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京都どすえ～！（５７）　東寺の五重塔とぉ～くからなら・・・

2014-08-10 15:00:00 | つぶやき

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京都どすえ～！（５７）　東寺の五重塔とぉ～くからなら・・・　　

京都駅の新幹線ホームからも見える、東寺の五重塔。

せっかくだから、国宝の五重塔を拝観。

あれ？
雨にもかかわらず、出口が開けっ放し。。。

塔の内部に入ると撮影禁止だけど、とぉ～くからチラッとなら・・・

ごめんしゃい。。。

京都どすえ～！（５８）　お盆だから？平等院　鳳凰堂　2014-08-13
前の記事　京都どすえ～！（５６）　仁和寺の襖絵Ⅱ　2014-08-06

京都どすえ～！リンク集　2014-05-15

【一年前の記事】零式艦上戦闘機（２）　登場！世界最強の戦闘機　2013-08-10

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零式艦上戦闘機（５３)　零戦の好敵手Ｆ４Ｕコルセア　　

『チャンスヴォート　Ｆ４Ｕ　コルセア』（Chance Vought F4U corsair）は、初めて最高速度が４００マイル（時速約６４０キロ）を超えた、アメリカ海軍機だ。

＜Ｆ４Ｕ（１Ｄ）のスペック＞
エンジン：Ｐ＆ＷＲ－２８００－８／８Ｗ　２０００馬力
全福：１２．４９ｍ
***折りたたみ時：５．１９ｍ***
全長：１０．１ｍ
機体自重：４０７２ｋｇ
全備重量：５４０３ｋｇ
最高速度：６６０ｋｍ／ｈ
航続距離：１６３３ｋｍ
兵装：１２．７ｍｍ機銃×６（携行弾数１銃あたり４００発）
（２０ｍｍ機銃×４　搭載型の携行弾数は２３０発）
爆弾４５４ｋｇ×１
もしくは５インチロケット弾×８　
（２０ｍｍ機銃×４搭載型の携行弾数は２３０発）　　

＊Ｐ＆Ｗ＝プラット・アンド・ホイットニー社

特徴的な逆ガル翼をもつＦ４Ｕコルセアは、『海賊』という意味だ。

１９３８年に新型の艦載機として開発が始まったが、その要求は通常の艦上戦闘機の役割の他に、敵大型爆撃機を迎え撃つインターセプター、はたまた戦闘爆撃機などなど、零戦の仕様要求に負けず劣らずの過酷な万能戦闘機としての要求だった。

そのため当時の戦闘機の主流は１０００馬力級エンジンだったが、２０００馬力級エンジンで試作機が製造された。
初飛行は１９４０年５月、同年１０月には、アメリカ軍戦闘機として初めて時速４００マイルを超えた。

しかし航空母艦への着艦時の視界不良や脚部の不具合などで、母艦機として不適合と判定されたため、１９４２年後半から海兵隊に優先的に配備され、海軍では陸上機として利用されることになった。

ソロモン諸島をめぐる戦いで、当初は格闘性能が上回る零戦に手痛い敗北を喫するが、太平洋戦争全般では日本軍機を２１００機余りを撃墜したという。

その後、改良を加えられ戦闘爆撃機の様相を呈すると、正規空母の艦載機としても使用されるようになり、『陸上機を上回る性能の艦上戦闘機！』と評されることもあった。

Ｆ４Ｕコルセアは１９５０年まで生産が続けられ、朝鮮戦争ではレシプロ機でありながら、
ソ連の新鋭ジェット機　ＭｉＧ－１５を撃墜したという、面白いエピソードに彩られた機体なのでありました。

関連　零式艦上戦闘機(１１）　多勢に無勢　2013-10-19
零式艦上戦闘機（５４）　零戦の好敵手Ｆ６Ｆヘルキャット　2014-08-16 　につづく～
前の記事　零式艦上戦闘機（５２）　零戦の好敵手Ｆ４Ｆワイルドキャット　2014-08-02

零戦５２型の雄姿フォトアルバムをご覧あれ！！

＜関連記事＞
零式艦上戦闘機リンク集　2013-09-14
　零式艦上戦闘機のお話や、「所沢航空公園」、「零戦来日」の記事はリンク集を見てね♪

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新潟限定カントリーマーム

2014-08-08 18:00:00 | つぶやき

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新潟限定カントリーマーム　　

新潟限定シリーズの最後を飾るのは、笹団子風味のカントリーマームだ！

饅頭もアンパンもこしあんが良いのか、粒あんが良いのか好みの分かれるところだが、写真では粒あん風味らしい。
ムム・・・お菓子にするとどう違う？

笹団子は冷やししまうと、カチカチになって美味しくないが、
これは、冷やして食べても美味しい！
と思う。。。

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江戸で最も古い下谷稲荷

2014-08-07 18:00:00 | 祈願（神社仏閣）

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江戸で最も古い下谷稲荷　　

境内の説明文によると、
下谷神社の起源は奈良時代天平２年（７３０）、およそ１３００年前に上野の忍ヶ丘、簡単に言えば上野の山に祀られた、江戸で最も古いお稲荷さんだ！

