～訃報～三遊亭円楽さん死去

人情噺が得意だった落語家三遊亭円楽さんがお亡くなりになりました。本当に突然の訃報で驚いています。


子供の頃から、落語好きなので、笑点の司会で馴染み深い噺家さんでしたので、驚きと淋しさが行き交っています。


「芝浜」はもちろんのこと、「目黒のさんま」「たがや」「悋気の火の玉 」「厩火事」等は印象に残っている演目です。


中でも、人情噺でこれぞ円楽と言う演目は「浜野矩随（はまののりゆき）」です。多少長めの演目ですが、円楽さんが醸し出す人情が何とも言えません。


本当に淋しいし、残念な気分です。心よりご冥福をお祈りいたします。そして、数々の噺で楽しませていただき、ありがとうございました。

名古屋市交通局ＫＦ－１４３

画像の車両は、名古屋市交通局の三菱エアロスターＫＦ－１４３です。


２０００年式で、基幹バス専属車としては、ツーステップ仕様としては、最終購入車となっています。


以後、２００７年に購入したＮＫＳまで基幹２系統専属車は全く購入されませんでした。


おそらく浄心営業所所属だと思いますが、詳しいことがわかる方は是非ともコメントして欲しい限りです。


引山バスターミナルで撮影しましたが、夕方４時ということもあり、ひっきりなしに発着していました。



河村市長も基幹バスで登庁しているようですが、利用者の多い路線だと感じました。

名古屋市交通局ＫＨ－５５・ＮＫＨ－６

画像のバスは、引山バスターミナルで待機中の名古屋市交通局のＫＨ－５５とＮＫＨ－６です。


ＮＫＨ－６は２００８年式で、ＫＨ－５５が１９９９年式です。ＫＨ－５５の方は、おそらく猪高営業所所属だと思いますが、詳しいことがわかる方は是非ともコメントして欲しい限りです。


ツーステップの基幹バス専属車（Ｋが車番につくバス）もノンステップ仕様のバスが、徐々に導入されるようになり、数が減って来ました。４年後には、基幹バス専属車も全てノンステップ化します。鳴尾営業所所属の基幹１系統専属車は既にノンステップ化になっています。


今はどうかわかりませんが、基幹バス専属車の経過年車は、一般系統用に改装していました（ＲＨ／ＲＦ）。また、貸切兼用に改装したものもありました。

名鉄バス１５４０

画像の車両は、名鉄バス三菱エアロスターの１５４０です。


ワンステップ仕様で、基幹バス専属車です。２００５年式です。長久手町にある名古屋営業所所属です。


引山バスターミナルにて撮影しました。

信南交通１６２５

画像の車両は、信南交通の三菱エアロクィーンⅡの貸切車両１６２５です。


年式はわかりませんが、番号からすると１９９３年式ではないかと思います。


排気ガス規制がどうなっているのかわかりませんが、飯田・下伊那地域の学校行事（遠足やスキー授業など）の輸送に活躍しているのを見かけます。


撮影時も、貸切からの入庫のための回送しているところでした。