キャンカー定期点検

キャンピングカーの点検は年２回　６月と１２月。

１２月の点検の時はスタッドレスタイヤを持ち込み、点検ついでに夏タイヤとの交換をしてもらう。



そうすれば、タイヤ交換に掛かる費用を点検で吸収できるからだ。

点検はバッテリ液補充、ウインドウォッシャー液補充　タイヤ空気圧調整　ブレーキクリーニング

パーキングブレーキ調整、そしてスタッドレスタイヤ交換。

それにプラスして、エンジンオイルの交換をお願いし、オイルエレメントは前回交換してるので、今回はパス。

ＡＴオイルは一度診断していただき、検討する事に。

ＡＴオイルは交換後不具合が起きる事があるので、慎重に交換を検討した方が良さそう。

そして、今回マフラーから「カラカラ」と異音がするので、診てもらった。

特にマフラー以外は問題なく、エンジンオイルのみの交換。ＡＴオイルはさほど汚れていないとの事で、

今回は交換しないこととなった。

問題はマフラーで、パイプのクランプが錆びて朽ち果てており、交換が必要だった。

部品を取り寄せてもらい、来週火曜日再度作業してもらう事になった。

かなり下回りは錆があるようだ。冬場雪のある所にいくと凍結防止剤が道路に巻かれているが、

あれが、錆の原因の一つ「塩化カルシウム」なのだ。

下周りの錆の話を聞くと、やはりケルヒャーの高圧洗浄機が欲しくなるのである。（笑）

雪遊びに行って帰るとすぐに車体下周りをホースの水で洗い落すのだが、やはり威力が足りないのであろう。

いや～、ケルヒャー買っちゃいますか？！（笑）