DDR

さすがにビリーにも飽きてきたので他に何かないかと考えDDRに手を出しました。
近所に50円4曲の店が見つかった上、SN2にはカロリー計算機能がついているためこれで頑張っていきます。
それに伴い記事の書き方も変更。単純に日付ベースにします。

2008.6
19 +3.9kg +2.9% 基礎
20 +3.8kg +2.9%
21 +3.3kg +2.7% 基礎
22 +3.1kg +3.1%
以下記述なし(公務員試験勉強専念のため)

2008.7
01 +4.2kg +2.2% 自転車1時間
02 +3.5kg +2.7% 自転車1時間
03 +3.1kg +2.5% 自転車3時間
04 +2.9kg +2.2%
05
06 +2.5kg +2.3%
07 +2.4kg +2.5%
08 +2.2kg +2.7%
09
10 　　　　　　　　 最終
11 +2.7kg +2.5% 基礎
12
13
14
15 +2.8kg +2.6% 最終
16 +2.7kg +2.7% 最終
17 +2.8kg +2.9%
18 +2.8kg +2.7% 最終
19 +2.5kg +2.4%
20
21
22 +2.2kg +2.3% DDR4プレイ 452kcal
23 +3.2kg +2.5% DDR6プレイ 775kcal

徒然

F1スタートから10分経過。早くもパレード状態で見る気null。

今日はB日程の筆記でした。知識5割・知能9割の7割はあるでしょうがそれ以上はどうなるやら。
会場が駅から遠いので原付で行ったのですが帰りに信号待ちで止まったりすると日差しが暑いというより痛い。これはやりすぎだ。

そんな天候でしたが帰りにラーメンを食べに行ってきました。伏見の大黒ラーメンです。
すごくオーソドックスなしょうゆラーメンで、背脂はなし。インパクトはないですが、丁寧な作りで本当にほっとする味です。
最近は京都でも限定とかつけ麺とかコラボだとかいうところが増えてるけど、何回も来たくなるのはこういう店なんだよなあ、と思いました。
それに一杯470円で、次回100円引きの券ももらえます(有効期間は10日ほどですが)。焼き飯はなんと220円。
店員もすごく親切だし、通い詰めたくなりました。


(追記)
ピケ子だとぉ!? なんか変なレース…。
フェラーリは車はいいけどドライバーもチームもグダグダ。没落も近い。

日本代表

投手 : 岩瀬、上原、川上、杉内、田中、ダルビッシュ、成瀬、藤川、涌井、和田

捕手 : 阿部、里崎、矢野

内野 : 新井、荒木、川崎、中島、西岡、宮本、村田

外野 : 青木、稲葉、佐藤、森野

素人目には、相変わらず星野さんの思い込みが激しい人選に見えます。今年の上原と荒木はないわ。
私だったら

上原、田中、荒木out
内海、久保田、赤星in

かなあ。

でもこう書いてみると阪神がひどく不利になることに気づきました。
それも考慮した人選だったのか!?


(追記)
今日も横浜に敗北…。
中継ぎの炎上に追いつかない程度の反撃と、立場が逆転したよう。
早くオリンピック始まれー!

vs 5割ウォールズ

たとえ横浜相手でも破れなかったか…。


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　　　　＼ （.ノ i　　　五割の壁　 ｌ）
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今季通算1勝10敗2分



阪神よりはるかに手強い。こいつ何とかなりませんか?

