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2014/02/27 日本社会のダブル・スタンダードが司法の世界に凝縮されている ～元裁判官・瀬木比呂志氏の記者会見 iwj.co.jp/wj/open/archiv… @iwakamiyasumiさんから
長宗我部信親 @lm767再審請求で新事故形態を提案してきて来た裁判所は、その形態を弁護側が検討した結果は「予備的主張あるいは選択的主張」として取り扱うことになると言っている。民事裁判ではたまに聞くけど、刑事裁判でも予備的主張が認られる事があるのか？再審請求審では可能なのか？ #裁判 #司法 #高知白バイ
#高知白バイ 重大ニュース 新たな事故形態検討の提案をしてきた高知地裁に対し、弁護団が行った求釈明の内容が「雑草魂２」に掲載されました。高知地裁は求釈明に対する回答をしてきました。zassouharu.blog.fc2.com/blog-entry-532… #高知 #nhk #冤罪 #再審請求
@Goodbye_mgr @inkinoyazi 7年前はホント震えたよ。当時は警察も悪い奴ばかりじゃないと考えていたから、余計怒りが燃え上がったんだろう。私も世間知らずだったなぁ（笑）警察にも真面目な人もいるけど、組織防衛に走ると「いい人」は見事に消えるという意味です。念のため
@Goodbye_mgr @wamoga @tetsumah 生徒写真の撮影位置は検証済みです。結果は国道進入前の一旦停止中と判断しています。バスが④付近で停車していたとして、歩道の段差・出入り口の間口・バスの後部位置・校長車の位置を考えると、後ろを通過しようとは思わないでしょう
@wamoga ④手前でバスが停止という想定なんですか？ 校長は最終的に駐車女王に車を止めましたが、歩道上に停車中に事故の瞬間を目撃したのです。その時のバス後部との距離が約3mなのです。事故を目撃した後、校長はバックして駐車場に車を戻してから バスのところに駆けつけたと証言した
@wamoga 白バイが35度に傾斜し右カーブしながらバスに直角衝突となると2次衝突の痕跡がバスに残るはずだがそれがない。直角の衝突ならバス下部右タイヤ前のエアタンク等に損傷を与えることはできないと思う、また、バスの進行方向はかなり右方に進行していることになりはしませんか？
@wamoga 嘱託鑑定では直立で衝突としているが、傾いた状態でバス下部に潜り込むように衝突したのは、バス下部の損傷からもあきらか。あとの部分にもコメントかえしたいけど 120字じゃ厳しいです。
@wamoga 写真撮影位置はほぼ明らかになっているよ。④、⑤の路上ではないのは明らか。事故現場で同じバスを使って同じカメラで、同じ席から撮影した結果だ。撮影者の生徒もその位置に納得している。それと歩道の件だけど、校長証言の３ｍの間隔ってのは校長が歩道に一旦停車している時の話だ
、「証拠の目的外使用」の罪で起訴された人が、今月12日に判決をうける。2004年にこの法律が成立して初めての裁判だそうだ。12日の判決は高知白バイ支援にも大きな影響を与えるだろう。 この裁判には高知地裁や高知地検、高知県警も関心を持っていると思う。
白バイ
