楽しみにしていたラフティングの日。 ホテルを１０時半に出発して朝ごはんを食べる。 それから滝のある所に寄って写真を撮る。 ワシントン州やオレゴン州は自然がいっぱいなので、時間があったら寄りたい所が沢山ある。 どこも、とってもきれい。
遅れないようにと急いでラフティングの場所へ行く。 ポートランドからは１時間１５分ほど東に行った所。 今回のナビゲーターはＩ。 昨日は温泉に行くのに、Ｉのナビゲーションで運転してたら迷ったりしたけど、今日は年下君、絶好調。
してラフトに戻る。 崖はこの前のラフティングでジャンプした所よりは高い感じで少し怖かったのが正直。 しかも思い切って跳ばないと、岸の近くの水の中の岩に当たって危ないというリスク付きだった。 でも私達４人みんなジャンプした。 わーーー。 
まぁ、なんとかなるかなと思いきや、流れが早めでラフトから離れていくＫちゃん。 そして、ガイドのＧがロープを投げるが届かず。 みんなが、”Ｇｒａｂ ｔｈｅ ｒｏｐｅ！”(ロープをつかんで！） と叫んでる中、氷水の中をＫちゃんが流れていく。 幸い、その辺りは早めだが滑らかな流れ。 周囲にいた他のボートからロープが出てＫちゃんはレスキューされた。 という事で、私達のラフトはしばらく１人メンバーが欠けた。 
オールが手から離れる。 ”あ、オール離しちゃいけないのに。。。” 右からはＧが腕を伸ばす。。。 私は既にラフトの外。 そして、私のライフベストをつかむ手が。 しかしその辺りは水の勢いが激しかったので、ものすごい勢いで水が顔に当たる。 その準備も出来てないので、いっぱい水を飲む。 そして、引き上げられる。 はーーーーー。
助かった。 ＩとＧに助けられた。 
、私達はチャイナタウンへご飯を食べに行く。 おなかがいっぱいになった所で、シアトルまで２時間半ほど運転して戻った。 はー。 疲れたけど、とっても楽しい１日だった。
レンタカーはインターネットで安いのをずっと前に探して２日間（４８時間）で５３ドル。 それは安い。 Ｓａｔｕｒｎ（サターン）という車。 そこから最初はＭｔ．Ｒａｉｎｉｅｒへ向かう。 ちょっとしたハイキングをしたいのだ。 行き方などはインターネットで調べてある。 私はなんとなく標識を見ながら行くのは嫌いで、しっかり調べて地図などを見ながら行くのが好きだ。 今回はＫちゃんが助手席からナビゲーターになってくれた。 ありがとう。 Ｕちゃんは後ろで
。 ほとんど迷わず到着した。 公園到着前は、どうしてもハイキングの途中で美しい景色を見ながらサンドイッチを食べたいということで、レストランでターキーサンドイッチを買ってから行く。 ハイキングコースはいっぱいあるのだがＰｉｎｎａｃｌｅ Ｐｅａｋ Ｔｒａｉｌ というのをする事に決めてあった。 景色はすっごいきれい。 きれいすぎ。 マイナスイオンがいっぱい。 ヨセミテはすっごいよかったけど、こっちもいいなぁ。 結構上りが多くて、息切れがしたりして。 でもマラソンをよくしているＫちゃんはトコトコ、余裕だった。 今日はもう３時間離れたポートランドの近くで温泉にも行きたいので、短めのハイキングに。 ”じゃ、ここで片道は終わりにしよう。 サンドイッチを食べよっか。”と言うと。。。。。リュックを持っていたＵちゃんが、”えっ？ サンドイッチ持って来てないよ。” と。。。。。
冗談でしょ、と思いきやＵちゃんは、”えっ、だってハイキングが終わってから車で食べると思ってたよ。”だって。 大ボケ。
苦笑。 もう、Ｕちゃんは。 別にすごいお腹がすいていたわけではなかったのでいいけど、このあとはこの件でＵちゃんをからかいまくり。
ＵちゃんとＫちゃんは年下君に会えるのが楽しみだったので後ろでニヤニヤしてた。 この温泉はお化け屋敷のような古い建物にあって、ホラー映画に出てくる様な暗い雰囲気だった。 Ｉは男側、私達は女側に。 入ると、１人用のカーテン付きの浴槽がいっぱい並んでいた。 ３人並んで入る。 お湯は熱いので水を混ぜたりして２０分くらい入る。 Ｕちゃんは”あつーーーい。”と言って早めに出る。 Ｋちゃんと私は頑張って２０分入る。 というのもこの後はラップといって、シーツやら毛布やらで包んでくれて汗を出すというのが待っているのだ。 ちゃんと体を温めたほうが汗がいっぱい出るだろう。 ラップは２５分ほどで汗がガンガン出た。 肌には良さそうだ。 でもなんか暑くて頭がボーッとしてしまった。
そしたら２０分位したところでリラックスしすぎて音付きでオナラをしてしまって、１人でシーツに包まり（くるまり）ながらニヤニヤ
してたんだけど、両隣にいた２人は笑わなかったので、２人もボーッとしてたみたい。 温泉とラップで１５ドル。 悪くない。 気持ち良かった。 明日は待ちに待ったラフティングだ。
乗れるかな？ ゲートエイジェントのオバハン達は二コッともしなくて愛想が悪い。
”あ、ネイルしたばかりですか？ キレイですねぇ。” とか、”マクドナルドに行って来ますが、何か買ってきましょうか？” などと言ってみるが、とにかくブスッとしてる。 パイロットのおじさん達もあまりフレンドリーではない感じ。 でもそんな事を気にしていると胃に穴が開くので、１人でニコニコして待つ。
