シュナール・ワルケール（１）

前作はデカール一枚残して終了というシマラない結末となりましたが、気を取り直して次、行きます。

この聞きなれない名前のクルマ、実は自動車レース史に燦然と輝く名車であります。すなわち、記念すべき第１回ルマン２４時間レースの優勝車。
ヴェテラン～ヴィンテージ期のフランスの高級車／スポーツカー・メーカーで、その後は商業車専業に転じ、６０年代くらいまで小型コマーシャルカーや軍用車を作っていたので、当地では結構知られている車名のようです。

初期ルマンの常連で、ブガッティばりの空力ボディを持った「タンク」なんていうのもありますが、このクルマは２０年代のスポーツカーのオーソドックスなカタチをしています。

キットはスターターの１０年くらい前の製品ですが、ウィング・フェンダーがマッ平らなエッチングで、ゲージもなんにも付いておらず、テキトーに曲げて作れ、というソックリ返った設計です。しかも右側にだけスペアタイヤがあるので、左右でフェンダーのカタチが違うんですね。

これをキレイに作る自信がなくて、ずーっと棚の奥で眠っていたんですが、遂に意を決して作り始めちゃいました。
やってみるとコレが意外に「案ずるよりも産むが易し」というやつでした。一応ボディにはステー取り付けの下穴のモールドもあるし、フロントフェンダーのフチにハンダ付けするパーツが、ちょうど曲げ具合のゲージになるんですね。

あとは至ってシンプルなキットなので、コレはもしかするとアッという間に完成か？
乞う御期待！