650RS W3 でゆく 生駒山縦貫トンネル（第２阪奈道）と道の駅大和へぐり(奈良県）

バイクの調子がいいのがわかっているのですが
朝起きてみて週の疲れで無理できないと直感。
ゆるゆるいける大和路、道の駅やまとへぐり（奈良県生駒郡平群町平等寺75-1）を目指しました。
へぐりは漢字で平群と書くそうです。読めませんね～


第二阪奈道路は大阪と奈良を分ける正面にそびえる生駒山ドライブウェイの真下を
一直線にトンネルで貫いた道路。
札幌であれば　定山渓から喜茂別までトンネルでいこうかという感じです。

前半は上り傾斜で、力強くなったＷ３の乾いた爆発音が長いトンネルに響きます。

後半は平坦路、スロットルを絞るとプライマリーチェーンのヒューンという音が
反響して戻ってきます。Ｗ３にハマるのも無理はありません。


なんだか、今後トンネル好きになり、トンネルツーリングしそうです。
特２０００回転～３０００回転歯切れとパルスが強なり、排気量２００ｃｃくらい増えた感じです。

トンネルを抜けて　すこし旧道を選んで　国道１６８号線のなかなか良い道を進みます。

石垣や旧家は古都　奈良らしさもいっぱい


ちょっと停滞もありましたが、道の駅　大和へぐりに到着。

ここは前回暗峠（くらがりとうげ）で到着した思い出深いところ。
産直が充実しています。

お野菜をゲットする。

ちょうど同じくＷ８００で買い物にこられていた
女性ライダー方としばし歓談する。

きれいなラズベリーカラーのＷ８００。さすが８００ｃだけあって堂々車体です。

デジカメのリモコンシャッターをつかってスナップ写真をとりました。
楽しいお話ありがとうございました。

このあと、いつものホームの道の駅　近つ飛鳥の里・太子によることに
のんびりと大和路を抜け、大阪府へ戻ります。

近鉄電車です。

いつもの道の駅　いつもの位置にとめて　ゆっくりします。


お腹がすいたので販売所で菓子パンを買って　Ｗ３の車体Ｓ下に足をのばして
いただきました。


道の駅では、お子様とお見えで、
昭和３７年に入隊しＣＢ４５０の白バイにのっていたという方に
声をかけてもらい　楽しいお話を聞かせてもらいました。
当時も運転練習は過酷だったそうです。
Ｗ３を優しそうに眺める瞳が印象的でした。

午後もおそくいならないうちに帰路につきます。


体調はいまいちでしたが、その分をＷ３と今日お話しされた方々の
暖かい瞳で　いいツーリングとなりました。