江戸時代までは下谷稲荷社として庶民に親しまれていたが、明治５年に下谷神社となった。

気が付かなかったが、浅草通りの赤鳥居の額は、東郷平八郎の筆によるものだそうで、拝殿の天井には横山大観が描いた龍がはめ込まれているという。

実は仕事で現場から徒歩で、ほぼ直線の道を上野駅に向かっていたら、なぜか迷い込んでしまった。
寄席発祥の地であったり、古き良き江戸文化を伝える、こじんまりした神社と思いきや、本当は大そうな神社なのでありました。

【関連】寄席発祥の地　下谷神社　2014-07-31

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京都どすえ～！（５６）　仁和寺の襖絵Ⅱ

2014-08-06 18:00:00 | つぶやき

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京都どすえ～！（５６）　仁和寺の襖絵Ⅱ　　

またまた京都の仁和寺に戻って、板に直接描かれた襖絵をご覧あれ！

こここら先は進入禁止入でトウセンボされていたので、斜めからパチリ。

駕籠にはいった牡丹なんでしょうか。
昔はもっと色鮮やかであったに違いありません。

京都どすえ～！（５７）　東寺の五重塔とぉ～くからなら・・・　2014-08-10 　につづく～
前の記事　京都どすえ～！（５５)　なんやかんやと金閣寺　2014-08-03

京都どすえ～！リンク集　2014-05-15

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不調な我家の家電製品

2014-08-05 18:00:00 | つぶやき

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不調な我家の家電製品　　

最近、どういう訳か我家の家電製品が不調だ・・・

４年ほど前に購入したテレビは、リモコンの反応が悪くなったと同時に、画面のほぼ真ん中に縦に幅２ｃｍほどの薄い赤い線が現れる。
リモコンは取り替えたら反応するようになったが・・・
５年保証なので近々見てもらおう・・・

かと思えば、洗濯機の水が出なくなった・・・
お風呂の残り湯は取り込めるのに、水道水が出ないとすすぎ洗いができないと、カミさんがスネる。。。

そういえば、去年のお盆のころ実家の洗濯機の調子が悪くなったっけ。
修理屋さんに来てもらったが、どうもしっくりしない。
ところが、月乃和熊(ツキノワグマ)が帰京した途端に調子が良くなった。。。

