第４部：大阪へ・・・その４（初めての鈴鹿サーキット）

初めての鈴鹿サーキットを走行する前に同僚と賭けをしていました。それは、
その同僚がのるホンダの単気筒２５０?のRS２５０というバイクと私の乗るAR１２５で
どちらがタイムが出せるか、といった賭けです。
負けた方が御飯をおごるという単純なものでしたが・・・
ただし私は鈴鹿は初めてで今回が初走行になるのですが、自分なりに自信があったので
勝てると思い込んでいました。

いざ、走行が始まると『この賭けは失敗だった』事を思い知らされました。
単気筒の４サイクル２５０といえどもストレートでは簡単に離されてしまう。
それに鈴鹿のストレートは西日本サーキットより最高速がでるのです。

さらに同僚の走りもかなり早くて、どんどんと引き離されてしまい完敗でした。

結局、帰りのファミレスで飯代をおごる事になったのですが、支払うお金よりも
傷ついたプライドに落ち込みました。

それでも「いつか、もっと早くなってやる」と密かに誓ったものです。

つづく

第４部：大阪へ・・・その３（大阪での生活が始まる）

大阪に着いたものの、まだ住む所も決まっていなかったので
ショップの従業員のアパートに仮に同居させてもらう事になりましたが、
数日後には、他の従業員が家を出て一人暮らしを始めるという事で
一緒に借家を探して二人で共同生活をする事になりました。

住む家も決まり働き始めたそのショップは、大阪の松原市にある2輪用の
マフラーやチャンバーを製作する店でした。

主な仕事は、他のブランドショップの下請け的な仕事でしたが、
ショップ自身のブランドも持っていましたが、そちらは少ない仕事でしたね。

レースをする為に就職したショップですので当然、レーシングチームはあります。
オンロードとオフロードもあるチームでしたが、
チーム名は、あるアニメタイトルからとられていました。
その名は『チームうる星やつら』です。

私が働きだす以前に一度、雑誌にも紹介されたことがあったそうですが・・・

働きだして何日か過ぎた頃、鈴鹿サーキットを走る為のライセンスを所得する為
同僚達がサーキット走行をする日に同行させてもらい鈴鹿へ向かいました。

その時、初めて大阪から鈴鹿までの距離が結構あることを知ったのです。

松原インターから天理までは有料道路を走り天理からは西名阪道を
通っていくのですが、この西名阪道は自動車専用道路でありながら無料なのです。
ほとんどの車が80キロ前後で走っているのですが、制限速度は60キロです。
これにもかなり驚かされました。

鈴鹿につくと所定の手続きを済ませ講習を受けてライセンスの発給を受けました。

この後、鈴鹿でのサーキット走行を初めて体験するのですが、
そこでまた、あるエピソードがあるのですが、その辺りは次回で又書きます。

つづく