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緑の、東京ブログ

千葉県の東京寄りに住んでいる私「緑」が大好きな東京の散策写真のブログを作ります!!!

1月の虎ノ門ヒルズ:国道1号線・虎ノ門二丁目交差点から環状第2号線へ PART2

2022年05月05日 06時01分00秒 | 城南・港区全域


北側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A2街区棟」の再開発工事区画の全景を撮影しました。地上4階・地下3階建て、高さ30メートルの規模の高層複合ビルが建設されることになり、2023年11月に完成予定となっています。




北東側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A1街区棟」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。地上49階・地下4階建て、高さ264メートルの規模の高層オフィスビルであり、2023年7月に完成予定となっています。




北東側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A1街区棟」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




北東側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A1街区棟」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。地上49階・地下4階建て、高さ264メートルの規模の高層オフィスビルであり、2023年7月に完成予定となっています。




国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」の横断歩道を渡っていきます。




「虎ノ門二丁目交差点」から北側(虎ノ門交差点方向)へ向かって伸びている国道1号線(桜田通り)の大通りを撮影しました。




「虎ノ門二丁目交差点」から西側(特許庁前交差点方向)へ向かって伸びている環状第2号線を撮影しました。




「虎ノ門二丁目交差点」から西側(特許庁前交差点方向)へ向かって伸びている環状第2号線の歩道を、道なりに歩いていきます。




北西側から、環状第2号線の歩道内から虎ノ門二丁目地区内において建設工事中の「T-LITE(トライト)」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




北西側から、環状第2号線の歩道内から虎ノ門二丁目地区内において建設工事中の「T-LITE(トライト)」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




「虎ノ門二丁目交差点」から西側(特許庁前交差点方向)へ向かって伸びている環状第2号線の歩道を歩いていくと、前方に「虎ノ門二丁目西交差点」が見えてきました。




北西側から、環状第2号線の歩道内から虎ノ門二丁目地区内において建設工事中の「T-LITE(トライト)」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。




「虎ノ門二丁目交差点」から西側(特許庁前交差点方向)へ向かって伸びている環状第2号線の歩道を歩いていくと、「虎ノ門二丁目西交差点」前にやってきました。




北東側から、環状第2号線の「虎ノ門二丁目西交差点」の南東角に広がっている「虎ノ門二丁目地区第一種市街地再開発事業 オフィス棟」の再開発工事区画の全景を撮影しました。地上38階・地下2階建て、高さ179メートルの規模の高層オフィスビルが建設されることになり、2023年11月に完成予定となっています。




北西側から、環状第2号線の「虎ノ門二丁目西交差点」の全景を撮影しました。これで1月上旬の時期の虎ノ門ヒルズの散策は終わりです。



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1月の虎ノ門ヒルズ:国道1号線・虎ノ門二丁目交差点から環状第2号線へ PART1

2022年05月05日 06時00分00秒 | 城南・港区全域


「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A1街区棟」の高層オフィスビルの敷地北側を通っている通りの歩道を、東側へ向かって歩いていきます。前方に国道1号線(桜田通り)の大通りが見えてきました。




北西側から、国道1号線(桜田通り)の歩道内から虎ノ門ヒルズステーションタワー・A2街区棟」の再開発工事区画の全景を撮影しました。地上4階・地下3階建て、高さ30メートルの規模の高層複合ビルが建設されることになり、2023年11月に完成予定となっています。




南西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」の全景を撮影しました。周辺の再開発工事の影響からか、「虎ノ門に丁目交差点」の周囲も工事中となっていました。




南西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から環状第2号線の「築地虎ノ門トンネル」の道路トンネルの西側坑口を撮影しました。「虎ノ門ヒルズ森タワー」の高層オフィスビルの脚元にトンネル坑口が設置されています。




西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から虎ノ門に丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズ森タワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。地上52階・地下5階建て、高さ255メートルの規模の高層オフィスビルであり、2014年6月に開業しています。




南西側から、「虎ノ門二丁目交差点」から北側へ向かって伸びている国道1号線(桜田通り)の大通りを撮影しました。




南西側から、「虎ノ門二丁目交差点」から東側へ向かって伸びている環状第2号線の「環二通り」を撮影しました。




西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から虎ノ門に丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズ森タワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。地上52階・地下5階建て、高さ255メートルの規模の高層オフィスビルであり、2014年6月に開業しています。




北西側から、「虎ノ門二丁目交差点」から南側へ向かって伸びている国道1号線(桜田通り)の大通りを撮影しました。国道1号線(桜田通り)の大通りの真下には、東京地下鉄日比谷線の「虎ノ門ヒルズ駅」のホームが整備されています。




北西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー・A2街区棟」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




北西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門レジデンシャルタワー」の高層タワーマンションの全景を撮影しました。地上54階・地下4階建て、高さ220メートルの規模の高層タワーマンションとなっています。




北西側から、国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門レジデンシャルタワー」の高層タワーマンションの全景を撮影しました。地上54階・地下4階建て、高さ220メートルの規模の高層タワーマンションとなっています。





国道1号線(桜田通り)の「虎ノ門二丁目交差点」の横断歩道を渡っていきます。




北西側から、「虎ノ門二丁目交差点」から南側へ向かって伸びている国道1号線(桜田通り)の大通りを撮影しました。国道1号線(桜田通り)の大通りの真下には、東京地下鉄日比谷線の「虎ノ門ヒルズ駅」のホームが整備されています。




北東側から、「虎ノ門二丁目交差点」から西側へ向かって伸びている環状第2号線の「環二通り」を撮影しました。



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