搾取

金がないのと、収納スペースがないのとで漫画を売りに行ってきました。
ゲ○とブッ○オフが並んでいるので、とりあえず両方持っていってみよう。
某シリーズコミック14冊の査定は…

・ゲ○ 30*14=420
・ブッ○オフ 150*12+100*2=2000 加えてキャンペーンで1割増、2200

ゲ○の古本コーナーにいっこうに在庫が増えないわけがわかった気がしました。

2008F1イギリスGP 補足

今改めて地上波の録画を見返してみましたが、じっくり見てみるとすごく面白いGPでした。今年一番かもしれない。ドライバーの能力に加え、チームの戦術の巧拙が大きく出たように思います。

ハミルトンはすごかった。チームがコンサバな戦略を採ったのも彼がスタンダードウェットで走りきれると確信していたからこそだろうし、実際に1回のコースオフを除いて完璧に走りきりました。
アンチハミルトンの私も今回の彼の走りには脱帽です。

ライコは、フェラーリチームの戦術の犠牲になりましたね。
確かに1回目のピットのあと晴れてくれば独壇場だったかもしれませんが、結果論ではなくあの時ギャンブルに出る必要はなかった。ニュータイヤに変えていれば優勝は難しかったとしても少なくともプロに抜かれることはなかったはず。
ライコ本人としても、1回目ピットのあと自らタイヤ交換を申し出ることもできたのでは。
チャンピオンシップを争うドライバーとしてはある程度コンサバな戦略を採るべきだったと思います。

一貴については、ファイナルラップの映像がなかったため何とも言えません。でも、水溜りに突っ込んでタイヤを冷やすなどクレバーな走りもできていたので、アロンソに食いついてさえいればヤルノさんが割り込む隙はなかったのでは…。

今回で一貴のポイントはニコに並びましたが、彼に肉薄しているという印象はありません。
とはいえ今季、

・予選 2勝7敗
・決勝 4勝5敗
・ポイント 8対8
・ファステストラップ 4勝5敗

数字の面でこれほどニコに迫るとは全く考えていませんでした。
これまでは、現代F1の新人は荒削りでもとにかく速さを見せなければいけない! と考えていましたが、一貴は全く異なる新人像を見せてくれているのかもしれません。期待したくなってきました。


前回の記事の最後の記述はちょっと誤解を招く表現がありましたので訂正しました。

2008F1イギリスGP

普段の雨のレースほど度肝を抜く展開はなかったけど、ウェットレースということで十分に楽しませていただきました。

・プロおめでとう! シャンパン頭から浴びてたし、ホントに嬉しかったんだろうね。

・一貴は親父さんとは別種の「雨の中嶋」ですね。今回タイヤ交換のタイミングが最高だったことを抜きにしても、雨が降ると次々に前が開ける。これも一種の才能なのか? ただ、ファイナルラップに抜かれるとは…あと1周踏ん張れよ。2004マニクールのヤルノさんとか2005鈴鹿のフィジコみたいに、相当印象悪いよ?

・マッサ(笑)
国際映像の表示は
　 8 K Nakajima 2 stops
　 9 N Rosberg 3 stops
　10 M Webber 2 stops
　11 S Bourdais 2 stops
　12 T Glock 2 stops
　13 F Massa 5 spins
てな感じでいいんじゃない?

・ライコはやはりかわいそう。フェラーリはホントグダグダでした。顎の長い人が睨みを利かせていればこんなことにはならなかったんだろうなあ…。

・世界一体育座りの似合う男クビちゃんは、今回も期待を裏切りませんでした。

地上波は実況もS原だしジャパンパワー絶叫ばかりになるんでしょうが、悟さんが来られるようなので(そのおかげか放映時間もちょっと早い)ちょっと見てみます。
ついでに私の観戦風景。



●●●+LT+実況スレ。だんだん聞き取れるようになってはきましたが、やはりCSに入りたい…!


その他。
公務員試験の筆記には通りました。とはいえ通過人数が思っていたより多く、もっと人数絞ってくれればよかったのにと残念です。
次は苦手な面接ですが、力を振り絞ります。あと2回頑張ればいいんだ!

日程が中途半端に空いたので、日雇い派遣とやらに行ってきました。初日だしどう動いていいのかわからないのにろくな指示も出ず、それでいて無駄に怒鳴られる。
こういう環境でずっと働く人もいるのかと思うとともに、少しでも改善できないものかと今の試験に向けて決意を新たにしました。