５／６ リニア・鉄道館

 

名古屋市港区のリニア・鉄道館へ行ってきました

 

連休最終日の午後の遅い時間

狙いはピッタリ！

空いていました

 

新幹線の先頭車両をイメージしたような建物です

 

 

 

 

　　　　　　　　

 

 

 

イエロードクター（９２２形・Ｔ３）

新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両の愛称（Wikipediaより）

建築限界測定用試験車（オヤ３１）

 

新線開通や電化開業時など、線路周辺の建造物に大きな変化が生じた場合に、駅舎などの建造物が建築限界（線路を走行する車両に障害物が触れないようにするため、周囲の建造物が越えてはならない限界線）内に収まっているか測定する試験用車両

矢羽根を広げている様子が花魁が沢山の簪を挿しているようにも、測定中に低速で走行する様子が花魁がしずしずと歩いている姿のようにも見えることから「おいらん車」（あるいはカタカナ書きで「オイラン車」）とも呼ばれる

（Wikipediaより）

 

鉄道ジオラマ

東京方面から見た名古屋駅

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　

 

 

 

 

 

新幹線シミュレータ「Ｎ７００」

運転体験が出来るみたいです

前方の画像を見てるだけでも楽しい♪

 

 

 

 

 

超電導リニア展示室で５分間の体験乗車をしてから２階に上がってお勉強

しかし、時速５００ｋｍって凄いですね

窓の外の景色がビュンビュン飛んで目がおかしくなりそう

東京～名古屋４０分、実際に乗れたらいいなぁ～

 

 

　　　

 

 

 

新幹線で車内販売されているスジャータのバニラアイスクリーム（これ本当に美味しい）を売店で買って休憩

２階からの眺めも良いです

 

 

 

 

 

 

 

全体の印象

力を入れているのは、

鉄道全般より、東海道新幹線と超電導リニア

さいたま市の鉄道博物館のほうが圧倒的に面白いし勉強になります

ここはここで楽しめましたけどね♪

 

 

鉄マニの青年や家族連れに混じって『俄か鉄子』を楽しんできました

(^^)