今年は３月に温水器が故障して取り替えたばかりだし・・・

しかも、不調なのは家電製品ばかりではなかった！
車のエンジンは調子よいのだが、ワイパーのウインドーウォシャー液が出なくなった。。。

水が出ないと、どうもフロントガラスが汚れて具合が悪いので、車屋さんに行った。
その朝、やっぱり水が出ない・・・

だがディラーに着いたとたん水が出た！
モーターも取り外してみたがなんともないし、詰まっているわけでもない。

そういえば、スマホは恒常的に調子悪い。
しょっちゅうハングするから、安心して目覚ましにもしていられない。。。

原因は、タヌキに馬鹿されているのかしらん・・・

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あゝ上野駅　その２

2014-08-04 18:00:00 | つぶやき

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あゝ上野駅　その２　　

昔々、昭和３０年代（１９５５年ごろから）４０年代にかけて、高校への進学率がまだまだ低く、中学卒業と同時に就職することが普通のことであった時代。

中学校を卒業した１５歳の少年少女が、高度成長期の日本の労働力を補うために、地方から集団就職してきた。

県をあげて就職を斡旋し、写真では東京都の職員が１８番ホームに降り立ったであろう少年少女の一段を引率している。

この少年たちは『金の卵』などといわれているが、徐々に高学歴化していくなかで、低賃金で単純労働に従事するブルーカラーだ。

夜学に通う者も多かった反面、離職率も高かったといわれる。

現在の上野駅の在来線の地平ホームは、１３番線から１７番線まで。
１９番線から２２番線は、新幹線の地下ホームだ。

地平にあった１８番線ホームは、平成１１年（１９９９）９月１１日に廃止されたのであります。

【関連】あ～上野駅　2014-07-02

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京都どすえ～！（５５)　なんやかんやと金閣寺

2014-08-03 15:00:00 | つぶやき

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京都どすえ～！（５５)　なんやかんやと金閣寺　　

まぁ～、雨の中とはいえ金閣寺は非常な人気がある。

写真を撮ろうと思っても、傘を差しながらの撮影だから、傘が邪魔になってなかなか写真が撮れないので、必然的に渋滞に。。。

大勢の人がカメラを構えて順番を待ち、人がいなくなる瞬間を狙っていた。

そして、ようやく一瞬のシャッターチャ～ンスが巡ってきた！
と思たその刹那、何者かがヌ～ッとカメラの前に割り込んできた。

あっ！
おばさん・・・あぁ～・・・
横に並んでシャッターチャンスを狙っていた人々からも、ため息が・・・

とてもいえないのであります。
それが、うちのカミさんだとは。。。

＜金閣寺関連＞
京都どすえ～！（４７）　雨にむせぶ金閣寺　2014-07-08
京都どすえ～！（４９）　陸船の松　金閣寺　2014-07-13
京都どすえ～！（６６）　金閣寺ａｇａｉｎ　2014-10-01

さらに　京都どすえ～！（５６）　仁和寺の襖絵Ⅱ　2014-08-06　につづく～
前の記事　京都どすえ～！（５４）　不思議な人影・・・　2014-07-30

京都どすえ～！リンク集　2014-05-15

【1年前の記事】零式艦上戦闘機　わずか１０００馬力の戦闘機　2013-08-03

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2014-08-02 12:00:00 | 航空機・船舶（軍艦・機）

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零式艦上戦闘機（５２）　零戦の好敵手Ｆ４Ｆワイルドキャット

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零式艦上戦闘機（５２）　零戦の好敵手Ｆ４Ｆワイルドキャット　　

アメリカ海軍の『グラマンＦ４Ｆワイルドキャット』（Grumman F4F Wildcat）は、
太平洋戦争初期に活躍したアメリカ海軍機だ。

＜Ｆ４Ｆ－４のスペック＞
エンジン：Ｐ＆ＷＲ－１８３０－８６　　１，２００馬力
全福：１１．５８ｍ
***折りたたみ時：４．４２ｍ***
全長：８．７６ｍ
機体自重：２６２６ｋｇ
全備重量：３６１９ｋｇ
最高速度：５１１ｋｍ／ｈ
航続距離：１２９０ｋｍ
兵装：１２．７ｍｍ機銃×６

＊Ｐ＆Ｗ＝プラット・アンド・ホイットニー社

零戦も艦載機であるが、両翼５０ｃｍづつしか折りたたむことができなかったのに対し、
Ｆ４Ｆは翼の付け根から折りたたむことができるので、空母により多くの機体を搭載することができたが、
行動半径は５００ｋｍ程度しかなかった。

当初から防弾装備が充実していた分、零戦よりも性能が劣り、もともと１銃あたり４５０発を携行していたが、
１２．７ｍｍ機銃を６挺も装備してからは、１銃あたり２４０発に減ってしまい、パイロットからは評判が悪かった。

ミュッドウェイ海戦ではまたっく零戦に歯が立たなかったが、
連合艦隊(日本軍）は、用兵のまずさとダメージコントロール意識の低さから、空母４隻を失い機動部隊が壊滅。
Ｆ４Ｆは辛うじて生き残った。

太平洋戦争半ばに、より高性能のＦ６Ｆの採用が決まると、グラマンはその生産に専念するため、
ゼネラルモータース（ＧＭ）がワイルドキャットの生産を担うことになった。
その機体は、エンジンを換装し『ＦＭ－２』（ワイルドキャット）という。

＜ＦＭ－２のスペック＞
エンジン：Ｐ＆ＷＲ－１８２０－５６/５６Ｗ　　１，３００馬力
全福：１１．５８ｍ
***折りたたみ時：４．４２ｍ***
全長：８．８１ｍ
機体自重：２４７３ｋｇ
全備重量：３３９９ｋｇ
最高速度：５１６ｋｍ／ｈ
航続距離：１４５０ｋｍ
兵装：１２．７ｍｍ機銃×４
　　　５インチロケット弾×６

ＦＭ－２は１２．７ｍｍ機銃の搭載数を減らして携行弾を増やしたが、それでも１銃あたり２８０発程度でしかなかった。
しかし、主役をＦ６Ｆに譲ったあとも、護衛空母の戦闘機隊として、上陸作戦時の上空掩護や地上支援などで大戦の最後まで活躍した。

１９４５年９月までに４８００機余りが生産され、グラマン製も含めて７９００機あまりが生産されたのでありました。

関連　零式艦上戦闘機(１１）　多勢に無勢　2013-10-19
零式艦上戦闘機（５３)　零戦の好敵手Ｆ４Ｕコルセア　2014-08-09　につづく～
前の記事　零式艦上戦闘機（５１）　零戦の好敵手Ｐ-３８ライトニング　2014-07-26

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