仕事でアメリカでのそのコンペというか
展示会みたいなものに行ったという広告代理店の人に
お会いする機会があり、世間話の中で聞いたところ、
どーも勝算は薄いらしい
。
というのも、各国政府ぐるみで一丸となっての売り込みに
対し、日本はというと東海と東日本では売りたいもの（本体と
システム）も違い、統一が取れていないんだそーな。
「あれじゃー勝てんわ」と代理店さん。
そして彼の国、韓国が政府タイアップでガンガン売り込んでいるのは、
日本が伝授した技術を集約した商品。
そう、いつものお約束
。
韓国が「ウチが開発した商品（特急列車ね）」として
堂々と売り込みをかけているは、モロに日本の新幹線の
技術をパクリったしろものなのだそーな。
さすがの国、韓国…
でもですね、ここで「またか！あの泥棒国家！」と
ののしる前に、いいかげん日本もちょっとは利巧にならんと！
と逆に思うわけ。あの国に何かを教えたら、そっくり
パクられ、あたかも「これが韓国の技術力！素晴らしい韓国！」って
顔されるのはもう経験から分かってるハズ。
それを阻止するために、技術提携するときは最初から
それなりのガッチリした契約で縛りをかけとくとか、
もっと日本の生き残るただひとつの道、「技術」を
守る方に力を注がないと、いつの間にかぜーんぶ
盗られていつかホントに韓国に抜かれちゃうカモ！
。
数年前までみんながバカにしてたサムソンだって、
今絶好調らしーし、現に海外で携帯でもテレビでも韓国製品を
すごく見かけるようになったし。
日本だってその昔、ファッションも電化製品も主に欧米の
パクリで、その頃はバカにされてたけど、今はどーかって
事を考えると、韓国が日本のようにならないとは誰もいえない。
「韓国製って言っても、所詮中身の大事な部分は
日本の部品使っててソコ奴らは作れないし」
とか言う人もいるけど、最近日本も技術力がどんどん
落ちてるらしいし（これも以前仕事で会ったエライ技術者の
人達がみなさん口をそろえて言ってた）、韓国が変わるのを
期待するより（嫌韓の人は期待してないか…）
日本がもっと技術をも守り、賢く立ち回るすべを学ばなくては！
と思うわけっす。
ま、えらそーに叫んどいて、私は完全文系なので
今後も元彼とのいざこざ等、ちーさい事に目を向けるけどね…
頑張れニッポン！！チャチャチャ
