少し考える時間が必要かもしれません。意外と4DR50Aエンジン搭載の車両の生息台数が少ないようです。最近、メンバーになられた方が注文される可能性もあり、最後の1台分がなくなったところで追加の生産手配をかけようと思います。
《三菱ジープ用代替えラジエターホース在庫状況》
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp
塩井まで
お願いに内容というのは、CJ3B-J4又はJ54Aに使用されているフロント2分割ガラスの調達です。調べてみると、軍用車両でAPA向けに輸出されたCJ3B-J4,CJ3B-J4Cに設定されていたのが今回探しておりますフロント2分割ウインドーガラスで、部品番号はJM00005です。左右とも同じ部番で共用部品のようです。周辺部品は揃っているのですが、肝心のガラスが入手できずにお困りの方がいらっしゃいます。専門のガラス屋さんが待機しているので、例えばスペックを調べるためにガラス本体を拝借して新規作成も覚悟されているようです。いつも何ともならない難題ばかりで申し訳ありません。人肌脱いで頂ける方がいらっしゃれば当方まで直メールでご連絡を頂戴いたしたく。
ところで、私がすらすらと部品番号を特定できるのは、三菱ジープ互助会ホームページにアップしているCJ3B-J4,J4Cのパーツリストがあるからです。以下URLからご確認頂けます。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp
塩井まで。
連日の嬉しいお知らせが続きます。ナローのJ54です。さりげない加修が良いですね。おそらく4DR50Aエンジン車両だと思われます。現在、確認をお願いしております。ハンドブレーキワイヤー調達でご苦労をされているようです。
《頂戴したメールから》
①車台番号：J54-01800（塩井注記：4DR50Aかも知れません。）
②登録地：長崎県
③初年度登録：昭和49年6月（1974年）
④ニックネーム：kame
⑤一言
この度、当会の存在を知り、是非、入会させて頂きたくメールしました。
2019年より、父親から三菱ジープを譲り受け、ジープに乗り出して今年で6年目になります。数年振りに車検を通し、片道20分程の通勤で乗り始めました。
毎年車検時に不具合部の部品交換をしながらジープを維持しています。
最近、サイドブレーキのワイヤー(塩井注：MB004980又はMB004962)が破断し、オークション等でワイヤーを探していますが、なかなか見つけることができず、5月の車検を通せない状況です。何か手掛かりが見つかるのではないかと思い、この機会に相談させて下さい。どうかよろしくお願い致します。
《塩井注記》現在手は打っておりますが、モノタロールートでも供給がなくなっております。どなたか情報をお持ちの方はご支援をお願いいたします。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp
塩井まで。
もともと三菱ジーパーであった方からのご参加も最近増えてきております。お一人で問題を抱え込まず、皆で問題解決に臨めば道は開けて参ります。
芸術的な写真を頂戴しました。
《頂戴したメールから》
①登録地 広島県福山市
②初年度登録 昭和60年9月（1985年）
③ニックネーム はなこ（塩井注記：男性の方です）
④車台番号 J54-32311
⑤肥育地:長野県
⑥購入時:14000km 水、排気、電気、幌 手が掛かります。
⑦一言
J26に続き、三菱ジープは2台目。
子牛のような存在。大事にします。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp
塩井まで。
決してエイプリルフールではありません。原材料の調達ができなくなったことから苦渋の決断をされたようです。残念ながら致し方ありません。
《ジープスパロー様のHPから引用》
昨年10月に自宅PCをハッキングされた際に、昔自分自身で撮影したYoutube動画へのアクセスもできなくなり、当時もと師匠に直接インタビューしたケミチューンとのめぐり逢い動画やもと師匠の超安全運転走行運転動画も新たにリンクが張れずとてもつらいです。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp
塩井まで。
にほんブログ村ジープPV ランキング
