バンダグ・リトレッド ～再生タイヤ工場～

福島の「バンダグ・リトレッド福島ファクトリー」

に山形県内のタイヤショップの皆さんと見学に行ってきました




これは『再生タイヤ』といって、使用した後のタイヤにトレッドゴム（路面と接地する部分）を貼りなおし
再利用するための工場です
（主にトラックやバス用のサイズが作られています）



『撮影禁止』

だったので、画像はありませんが。。。。


↑は、「受け入れ検査」時に　目視ではわかりにくい釘穴を発見するための装置。
タイヤ内部に小さな釘等が残っていると、青白くビリビリと光ります。（ちょっと感動）



再生タイヤは近年特に注目されていますが
欧州や北米では大きなウエイトを占める商品です



その「再生タイヤの製法」は大きく分けて２つあります


コールド（プリキュア方式）とホット（リモールド方式）と呼ばれる２つです。



コールドは100℃に満たない温度で加硫します。
台タイヤに板状のトレッド(地面と接する面)を貼り付ける製法です。
特長としましては、台タイヤへの負荷が少ないので
２度目以降の再利用も可能です（現在は規制により、再生タイヤへは一度きり）
デメリットは加硫時間が長くかかり、生産能力はホット方式の1/4です。


ホットは150℃の温度で加硫します。
台タイヤにいくつかの種類の生ゴムを巻きつけ、その後　釜型に入れ熱を加え加硫します。

※仙台に、この方式の「ブリヂストンBRM(株)」の工場があります




撮影禁止でしたが、下記のURLに画像が掲載されていました



【参考URL】
バンダグ・リトレッド工場

ペーパーステッチロックタワー

デザイン的にも機能的にもステキなツール

【東急ハンズ】ペーパーステッチロックタワー




綴じ枚数が４枚

ってコトで　（ムリして枚数を綴じると壊れるそうです。。。）



とても資料向きではない

との判断で購入を断念していましたが。。。




よく考えると




ちょっとした請求書なんかには使えるので、先ほど注文してみました

↑結局、欲しいんじゃん





デザイン的にはつまらないですが

コクヨ　針なしステープラーの方が使い勝手はいいのかな


※ハンディタイプの発売は7月7日







も１つオススメなのが

1秒でコルクが抜けるワインオープナー

『ワインウィザード』　←クリックしてくださぃ

カワニナ放流会 （6/2）

尾花沢幼稚園の年長さん、年中さんと一緒に

　

ホタルの餌となるカワニナを放流しました 　　　※昨年の様子








子どもたちと一緒に、青年部員も大移動





これがその「カワニナ」です　※巻貝の一種で、コレを食べないとホタルは光れない


例年、6/20ころから飛び始めるようです。


時間は20時ころと園児たちには　ちょっと遅い時間ですが

皆さん、ぜひ見にきてくださいね




今年も、たくさんのホタルが　この川辺で光りますように




7/3(土)はホタル観賞会です




※店先で見つけた
　モンシロチョウ