整備と点検の結果が，これだ．
そう，フロントブレーキを握っても，ストップランプが点灯しなかった．
これでは車検通りません．
ググって注文，安い物だと400円くらい，正規品で3000円弱．
そこで，部品メーカーの名前がある1100円というのを購入．
以前付いていたものの円で示した部分が，部品の中に入り込んでいますが，
新品は，飛び出ています．
ここがスイッチで，中のバネがダメになったのでしょう．
バネだけの交換はできません．一体成形のためです．
で，交換しようとすると，ネジ回しがカウルに当たるのです．
写真にあるスタビードライバーなるものを急遽購入，
ネジを外すことができました．
部品 1,100円，スタビードライバー 400円 計1,500円
久しぶりです．
いつの間にか春になっていました．しかし，新型コロナのため，不要不急の外出自粛中です．
愛車はあと1か月ほどで車検が切れます．
そこで，冬ごもりを開けて春始動をねらい
点検整備です．
まずは，オイルとフィルターの交換
大して走っていないけど，
オイルは黒いです．摩耗してできた鉄の粉もまざってました．
全体をきれいに拭き上げ，
オイル漏れやチェーンなどへオイルをあげまして，
スイッチオン
一発始動ではないですが，
機嫌良くかかってくれました．
二番目の気筒が最初かかっていないようで心配されましたが，
点火されたようで，マフラーが熱くなりました．
さて，乗り出せるのは，いつになりますやら．
ご無沙汰の投稿となりました。
バイクに乗るのも2ヶ月ぶり，
その間エンジンをかけてはいたのですが，
全く，時間がなく，本日になってしまいました。
北では雪が降っているという情報もありますが，
こちらは晴天。
年内最後の散歩にしました。
今年の乗車日数は，納車されてから14日。
走行距離，2529.9km，ガソリン182.50Lで28,447円，平均燃費，15.22L/km。
帰宅して，細部を磨き，バッテリーを外し，キャブのガソリンを抜きました。
ここいらも雪が降り出せば，路面は凍りますので，冬眠します。
来年3月末までです。
そうそう，本日の散歩では，お二人の方から声をかけられました。
『新型カタナ出るんですよね』
『どこまで行くのかい』
どちらの方も温かい。
では。また。
新型ＳＲ400のビデオ
かっこいいな～。特に，アニバーサリーの色使いがいい。
500台限定か。
セローといい，このＳＲといい，ヤマハは，セールがうまいな～。
どちらのバイクも乗ってみたい，所有してみたい，と思わせる。
カワサキもうまい。
スズキも，ジムニーはうまいんだけど。
カタナは，どうなるんだろ。
左が以前付いていたもの，右が新品・購入品