このフライトの副操縦士の奥さんも、空席待ちで座っていた。 副操縦士は６０歳になるので引退する。 あと２本で彼のキャリアが終わりなので奥さんは一緒に乗れたら、と思って待っているのだ。 ９８％くらい乗れない雰囲気が漂っていたが、奥さんは乗れて、私も一番最後に残った席に乗れた。 はー、よかった。
これでＵちゃんとＫちゃんに会えるぞ。 機内ではご無沙汰のブログがはかどる。
バスに乗って、２人とダウンタウンで待ち合わせ。 やっぱり都会はバスとか電車とかあっていいなあ。 いやぁそれにしても早く２人に会いたいわ。 シアトル到着した時はすぐにＵちゃんに電話したよ。 
”着いたよ。 バスに乗るね。 あっ、Ｋちゃんおにぎり買ってきてくれた？” 
高校時代のお友達のＵちゃんが１年の予定で留学に来ている。 これは社会人になってからの留学で、この決意をしたＵちゃんはすごいと思う。 頑張ってます、彼女。 その彼女を訪ねにＫちゃんは横浜から、私はデトロイトから会いに行くのだ。 ２４日はイチローを見にマリナーズのゲームに行く。 ２５日はレンタカーでＭｔ．Ｒａｉｎｉｅｒという所でハイキングをしてポートランドのホテルへ滞在。 そこで年下君Ｉと合流。 ２６日には温泉に行ってから待ちに待ったラフティングだ。 楽しみ楽しみ。 お友達に会えるのが一番うれしいかな。 私はアメリカの大学に行ったので、日本のお友達といえば、ほとんどが高校のお友達だ。 何でも話せる仲良しが１０人くらいいるのかな。 クローゼットなどがとても大きくて、前にみた”ハイランド”のデザインとは何倍もましだ。 そんなに大きいところではないが、なかなかいい場所にあるし新築だ。 月払いが少し高めなのだが、素敵なところだ。 家具が入ったらまた見に行こう。 家具が入るとまたそれが素敵に見えるのよねぇ。 この種はあと２軒しか残っていない。
コンドミニアムの事や、いろいろ考え事もあるし、家でゆっくりできる。 しかし、デトロイトに戻ると、今度はピッツバーグへ行ってくれとの事で、フライトは既に１時間遅れで満席。 はー。 そして、クルーの名前や社員番号を見ると副操縦士もＦＡ（スチュワーデス、日本ではＣＡ（Ｃａｂｉｎ ａｔｔｅｎｄａｎｔ）という。 ） も新入社員だ。 こういう時は、いつもよりも自分がしっかりしていないとダメなので気が引き締まる。 聞いてみると、副操縦士Ｓは訓練を終えてから一番最初のフライトらしい。 まぁ、大丈夫でしょ、故障とかなければ。 乗客がほとんど乗ってきた時に、コクピットには故障のメッセージが。 はー。 整備士を呼ぶ。。。。あまり時間がかからないといいなぁ。 今日はそんなに暑くなかったんだけど、さすが満席のキャビンは補助装置（ＡＰＵ）のエアコンをつけていても暑い。 すでに遅れていて、キャビンが暑くて、 もっと遅れているので乗客のイライラは募る（つのる）ばかり。 まぁ、しょうがないね。 私に出来る事といえば、隠さずに頻繁に状況報告をする事。 すると、ＦＡが”乗客の女性でものすごい勢いで怒っている人がいて、ＯＯ時のフライトに変えて欲しいから、降ろせ！ ドアを開けろって言う人がいるんですけど。”と困って言ってきた。 少しの故障があるからといって、そんな乗客を降ろしたりというのは手続きが大変だ。 お客さんがＦＡのいう事を聞き入れないという事で、じゃあその人と話しをしてくる、と私がキャビンへと足を運ぶ。 副操縦士は、”僕も行きましょうか？”と言ってきたが、そんな事１人で出来る事なので断る。
このフライトは１時間も遅れているし、その上暑いし、もうこの飛行機には乗りたくない！降りる！” と私の話も聞かずに爆発してる。 もう聞いていたくないので、
Ladies and gentlemen, the mechanic has informed me that it should take no longer than 30 minutes..... do you believe that? (I could hear, “No!” and some laughing from the cabin.).... because I don't. Let's just say 45 minutes, so if it's done in 30 minutes, that would make me happy.” ( 皆様、整備士はあと３０分以内で修理を完了する事が出来ると言っています。。。。。その言葉を信じられますか？ （客室からは、笑い声と一緒に、”ＮＯ”の声が。。。）私は信じてません。 取りあえず４５分かかると思っておきましょう。 ３０分で終わったら、それはそれで嬉しいですから。） などと。
お友達を通じて操縦教官をしていた時代のお友達Ｓが亡くなったという連絡がきた。 えっ？ 間違いじゃないの？ 信じられん。 どうして？ 彼は他の会社で私と同じ機種の機長をしていた。 仕事で、ある都市のホテルに滞在。 朝、空港へ行くシャトルの時間になっても来ないので、ホテルの部屋のドアを開けると、Ｓは冷たくなっていたらしい。 彼とはもうずっと話していない。 私とＳは９８年に教官の免許を取得した。 その時、私達２人が選ばれてウィスコンシン州にあるＥＡＡという飛行機を愛する人たちの団体で、子供達が参加しているエアーアカデミーの教官を２ヶ月半ほどしに行ったのである。 その頃は毎日朝から晩までよく一緒に働いたものだ。 おもしろくて、優しくて、子供たちからも人気の彼だった。 死因などはまだ分からない。 
