こんばんは神急です。
今日は久しぶりに模型を衝動買いしてしまいましたので…
（けっしてけものふれんずがーでんに行けなくて悔しかったわけではありません。たぶんきっと……）
今回購入したのはカナリアイエローもまぶしい101系3両。
しかしこの3両只者ではありません。（そもそも普通のやつなら買いません）
なんと試作冷房車になっているではないですか（笑）
↓クーラーがオフセットしています
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こんにちは神急です。
少し前のことになりますが2011編成の賀正マークと大師のHMの撮影に行きましたのでその時のことでも。
この日は何でも2011編成が珍しい普通蒲田行きになるかもしれないということだったのでカメラを構えることにしました。
ところが待てど暮らせど現れず…あれあれっと思っていると予想とは別の運用に入っているではないですか（笑）
でもまぁその列車でも2時間ほど待っていれば普通蒲 . . . 本文を読む
こんばんは神急です。
先日ちょっとしたネタがあり撮影旅行に出かけましたのでその時のことでも。
そろそろ大宮工場に検査入場していた高崎の115系が出てきてもおかしくないよなぁ・・・なんて思いながら出かける用意をしているとある連絡が入ります。
それは京成3500形が何か月（何年かも？）かぶりに8両編成を組成したというのです。おまけに検査したてのきれいな車両が2両ついているというではないですか。
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こんばんは神急です。
都営新宿線の10-270Fの廃車回送を見てきましたのでその時のことでも。
正直、しばらく動いていなかった車が突然運用されたのでおやおやっと思っておりましたが結局廃車回送が実施されてしまいました。
↓初めてとらえた新5000
正直新5000は京王っぽくないのでいまいちだなぁなんて思っていると後ろから10-280Fが…。
↓10-280F
そして次にきた7 . . . 本文を読む
こんばんは神急です。
今日は気づけば111系の日、そしてけものフレンズ放送開始1周年記念日だったりします。
（1年前の今頃はまさかこんにフレンズ達のとりこになるなんて夢にも思いませんでした。タイリクオオカミさんに落とされましたね）
さて、111系の日とはいったものの平成生まれかつ関東暮らしだった私は純粋な111系統一編成というのは全く縁がありませんでした。
なんとモハユニットを見たことがないど . . . 本文を読む
こんにちは神急です。
10月26日ごろから28日ごろにかけて国電ファンには大変ショッキングなニュースが流れました。
「大宮の301系とうとう解体」
以前、解体の危機とお伝えした最後の301系がとうとう解体されてしまったとのことです。
↓以前掲載した写真
さらにショッキングなことにtwitterに掲載されていた写真を見るとバーナーのカットライン目安と思しきペイントは前面 . . . 本文を読む
こんばんは神急です。
本日、国電ファンには非常にショッキングなニュースがtwitterで流れました。
それは大宮総合車両センターの端、新幹線高架下の場所に保管されていた301系の内装の解体が始まったというものでした。
その一報を受けた時私は用事が済んだので家に帰ろうかと思っていたのですが、これはまずいということで現地へ急行してみました。
↓用事を済ますついでに撮影した京急2000
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こんばんは神急です。
今日は非常に変わったところにある鉄道用クーラー（AU75と思われるが詳細不明）を紹介しようかと思います。
それが鎮座しているのは恵比寿駅からガーデンプレースへ向かう途中の長い通路の屋根の上です。
動く歩道に乗りながら上を見上げてみると建物用としてはちょっと不可解な、そして我々には非常に見慣れた配置の吸気口が見えてきます。
↓見慣れた配置の吸気口。長さも配置も、良く見 . . . 本文を読む
こんばんは、神急です。
とうとう本線上から消滅してしまったAU712冷房車。
そんな彼らとの思い出話でも。
物心ついたころには京浜東北線の103系も消滅しかけていた私にとって、（記憶にある中で）はじめて見たAU712は南武支線の101系でした。（まぁ旧大船工場で公開で見ただけなのですが）
ちなみに私が撮影した中で最も古いAU712搭載車の写真は大船工場の入れ替え用機械とされた旧クモハ102 . . . 本文を読む
こんばんは神急です。
今日は大変悲しいことに新潟の115系訓練車編成の廃車回送が行われました。
今回の廃車回送をもって平成元年の登場から長らく親しまれた？AU712クーラーを搭載した車両は本線上から消滅しました。
↓死神にひかれてやってきてしまった訓練車とS2編成
↓クモヤ114-1
↓クモヤ115-1
結局写真はこれだけしかとることができませんでした。
いつも新潟に . . . 本文を読む